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1、其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿:難忘那抹流動(dòng)的綠其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿:難忘那抹流動(dòng)的綠其美多吉先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)發(fā)言稿:難忘那抹流動(dòng)的綠自學(xué)生時(shí)代起,我就對(duì)青藏高原有著深深的好奇和向往。2007年的夏天,我獨(dú)自旅行踏上了人間天路川藏線,不巧誤了班車,被困在了海拔4200米的高原小鎮(zhèn)馬尼干戈,是一位身材高大、膚色黑紅,留著絡(luò)腮胡,扎著馬尾辮的藏族郵車師傅把我從馬尼干戈捎到了德格。那次翻越被譽(yù)為川藏第一高、川藏第一險(xiǎn)的雀兒山,讓我心驚膽戰(zhàn)
2、。而郵車師傅的鎮(zhèn)定自若和爽朗笑容一路上溫暖了我,給我留下了美好的旅行記憶。2017年8月,我從背包客變成了記者,和同事一起再上川藏線,探訪有著光榮歷史的雪線郵路。10年后帶著職業(yè)的責(zé)任和敏感,重走這條路,不僅僅是完成一次任務(wù),更是接受一次心靈的洗禮。人們把海拔3500米稱為雪線,從甘孜到德格有209公里,是甘孜州綿延3000多公里雪線郵路最危險(xiǎn)的一段。這正是當(dāng)年我搭郵車走過(guò)的路呀!我的心有些激動(dòng)!踏進(jìn)甘孜縣郵政分公司大門的時(shí)候,我驚叫起
3、來(lái),那個(gè)站在郵車旁的康巴漢子,不正是10年前的夏天載過(guò)我的郵車師傅嗎?握著其美多吉的手,我脫口而出:十年了!您還在這條路上開郵車呀!他笑著說(shuō),離不開了,離不開了。此后的7天,我又一次坐到了他的身邊,一路同行,對(duì)他所說(shuō)的離不開了也有了深刻的理解。人莫尚偉、黎興玉夫婦手中。這對(duì)堅(jiān)守雀兒山23年的夫婦動(dòng)情地對(duì)我說(shuō),多吉是信使,更是親人。每次路過(guò),多吉都會(huì)以獨(dú)特的節(jié)奏摁響喇叭,這是他與道班的默契。每次送來(lái)的報(bào)紙和家書,更是滋養(yǎng)精神世界的寶貴營(yíng)養(yǎng)
4、。我知道,要在幾天時(shí)間里聽完一個(gè)人、一輛車、一條路30年的故事,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。跟車采訪的日子里,我常常問(wèn)多吉,這么枯燥乏味的崗位究竟有什么吸引力,他總是笑而不語(yǔ)。后來(lái)漸漸的,我從一位位郵政職工、道班工人、汽車司機(jī)、交通民警、運(yùn)管人員的講述中發(fā)現(xiàn),他看似平凡的人生其實(shí)很精彩。他以一顆樸實(shí)善良的好心、真心,換來(lái)了人們的交口稱贊。遇到哪里出現(xiàn)了車輛故障,他就是義務(wù)修理工;遇到哪里發(fā)生了交通事故,他就成了義務(wù)交通員;遇到哪里有了爭(zhēng)執(zhí)摩擦,他就成了人
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