橋梁檢測

1、橋梁結(jié)構(gòu)檢測與評定技術(shù),東單大學(xué)教學(xué)課件,§3 橋梁檢測的評定方法,§3—1 概述,一、橋梁技術(shù)狀況評定 是建立在橋梁現(xiàn)場檢查基礎(chǔ)上，對橋梁使用性能及安全度進(jìn)行評定的工作。 目的： 為今后橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修、加固改造的決策提供依據(jù)支持。,,二、評定的方法1、根據(jù)外觀檢查結(jié)果進(jìn)行直接評定。2、結(jié)合外觀檢查與分析計算相結(jié)合的評定。3、實橋荷載試驗進(jìn)行評定。4、專家系統(tǒng)的評定方

2、法。,三、對評定方法的學(xué)習(xí) 1、對具體評定方法應(yīng)注意： 方法的采用標(biāo)準(zhǔn)、手段、條件和適用范圍、使用程序、結(jié)果表達(dá)等。,2、評定的標(biāo)準(zhǔn)，即技術(shù)狀況的分類分級 我國大陸公路橋梁技術(shù)狀況檢測分五類：一類（完好、良好），保養(yǎng)；二類（較好），小修；三類（較差），中修，酌情交通管制；四類（差的），大修和改造，限載限速；五類（危險），重建或改建，關(guān)閉交通。,我國大陸 Ⅱ—Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)分為五級：

3、A級：完好狀態(tài)，進(jìn)行日常保養(yǎng)；B級：良好狀態(tài)，進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修;C級：合格狀態(tài)，進(jìn)行專項檢測后保養(yǎng)、小修。,,D級：不合格狀態(tài)，應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程；E級：危險狀態(tài)，應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。,我國臺灣地區(qū)公路橋梁技術(shù)狀況檢測分4級：A級，損傷輕微；B級，有損傷；C級，損傷顯著，變形持續(xù)進(jìn)行，必須修補；D級，損傷顯著必須緊急修補。,美國聯(lián)邦公路總署（FHWA）對公路橋梁技術(shù)狀況檢測使用評估系

4、統(tǒng)，分為三級：好（good）：稍有劣化，對構(gòu)件無關(guān)緊要；普通（fair）,：輕微劣化，并不影響構(gòu)件強(qiáng)度；差（poor）：完全劣化，已影響或及傷及構(gòu)件強(qiáng)度。,日本道路公團(tuán)對橋梁技術(shù)狀況綜合評等，分4級： 1、2、3、4級； 其中1級為最緊急；4為最輕微。,§3—2 根據(jù)外觀檢查結(jié)果評定方法(一) —— 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTG H1

5、1-2004） —— 城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003）,一、公路橋涵外觀檢查結(jié)果評定方法的基本原理： 1、橋梁使用性能及承載能力的狀況可通過橋梁各部件的外觀現(xiàn)象可以反映出來。,,2、對各部件（橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、基礎(chǔ)等）的基本構(gòu)件的外觀現(xiàn)象（如缺陷、裂縫及位移過大等）進(jìn)行檢查。,,3、對各部件外觀的缺損，根據(jù)部件的重要性，定出權(quán)重，用綜合評定公

6、式計算。,二、公路橋涵評定方法與適用范圍 1、采用外觀檢查，根據(jù)檢查結(jié)果按規(guī)范進(jìn)行評定。 2、適用于所有已建成的公路橋梁；以及養(yǎng)護(hù)維修的橋梁，使其達(dá)到正常使用狀況。,三、公路橋涵評定程序 1、先對橋梁各部件進(jìn)行檢查與評定 （1） 根據(jù)橋梁部件的缺損程度（大小、多少或輕重）；,,缺損對結(jié)構(gòu)使用功能影響程度（無、小、大）； 缺損發(fā)展變化狀況（趨向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）

7、等三個方面。 以累積評分方法對各部件缺損狀況作出等級評定。,表3—1、橋梁部件缺損狀況評定方法（JTG H11—2004）,（2）重要部件（如墩臺與基礎(chǔ)、上部承重構(gòu)件等）以其中最嚴(yán)重的構(gòu)件評分； 其他構(gòu)件根據(jù)多數(shù)構(gòu)件缺損狀況評分。 （3）推薦的各部件權(quán)重見下表。,表3—2、推薦的公路橋梁各部件權(quán)重（JTG H11—2004）,2、全橋技術(shù)狀況等級評定 （1）考慮橋梁各部件權(quán)

8、重的綜合評定方法（JTG H11—2004） a.綜合評定計算公式： (3—1）,,式3—1中： Ri—按表3一1方法確定的各部件的評定標(biāo)度（0-5）； Wi—各部件權(quán)重， ΣWi＝100； Dr—全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分（0—100）。 評分高表示

9、結(jié)構(gòu)狀況好，缺損少。,,b.評分分類界限 Dr ≥88 一類 88 > Dr ≥60 二類 60 > Dr ≥40 三類 Dr <40 四類、五類 說明：Dr ≥60 的橋梁，并不排除其中有評定標(biāo)度Ri≥3的部件

10、，仍有維修的需要。,（2）對照橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評定 a.橋梁各部件及總體直接按橋梁養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)評定 如：全橋總體評定評定標(biāo)準(zhǔn)，見表3—3。 磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)評定標(biāo)準(zhǔn)，見表3—4。 墩臺與基礎(chǔ)評定標(biāo)準(zhǔn)，見表3—5。,表3—3、公路橋梁技術(shù)狀況（總體評定）評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H11—2004）,表3—3、公路橋梁技術(shù)狀況（總體評定）評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H11—2004）（續(xù)）,表3

11、—3、公路橋梁技術(shù)狀況（總體評定）評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H11—2004）（續(xù)）,表3—3、公路橋梁技術(shù)狀況（總體評定）評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H11—2004）（續(xù)）,表3—3、公路橋梁技術(shù)狀況（總體評定）評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H11—2004）（續(xù)）,表3—4、公路橋梁技術(shù)狀況（磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)）評定標(biāo)準(zhǔn),表3—4、公路橋梁技術(shù)狀況（磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)）,表3—4、公路橋梁技術(shù)狀況（磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)

12、）,表3—4、公路橋梁技術(shù)狀況（磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)）,表3—4、公路橋梁技術(shù)狀況（磚、石、混凝土上部結(jié)構(gòu)）評定標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）,表3—5、公路橋梁技術(shù)狀況（墩臺與基礎(chǔ)）評定標(biāo)準(zhǔn),表3—5、公路橋梁技術(shù)狀況（墩臺與基礎(chǔ)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)）,表3—5、公路橋梁技術(shù)狀況（墩臺與基礎(chǔ)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)）,表3—5、公路橋梁技術(shù)狀況（墩臺與基礎(chǔ)）評定標(biāo)準(zhǔn) (續(xù)),表3—5、公路橋梁技術(shù)狀況（墩臺與基礎(chǔ)）評定標(biāo)準(zhǔn) （續(xù)）,（3）評定劃定

13、的各類公路橋梁，應(yīng)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施： 一類橋梁進(jìn)行正常保養(yǎng)； 二類橋梁需進(jìn)行小修； 三類橋梁需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制；,四類橋梁需進(jìn)行大修或改造，及時進(jìn)行交通管制，如限載、限速通過，缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通； 五類橋梁需進(jìn)行改建或重建，及時關(guān)閉交通。,示例：某橋經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查后得到橋梁的缺陷現(xiàn)狀，采用公路橋梁各部件權(quán)重的綜合評定方法，評定該橋技術(shù)狀況等級，見下表3—6。,表3

14、—6（續(xù)）,四、城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ99—2003）評定方法：1、城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別與公路橋梁分類 不同，城市橋梁養(yǎng)護(hù)類別分為五類：,（1）Ⅰ類——特大橋梁以及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁；（2）Ⅱ類——快速路網(wǎng)上的橋梁；（3）Ⅲ類——主干路上的橋梁；（4）Ⅳ類——次干路上的橋梁；（5）Ⅴ類——支路和街坊路上的橋梁。,2、根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況、完好程度，對不同的養(yǎng)護(hù)類別，其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護(hù)要求符合下列規(guī)定：

15、 (1)Ⅰ類城市橋梁完好狀態(tài)分為兩個等級：,,合格級——橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，但不影響橋梁安全。 進(jìn)行保養(yǎng)、小修。 不合格級——橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。 應(yīng)立即修復(fù)。,(2)Ⅱ—Ⅴ類城市橋梁完好狀態(tài)（按橋梁技術(shù)狀況指數(shù)BCI）分為五級： A級——完好狀態(tài)，BCI達(dá)到90—100，進(jìn)行日常保養(yǎng)。 B級——良好狀態(tài)，BCI達(dá)到80—89，進(jìn)行日常

16、保養(yǎng)和小修。,C級——合格狀態(tài)，BCI達(dá)到66—79，進(jìn)行專項檢測后保養(yǎng)、小修。 D級——不合格狀態(tài)，BCI達(dá)到50—65，應(yīng)檢測后進(jìn)行中修或大修工程。 E級——危險狀態(tài)，BCI小于50，應(yīng)檢測評估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。,3、城市橋梁技術(shù)狀況評估方法 （1）Ⅰ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估按定期檢查的記錄缺陷進(jìn)行。 Ⅱ—Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁按現(xiàn)場檢查記錄的缺陷，按規(guī)范附錄

17、表D的扣分值進(jìn)行評估。,,（2）Ⅱ—Ⅴ類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括： 橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。,,采用先分部位再綜合的辦法評估，即按分層加權(quán)法根據(jù)定期檢查的橋梁技術(shù)狀況記錄，對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)分別進(jìn)行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。,a.橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)BCIm表示。 根據(jù)橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等6要素的損壞扣

18、除分值，按下式計算BCIm值。 （3—2） （3—3）,,,,式（3—2）、（3—3）中： i —橋面系的評估要素，如橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿；DPij—橋面系第 i 類要素中第j 項

19、損壞的扣分值。 見規(guī)范附錄表D；,wij—橋面系第i類要素中第j 項損壞的權(quán)重， 由式 w=3.0µ3-5.5µ2+3.5µ計算得到。 其中µ 根據(jù)第j 項損壞的扣分DPij 占橋面系 第i 類要素中所有損壞扣分值的比例 （µij= DPij / DPij ）計算而得；MDPi —橋面系第i類要素中損壞的

20、總扣分值；,wi —第i項要素的權(quán)數(shù)，見表3—7。,表3—7、橋面系各要素權(quán)重值（wi）,b.橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)BCIs表示；BCIs可根據(jù)各跨技術(shù)狀況指數(shù)BCIk按下式計算而得：

21、 （3—4） （3—5） （3—6）,,,式3—4、3—5、3—6中： x —表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l 的損壞類型；DPklx—表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l 的損壞類型 x 時的扣分值，見規(guī)范附錄

22、表D；,,,,,wklx—表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l的損壞類型 x 時的權(quán)重，由式 w=3.0µ3-5.5µ2+3.5µ計算得到。 其中µ 根據(jù)第x項損壞的扣分DPklx 占構(gòu)件l 所有損壞扣分值的比例（µ=DPklx / DPklx ）計算而得；,,,,,SDPkl—構(gòu)件l 的綜合扣分值； ns—第k跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù)；BCIk—第k跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)

23、狀況指數(shù)；,,m—橋梁跨數(shù)； BCIs—橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；wkl—構(gòu)件l 的權(quán)重，見表3—8。,表3—8、橋梁上部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重（wkl）,c.橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進(jìn)行，然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCIx，按下式計算： （3—7）

24、 （3—8） （3—9）,,,,式3—7、3—8、3—9中：y —表示橋梁第λ墩（臺）中構(gòu)件l 的損壞類型；DPλly—表示橋梁第λ墩（臺）中構(gòu)件l 的損壞類型 y時的扣分值，見規(guī)范附錄表D。,,,wλly—表示橋梁第λ墩

25、（臺）中構(gòu)件l 的損壞類型 y 時的權(quán)重，由式w=3.0µ3-5.5µ2+3.5µ 計算得到。 其中µ 根據(jù)第y項損壞的扣分DPλl 占構(gòu)件l 所 有損壞扣分值的比例（µ=DPλly / DPλly ）計算而得；,,,IDPλl—構(gòu)件l 的綜合扣分值；nλ—第λ墩（臺）中構(gòu)件數(shù)；,,BCIλ—第λ墩（臺）的技術(shù)狀況指數(shù)；

26、BCIx—橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；wλl—構(gòu)件l 的權(quán)重，見表3—9。,表3—9、橋梁下部結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的權(quán)重（wλl）,d.整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù)BCI根據(jù)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)，由下式計算： （3—10） 式3—10中：wm、ws、wx—橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下

27、部結(jié)構(gòu)的 權(quán)重，如表3—10所示。,,,,表3—10、橋梁結(jié)構(gòu)組成部分的權(quán)重,e.橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀況可按下表所示的標(biāo)準(zhǔn)評估。,表3—11、橋梁完好狀況評估標(biāo)準(zhǔn),（3）各種類型橋梁有下列情況之一時，即可直接評定為不合格級橋梁和D級橋梁：① Ⅲ、Ⅳ類環(huán)境下的預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生裂縫且裂縫寬度超過規(guī)范限值（見表3—12）。,,,,,,,,,,,表3—12、

28、裂縫限值(CJJ99—2003）,表3—12、裂縫限值(CJJ99—2003）（續(xù)）,表3—12、裂縫限值(CJJ99—2003）（續(xù)）,表3—12、裂縫限值(CJJ99—2003）(續(xù)),② 拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動。③ 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件有嚴(yán)重扭曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面積10%以上。,,④ 墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫，裂縫有開合現(xiàn)象；

29、 傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時； 或基底沖刷面達(dá)20%以上。⑤關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象； 或結(jié)構(gòu)剛度達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。,⑥結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計規(guī)范值。 或承載能力下降達(dá)25%以上（需通過橋梁驗算檢測得到）。⑦支座錯位、變形、破損嚴(yán)重，已失去正常支承功能。⑧人行道欄桿20%以上殘缺。,⑨上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。⑩特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋

30、除上述情況外， 鋼—混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂； 斜拉橋拉索、錨具損傷； 吊橋鋼索、錨具損傷； 吊桿拱橋鋼絲、吊桿和錨具損傷。,（4）城市橋梁技術(shù)狀況指數(shù)BCI計算示例：a.橋面系狀況指數(shù)BCIm計算 橋面鋪裝： 根據(jù)某橋梁現(xiàn)場檢測結(jié)果，查規(guī)范附錄表D； 其中橋面鋪裝部分評分等級、扣分表，見表3—13；

31、 以及橋面系橋面鋪裝各項損壞狀況及扣分值，均列于表3—14。,表3—13、橋面系橋面鋪裝部分評分等級、扣分表,表3—13、橋面系橋面鋪裝部分評分等級、扣分表（續(xù)）,表3—14、某橋橋面鋪裝各項損壞狀況及扣分值,計算橋面鋪裝總的扣分值： DPij=15+5+0+65+0+5+5=95,網(wǎng)裂和龜裂扣分占橋面鋪裝總扣分值的比重計算： µij=DPij

32、 / DPij=15/95=0.16網(wǎng)裂和龜裂權(quán)重計算： wij=3.0×µ3-5.5×µ2+3.5×µ =3.0×0.163-5.5×0.162+3.5×0.16 =0.42網(wǎng)裂和龜裂扣分值計算： DPij

33、×wij= 15×0.42=6.30,,表3—15、橋面鋪裝其他計算結(jié)果,橋面鋪裝的評分： BCIqmpz=100—MDPi =100—59.4 =40.6 橋面系其他部分評分值的計算過程與橋面鋪裝相同。,,假設(shè)橋面系其他部分評分值為80，即： 橋頭平順： BCIqtps=80 ； 伸縮縫：

34、 BCIssf=80 ； 泄水管： BCIxsg=80； 人行道： BCIrxd=80 ； 欄桿： BCIlg=80 。,橋面系總的評分：BCIm= (100—MDPi) · wi = BCIqmpz×0.3+ BCIqtps×0.15+ BCIssf

35、15;0.25+ BCIxsg×0.1+BCIrxd×0.1+ BCIlg×0.1 =40.6×0.3+80×0.15+80×0.25+80×0.1 +80×0.1+80×0.1 =68.2,,b.上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIk（以懸臂加掛梁結(jié)構(gòu)為例）計算。 防落梁裝置： 根據(jù)某橋梁

36、現(xiàn)場檢測結(jié)果，查規(guī)范附錄表D； 其中上部結(jié)構(gòu)防落梁裝置部分評分等級、扣分表見表3—16。,表3—16、上部結(jié)構(gòu)防落梁裝置部分評分等級、扣分表,表3—16、上部結(jié)構(gòu)防落梁裝置部分評分等級、扣分表 （續(xù)）,,查表得到橋梁上部結(jié)構(gòu)中防落梁裝置各項損壞狀況及扣分值，其他各項損壞狀況（略），防落梁裝置各項損壞狀況及扣分值見表3—17。,表3—17、防落梁裝置各項損壞狀況及扣分值,計算防落梁裝置總的扣分值：,,DPklx=35+25+1

37、5=75,有無落架趨勢項扣分值占防落梁裝置總的扣分值的比例計算： µklx=DPklx / DPklx=35/75=0.47有無落架趨勢項權(quán)重計算： wklx=3.0×µklx3-5.5×µklx2+3.5×µklx =3.0 ×0.473-5.5 ×0.47

38、2+3.5×0.47 =0.74有無落架趨勢項扣分值計算： DPklx×wklx= 35×0.74=25.9,,表3—18、防落梁裝置其他計算結(jié)果,防落梁裝置的評分：BCIfllzz=100—SDPkl=100—50.1=49.9,假設(shè)上部結(jié)構(gòu)其他各構(gòu)件的評分值均為80，即： 懸臂梁： BCIxbl =80 ；

39、 掛梁 ： BCIgl =80 ； 掛梁支座： BCIglzz=80 。,本跨上部結(jié)構(gòu)評分： BCIk=(100—SDPkl) · wkl = BCIfllzz×0.1+ BCIxbl×0.6+BCIgl×0.2+BCIglzz×0.1 =49.9×0.1+8

40、0×0.6+80×0.2+80×0.1 =77,全橋上部結(jié)構(gòu)評分： 每一跨上部結(jié)構(gòu)評分計算過程相同。 取各跨評分的平均值，即得全橋上部結(jié)構(gòu)評分。,c.下部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)BCIλ（以橋臺為例）計算 橋臺的翼墻：根據(jù)某橋梁現(xiàn)場檢測結(jié)果，查規(guī)范附錄表D，其中橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺的翼墻部分評分等級、扣分表見表3—19。,表3—19、下部結(jié)構(gòu)橋臺的翼墻部分評分

41、等級、扣分表,表3—19、下部結(jié)構(gòu)橋臺的翼墻部分評分等級、扣分表（續(xù)）,,查表得到橋梁下部結(jié)構(gòu)橋臺的翼墻各項損壞狀況及扣分值，其他各項損壞狀況（略），橋臺的翼墻各項損壞狀況及扣分值見表3—20。,表3—20、橋臺的翼墻各項損壞狀況及扣分值,,計算橋臺翼墻總的扣分值： DPλly=10+15+25+15=65剝離脫落扣分值占翼墻總的扣分值比重計算： µi=DPλ

42、ly / DPλly =10/65 =0.15,,,剝離脫落權(quán)重計算： wλly =3.0×µλly3-5.5×µλly2+3.5×µλly =3.0 ×0.153-5.5 ×0.152+3.5×0.15

43、=0.41 剝離脫落扣分值計算： DPλly×wλly = 10×0.41 =4.1,表3—21、橋臺翼墻其他計算結(jié)果,翼墻的評分 BCIebyq=100—IDPi =100—38.2 =62.8,,

44、橋臺其他構(gòu)件：假設(shè)橋臺其他各部分構(gòu)件的評分值均為80，即： 臺帽： BCItm=80 ; 臺身： BCIts=80 ; 基礎(chǔ)： BCIjc=80 ; 錐坡： BCIzp=80 ; 支座： BCIzz=80 。,橋臺的評分： BCIλ

45、=(100—IDPλl) · wλl = BCIebyq×0.1+BCItm×0.1+BCIts×0.3+BCIjc×0.3+BCIzp ×0.1+ BCIzz×0.1

46、 =62.8×0.1+80×0.1+80×0.3+80×0.3+80×0.1+80×0.1 =78.3,計算下部結(jié)構(gòu)得分值：假設(shè)橋墩 BCIqd=80，則下部結(jié)構(gòu)評分： BCIx = BCIqt×0.5+ BCIqd×0.5 =78.3×