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文檔簡介
1、擋車器控制手段逐步由人工向自動化過渡,其中最典型環(huán)節(jié)如車輛到離檢測、道閘欄桿抬起和降落等前端操作步驟逐步交由計算機控制,這樣大大減輕了人工勞動強度,提高了通行效率。因此研究自動擋車器系統(tǒng)具有實際意義。
在詳細分析了國內(nèi)外在擋車器和智能卡方向的發(fā)展現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,本文首先提出了一種基于雙界面卡的自動擋車器系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的各部分組成,闡述了自動擋車器系統(tǒng)工作原理。建立了雙界面卡的文件結(jié)構(gòu)。其次對自動擋車器上位機進行了設(shè)計。介紹了
2、讀卡器的結(jié)構(gòu)組成,設(shè)計了讀卡器的軟件部分。介紹了讀卡器常用的接口函數(shù),設(shè)計了讀卡器的主程序和讀寫子程序,設(shè)計了讀卡器與上位機通信程序。再次對基于單片機的控制系統(tǒng)進行了軟件設(shè)計。設(shè)計了控制系統(tǒng)的主程序,初始化子程序,調(diào)用按鍵判斷子程序,初始值測量程序,車輛檢測程序和數(shù)據(jù)處理及通訊程序。最后通過自動擋車器的系統(tǒng)測試驗證了程序的正確性和可行性。
理論分析和實際系統(tǒng)運行表明,本文提出的基于雙界面卡的自動擋車器系統(tǒng)具有自動化程度高,
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