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文檔簡介
1、隨著計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展和進(jìn)步,其已經(jīng)在電子政務(wù)、電子商務(wù)、金融證券、電力通信、工業(yè)控制等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,取得了顯著的效果。自動化控制技術(shù)的推廣和普及,促進(jìn)了鐵路電氣自動化的發(fā)展,鐵路管理領(lǐng)域開發(fā)了許多先進(jìn)的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)、車輛維護(hù)管理系統(tǒng)、車輛生產(chǎn)管理系統(tǒng)、機(jī)車運(yùn)行管理系統(tǒng)等,實現(xiàn)了鐵路行業(yè)機(jī)車運(yùn)行管理的規(guī)范化、信息化和自動化。
本文詳細(xì)地分析了鐵路機(jī)車運(yùn)行過程中,由于機(jī)車車軸摩擦量巨大,車軸將會產(chǎn)生大量的
2、熱效應(yīng),導(dǎo)致車軸軸溫異常身高,如果無法及時的進(jìn)行降溫管理,可能導(dǎo)致機(jī)車停運(yùn),甚至發(fā)生事故。為了能夠?qū)崟r獲取機(jī)車軸溫,本文詳細(xì)地調(diào)研了機(jī)車運(yùn)行管理過程中的相關(guān)人員,使用UML面向?qū)ο蠼<夹g(shù),導(dǎo)出了系統(tǒng)得到邏輯業(yè)務(wù)功能,同時采用B/S體系架構(gòu)、JSP技術(shù)、JavaBean技術(shù)、Tomcat數(shù)據(jù)庫服務(wù)技術(shù)等,開發(fā)實現(xiàn)了一個自動化的機(jī)車軸溫預(yù)警管理系統(tǒng),保證機(jī)車軸溫運(yùn)行正常。本文的主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)包括以下兩個方面:一是采用先進(jìn)的B/S體系架構(gòu)
3、,基于C/S體系架構(gòu)的管理系統(tǒng)在系統(tǒng)優(yōu)化、更新和維護(hù)過程中,必須對每一臺終端進(jìn)行實施,操作過程復(fù)雜,耗費(fèi)大量的人力物力財力,無法適于現(xiàn)代跨地域非稅收管理的需要,因此,使用B/S體系架構(gòu)開發(fā)的系統(tǒng),只要能夠登陸IE瀏覽器,即可登陸系統(tǒng),維護(hù)更新極其簡便。二是使用現(xiàn)代面向?qū)ο筌浖こ碳夹g(shù)對系統(tǒng)進(jìn)行需求分析。根據(jù)非稅收入信息管理在使用中的實際要求,在采用原型化開發(fā)方法的基礎(chǔ)上,使用UML用例技術(shù),導(dǎo)出系統(tǒng)的邏輯業(yè)務(wù)功能,系統(tǒng)的主要功能模塊包括
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