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文檔簡介
1、駕駛室的密封性決定了卡車的防雨、防風(fēng)、防塵、防噪和安全性能,是評判卡車品質(zhì)的重要部分,本文以陜汽集團(tuán)生產(chǎn)的重型卡車駕駛室為對象來研究卡車駕駛室的密封性。
論文首先對重型卡車駕駛室密封性檢測方法進(jìn)行了介紹。分析了汽車淋雨試驗(yàn)的作用、實(shí)踐、淋雨系統(tǒng)、試驗(yàn)方法,并且進(jìn)行了淋雨試驗(yàn),對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析。通過對淋雨試驗(yàn)的調(diào)查研究,可以看出,這幾種車型駕駛室漏雨部位主要集中在車門洞處,風(fēng)窗左右上角處,前圍頂部及頂襯等部位,為問
2、題的解決提了理論供依據(jù)。
其次,對重型卡車駕駛室的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路、密封件裝配工藝進(jìn)行了分析,找出了影響重型卡車駕駛室密封性的原因,并從五個方面進(jìn)行了工藝設(shè)計(jì)的改進(jìn)。通過QC方法的運(yùn)用,闡述了如何用質(zhì)量管理工具來改善駕駛室密封性。最終對技術(shù)改進(jìn)后的駕駛室進(jìn)行了淋雨試驗(yàn)的檢驗(yàn),由試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出,德龍、德御和92高頂駕駛室三種車型的平均合格率從原來的93.09%提高到現(xiàn)在的97.13%,淋雨檢驗(yàn)合格率都比技術(shù)改進(jìn)前有大幅度的
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