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文檔簡介
1、汽車作為現(xiàn)代生活水平的標(biāo)志性工具,已進(jìn)入千家萬戶。停車難成為全球面臨的普遍問題。立體車庫具有占地面積小,庫存量大,智能化程度高,安全穩(wěn)定,集控制和管理于一體等特點,是解決停車難問題的一大利器。水平循環(huán)類立體車庫對土地的利用率最高,但載車板只能兩列分布,同步運行。存取車時,所有載車板一起移動,無用功較多。
針對水平循環(huán)類立體車庫的不足,提出了矩陣循環(huán)類立體車庫。矩陣循環(huán)類立體車庫的載車板多行多列分布,相互獨立,在水平面上前后、左
2、右運動,在垂直面內(nèi)上下運動。矩陣循環(huán)類立體車庫的節(jié)能性更好,存取效率更高。
立體車庫載車板的橫移機構(gòu)和縱移機構(gòu)分層安裝,增加了高度,占用空間較大。全方位輪搬運小車可以降低占用空間的高度。重點研究了載車板的搬運小車及控制系統(tǒng)。設(shè)計了全方位履帶式搬運小車,利用UG建立了搬運小車的三維模型,分析了運動協(xié)調(diào)原理,在ADAMS中對其運動學(xué)進(jìn)行了仿真分析,結(jié)果驗證了搬運小車的可行性。同時,設(shè)計了矩陣循環(huán)類立體車庫的升降橫移機構(gòu)、載車板和定
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