a30先張法空心板梁技術(shù)交底

1、A30高速公路（界河～外環(huán)線）工程五標(biāo)先張法空心板梁生產(chǎn)技術(shù)交底二00五年八月十日上海上海A30高速公高速公路(浦東段浦東段)第五標(biāo)段第五標(biāo)段中建七局項(xiàng)目經(jīng)理部2表面光潔。1、模板的設(shè)計(jì)制作及安裝1）承包人在模板制作開工前不少于14天，應(yīng)向監(jiān)理工程師提交設(shè)計(jì)的復(fù)印件請(qǐng)求批準(zhǔn)。2）鋼模板的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合GBJ21482鋼模板技術(shù)規(guī)范規(guī)定。3）模板與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑、不漏漿，重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿

2、，有足夠的強(qiáng)度、剛度。4）模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置傾斜度、頂面標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑混凝土。5）澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷監(jiān)理工程師同意的同一品種脫模劑。澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的，應(yīng)及時(shí)糾正。2、模板、支架和腳手架的拆除1）不承重側(cè)模板的拆除，應(yīng)保證不致由此引起混凝土損壞，并在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除。2）由于拆模不當(dāng)而引起混凝土損壞，其修補(bǔ)費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。

3、3、模板、支架和拱架制作及安裝時(shí)的允許偏差見表二。模板、支架及拱架制作模板、支架及拱架制作時(shí)的允的允許偏差偏差表一表一項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（ｍｍ）（1）模板的長度和寬度5（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3木模板制作不刨光模板5（5）拼合板中木板間的縫隙寬度2（6）支架、拱架尺寸5木模板制作（7）榫槽嵌接緊密度2（1）外形尺寸長和高0，1肋高5（2）面板端偏斜≤0.