上海同城貨運(yùn)物流服務(wù)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)終稿

1、上海同城貨運(yùn)物流服務(wù)項(xiàng)目上海同城貨運(yùn)物流服務(wù)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)創(chuàng)業(yè)者：日期：2015年5月15日一、項(xiàng)目介紹一、項(xiàng)目介紹項(xiàng)目名稱(chēng)：上海同城貨運(yùn)物流服務(wù)項(xiàng)目上海同城貨運(yùn)物流服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍：上海市內(nèi)拉貨送貨、同城快遞、同城搬家、同城貨運(yùn)直送服務(wù)。項(xiàng)目投資：36萬(wàn)元項(xiàng)目概況：本人計(jì)劃建立一家同城貨運(yùn)物流公司，主要與XX公司合作，利用其APP叫車(chē)服務(wù)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)，自建小型運(yùn)輸服務(wù)車(chē)隊(duì)，提供方便快捷的貨運(yùn)服務(wù)。xx公司提供的同

2、城貨運(yùn)物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式類(lèi)似于出租車(chē)界的“滴滴打車(chē)”模式，響應(yīng)快、效率高、成本低，已在北京、上海、杭州、深圳、廣州、南京，成都等大城市開(kāi)展了業(yè)務(wù)。其在上海已經(jīng)運(yùn)營(yíng)半年多，已經(jīng)建立了較好的市場(chǎng)口碑。二、市場(chǎng)分析二、市場(chǎng)分析(一)市場(chǎng)需求分析上海是國(guó)際化大都市，人口密集，商業(yè)發(fā)達(dá)，各類(lèi)物流服務(wù)需求市場(chǎng)巨大。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)滲入到社會(huì)生活的各個(gè)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的物流服務(wù)已不能滿足現(xiàn)代人特別是80后、90后的服務(wù)品質(zhì)要求?，F(xiàn)在4G智能手機(jī)已經(jīng)廣為

3、普及，基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的貨運(yùn)服務(wù)模式已漸入人心并逐漸成熟?；ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造，往往都是從邊緣業(yè)務(wù)開(kāi)始的，做傳統(tǒng)行業(yè)暫時(shí)沒(méi)有能力、不愿做、不想做、或做起來(lái)成本很大的事，并快速形成自己的用戶價(jià)值。同城貨運(yùn)是一個(gè)長(zhǎng)尾行業(yè)，既便絕大部分的貨主都有熟悉的司機(jī)長(zhǎng)期使用，但還是有相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)尾需求得不到滿足，例如以下需求：1、送達(dá)時(shí)間。同城貨運(yùn)由于運(yùn)輸時(shí)間短，再加上專(zhuān)線有著送提貨裝車(chē)的要求，所以對(duì)送達(dá)時(shí)間要求很高，一旦出現(xiàn)車(chē)臨時(shí)不夠用的情況（在我們調(diào)研