小箱梁的梁格劃分及虛擬橫梁剛度分析研究.pdf

1、近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)高速公路、鐵路、城市道路和大型立交樞紐的興建,箱型梁橋因其良好的力學(xué)性能及經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性,獲得橋梁設(shè)計(jì)者和投資者的青睞。當(dāng)跨徑為20~40m時(shí),裝配式小箱梁橋幾乎是工程師們的首選。從工程實(shí)際中我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的箱梁橋建模時(shí)大都采用梁格法,但是箱梁橋用梁格法建模時(shí)也存在不少問(wèn)題,如梁格的劃分、虛擬橫梁的選取等。而板單元模型能夠真實(shí)準(zhǔn)確的模擬出小箱梁的受力情況,但建模過(guò)程比較復(fù)雜。本文使用梁格法,采用Midas建立小箱梁橋模型,對(duì)小箱

2、梁內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算,并與板單元模型計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比和理論分析。從而得出精度較高的梁格的計(jì)算方法。具體的研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)梁格法建模需要注意的問(wèn)題
　　基于梁格法的基本原理,就梁格法分析小箱梁橋過(guò)程中存在的一些問(wèn)題,如箱梁網(wǎng)格劃分、截面特性的計(jì)算、虛擬橫梁點(diǎn)位置的選取、虛擬橫梁的剛度選取等進(jìn)行分析,總結(jié)出在Midas/Civil中采用梁格理論分析小箱梁的建模要點(diǎn)。
　　(2)梁?jiǎn)卧：桶鍐卧Ｓ?jì)算結(jié)果的比較