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1、上海市地處長(zhǎng)三角入海口,是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)金融中心。浦東新區(qū)位于上海市最東部,毗鄰東海,除了受亞熱帶季風(fēng)氣候影響之外,受海洋性氣候的影響也較為顯著。海堤是沿海地區(qū)抵擋臺(tái)風(fēng)防御潮水的重要建筑物,浦東海堤全長(zhǎng)約60余公里,保護(hù)著堤內(nèi)大量的人口、工業(yè)園區(qū)以及交通樞紐等,一旦遭到破壞將會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,后果不堪設(shè)想,因此有必要對(duì)浦東海堤進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保障海堤的安全運(yùn)行。
本論文在分析國(guó)內(nèi)外在相關(guān)領(lǐng)域研究的基礎(chǔ)上,將地理信息系統(tǒng)(G
2、IS)技術(shù)引入海堤安全監(jiān)測(cè)中,以上海市浦東新區(qū)海堤為例,利用C#編程語(yǔ)言和ArcGIS Engine豐富的GIS相關(guān)組件庫(kù),在Visual Studio2008平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了海堤可視化安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā),并結(jié)合數(shù)學(xué)建模相關(guān)理論,運(yùn)用多測(cè)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)回歸模型和Elman人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了多測(cè)點(diǎn)綜合建模分析。
工程實(shí)例證明,海堤可視化安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行取得了很好的效果,多測(cè)點(diǎn)綜合建模的結(jié)果的精度良好,能夠滿足工程要求。該
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