eda出租車計價系統(tǒng)

1、11.設計思路分析設計思路分析1.實驗要求實驗要求設計一個出租車計價器，要求顯示里程和金額。起步和到達停車時要求有聲音提示；行程小于基本里程時，顯示起步價，基本里程、起步價要求可通過按鍵自己設定；行程大于基本里程時，每多行一公里，在起步價上加X元，X可由按鍵設定；當出租車等待時，由司機按下等候鍵，每等待一分鐘加Y元，Y可由按鍵設定；用脈沖信號模擬輪胎的轉數，設每計一個脈沖汽車前進100米，系統(tǒng)中所需脈沖均由實驗箱的50MHz晶振分頻提供

2、。2.根據要求確定模塊及其分析根據要求確定模塊及其分析1.按鍵消抖模塊：按鍵消抖模塊：分析：由于外部按鈕在動作時必然產生抖動，若不消除則容易導致多次檢測到邊沿而產生錯誤判斷。功能：此模塊用于消除產生的抖動波形。2.50MHz分頻模塊：分頻模塊：分析：要求100m產生的脈沖，并且需要等待計價和聲音提示，所以有必要對50MHz進行分頻成分鐘、秒鐘和發(fā)聲頻率。將系統(tǒng)所有需要用到的頻率，由此模塊產生，使程序模塊化分工明確。功能：此模塊模擬出車行

3、駛100m產生的脈沖，并完成每1Km產生一個脈沖輸出；產生1s、1min、蜂鳴器鳴叫所需的頻率方波。3.蜂鳴器控制模塊：蜂鳴器控制模塊：分析：題目要求只有在起步和到達停車時要求有聲音提示，所以需要檢測起步和停止這兩個狀態(tài)，然后決定是否發(fā)聲。功能：完成檢測當前狀態(tài)并決定是否驅動蜂鳴器。4.設置數據存儲器模塊：設置數據存儲器模塊：分析：對起步價、基本里程、每公里價格及等待價格都是可用戶設定的，所以通過按鍵對這些數據進行設定，為了方便操作，需