供應(yīng)鏈延伸與現(xiàn)代物流服務(wù)

1、《經(jīng)濟(jì)師)2006年第5期●現(xiàn)代物流摘要：根據(jù)我國目前的實(shí)際情況，供應(yīng)鏈的理念已延伸至行業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、制造業(yè)之間、市場(chǎng)采購與分銷之間，并通過一系列的物流服務(wù)形成完整的供應(yīng)鏈體系。文章指出，物流服務(wù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，物流服務(wù)提升制造加工鏈，物流服務(wù)提供的保障使得采購與分銷過程順暢。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理物流服務(wù)中圖分類號(hào)：F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1004—4914(2006)05—131—02一、供應(yīng)鏈概念的延伸人們通常對(duì)供應(yīng)鏈的理

2、解為：供應(yīng)鏈指從原材料到最終產(chǎn)品提供至消費(fèi)者手中的整個(gè)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)所組成的鏈型結(jié)構(gòu)與方式，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給消費(fèi)者活動(dòng)全過程的上、下游企業(yè)所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。隨著經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，行業(yè)之聞產(chǎn)業(yè)延續(xù)、交叉明顯，供應(yīng)鏈的理念應(yīng)延伸至行業(yè)之問、產(chǎn)業(yè)之間、制造業(yè)之間、市場(chǎng)采購與分銷之間。進(jìn)而組成完整的供應(yīng)鏈體系。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基本原理是企業(yè)從原材料開始到將其進(jìn)行加工，直到產(chǎn)品最終送到顧客手中為止的這一過程，都被看成是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的鏈條，而其中的運(yùn)作

3、主體被視為鏈務(wù)上的節(jié)點(diǎn)。本文在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈基本原理的基礎(chǔ)上，從我國的實(shí)際出發(fā)，對(duì)供應(yīng)鏈的概念進(jìn)行了延伸，提出供應(yīng)鏈由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈、制造加工鏈、物流服務(wù)鏈、采購分銷鏈和系統(tǒng)增值鏈五部分組成。各鏈之間環(huán)環(huán)相扣，形成不可分割的整體。=、供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流服務(wù)供應(yīng)鏈管理就是針對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈、制造加工鏈、物流服務(wù)鏈、采購分銷鏈、系統(tǒng)增值鏈進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。其目標(biāo)是提高整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)行速度、效益和附加值，為整個(gè)供應(yīng)鏈上的聯(lián)盟伙伴帶來最大經(jīng)濟(jì)效益

4、。合作與協(xié)調(diào)是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)，如沒有現(xiàn)代物流服務(wù)的無縫鏈接，運(yùn)輸?shù)呢浳镉馄谖吹健ｎ櫩偷男枰荒芗皶r(shí)得到滿足，采購的物資常常在途受阻等，會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈的合作打折扣。因此，無縫鏈接的現(xiàn)代物流系統(tǒng)是保障供應(yīng)鏈能協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件。靈活多樣的現(xiàn)代物流服務(wù)，提高了用戶的滿意度。通過制造商和物流公司的及時(shí)信息交換。把用戶關(guān)于運(yùn)輸、包裝和裝卸等方面的要求反饋給相關(guān)部門，提高供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)對(duì)用戶需求的響應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理為現(xiàn)代物流的實(shí)時(shí)、快速、準(zhǔn)確服務(wù)

5、提供了一個(gè)廣闊的空間和實(shí)效操作平臺(tái)。在供應(yīng)鏈里環(huán)環(huán)相扣的五個(gè)子鏈中，物流服務(wù)鏈和系統(tǒng)增值鏈貫穿于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈、制造加工鏈、采購分銷鏈的始終，系統(tǒng)增值是目標(biāo)，物流服務(wù)是手段。而實(shí)施物流服務(wù)是為了盡可能降低物流成本，優(yōu)化各條鏈的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)鏈上各環(huán)節(jié)的增值，最終達(dá)到總成本最低的目的。1物流服務(wù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈。一個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈延伸與現(xiàn)代物流服務(wù)的生產(chǎn)，從原材料的供應(yīng)，到產(chǎn)品的形成和銷售，并成為下一個(gè)產(chǎn)品的原料或零配件(或到消費(fèi)者手中)。在整個(gè)過程中

6、，涉及到幾個(gè)產(chǎn)業(yè)，形成一條完整的包含上、中、下游的產(chǎn)業(yè)供需結(jié)構(gòu)鏈。如農(nóng)業(yè)部門為工業(yè)部門提供各種原材料，而工業(yè)部門又為農(nóng)業(yè)部門提供農(nóng)業(yè)機(jī)械、化肥等。就工業(yè)內(nèi)部而言。電力部門向鋼鐵部門提供電力，鋼鐵部門向機(jī)械部門提供鋼材等，各部門在提供產(chǎn)品的同時(shí)還要提供相應(yīng)的服務(wù)，環(huán)環(huán)相扣，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。一般來說，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈的鏈系較長(zhǎng)，組成產(chǎn)韭結(jié)構(gòu)鏈的各環(huán)節(jié)之問具有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。一個(gè)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的投入，同時(shí)，其自身又

7、為其他產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，即一方產(chǎn)出的產(chǎn)品將成為另一方的投入資料，各個(gè)部門既是消耗產(chǎn)品(投入)的單位，又是生產(chǎn)產(chǎn)品(產(chǎn)出)的單位，每個(gè)部門同時(shí)具有生產(chǎn)者和消費(fèi)者的雙重身份，既產(chǎn)出產(chǎn)品。按社會(huì)需要分配，供其它領(lǐng)域消費(fèi)，又是消費(fèi)其它產(chǎn)品的部門。這樣就形成了相關(guān)產(chǎn)業(yè)相互問的依存和支持，反映了產(chǎn)業(yè)聞內(nèi)在聯(lián)系的因果關(guān)系，體現(xiàn)了政府宏觀調(diào)控和市場(chǎng)引導(dǎo)的作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、全球制造業(yè)基地的形成國際上一些大企業(yè)摒棄了過去統(tǒng)包設(shè)計(jì)、制造、銷售的經(jīng)營模式

8、，轉(zhuǎn)而在全球范圍內(nèi)尋找與供應(yīng)和銷售代理建立最佳的合作伙伴關(guān)系，相互形成一種長(zhǎng)期的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體。在運(yùn)作形式上，構(gòu)成了一條從供應(yīng)商、制造商、分銷商到最終用戶的供應(yīng)鏈體系。一條完整的上、中、下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、信息、配送等一系列物流活動(dòng)。因此。物流功能決定產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)，影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈的演進(jìn)和優(yōu)化。物流服務(wù)不僅要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部物流，還要跨越企業(yè)，從整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈的角度出發(fā)，協(xié)調(diào)、整合每個(gè)連接點(diǎn)上的物流作業(yè)理順產(chǎn)業(yè)

9、結(jié)構(gòu)鏈中的原材料、零部件、加工制造以及產(chǎn)品流向等一系列上一中一下游的各個(gè)環(huán)節(jié)，使鏈系結(jié)構(gòu)的組合達(dá)到最優(yōu)化。2物流服務(wù)提升制造加工鏈。制造加工鏈中涉及的物流活動(dòng)是生產(chǎn)物流。制造加工企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)主要有：原材料從上游企業(yè)直接供應(yīng)到生產(chǎn)線的物流活動(dòng)；半成品從車間到車間、工住到工位之間的物流活動(dòng)；生產(chǎn)出的最終產(chǎn)品從生產(chǎn)線到倉庫或直接到下游企業(yè)的物流活動(dòng)。在這些物流活動(dòng)中物流服務(wù)推動(dòng)生產(chǎn)發(fā)展。最典型的例子是美國福特汽車公司開創(chuàng)的流水線生產(chǎn)方式

10、以及在這種生產(chǎn)方式基礎(chǔ)之上建立的科學(xué)管理，即著名的“福特制”。這種方法，使得福特公司的T型車生產(chǎn)能力●劉雅麗劉萍大大提高，生產(chǎn)成本大幅度下降。福特改變的并不是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能，也不是機(jī)械加工的技術(shù)方法，而是生產(chǎn)領(lǐng)域中的物流方式。這種方式的變革開創(chuàng)了新歷史。隨著物流管理的進(jìn)一步發(fā)展，“準(zhǔn)時(shí)制”的物流配送，“快速反應(yīng)”系統(tǒng)的建立，“供應(yīng)商共同管理庫存”模式的應(yīng)用等一系列物流服務(wù)，把獨(dú)立酌操作變成了一個(gè)系統(tǒng)，加快了反應(yīng)速度。降低了物流成本。證

11、實(shí)了物流服務(wù)對(duì)提升制造加工業(yè)的價(jià)值所在。3采購分銷鏈與物流服務(wù)。采購與分銷是供應(yīng)鏈中非常重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)，而物流服務(wù)提供的保障使得采購與分銷過程順暢?，F(xiàn)代企業(yè)需要采購速度、效率和成本的統(tǒng)一；需要分銷鏈上各環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。以確保在第一時(shí)閽將新產(chǎn)品推上市場(chǎng)，迎合消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品日益精化和個(gè)性化的要求；強(qiáng)化庫存控制及補(bǔ)貨能力，以加快商品運(yùn)轉(zhuǎn)，提高資金周轉(zhuǎn)利用率。所有這些都依賴于物流活動(dòng)而運(yùn)行。物流服務(wù)為企業(yè)源源不斷地輸送生產(chǎn)原材料、零配件，為企業(yè)產(chǎn)

12、品進(jìn)入市場(chǎng)架橋銷路。實(shí)行采購、分銷與物流一體化運(yùn)作，形成一個(gè)共進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，才能成為一個(gè)有效的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的鏈結(jié)構(gòu)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)、提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)勁的支撐。只有通暢而敏捷的物流系統(tǒng)，企業(yè)的采購與分銷才能達(dá)到優(yōu)化，庫存得以有效控制，企業(yè)才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。在供應(yīng)鏈中，現(xiàn)代物流使資源得以優(yōu)化，使采購分銷鏈得以順暢，供應(yīng)物流和銷售物流融入供應(yīng)鏈的發(fā)展中。采購、分銷、庫存控制已不再是單個(gè)企業(yè)的行為。而是和供應(yīng)鏈中的其他成員密

13、切配合。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是將整個(gè)供應(yīng)鏈上所有環(huán)節(jié)的市場(chǎng)、采購活動(dòng)、制造過程和分銷網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來，實(shí)現(xiàn)高水平服務(wù)，低成本運(yùn)作，以贏取客戶，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此采購分銷鏈必須與物流服務(wù)整合在一起，成為供應(yīng)鏈家族中不可分割的重要組成部分。4物流服務(wù)的最終目標(biāo)是系統(tǒng)增值。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是系統(tǒng)增值，靠物流運(yùn)作使得企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)信息和操作過程的協(xié)調(diào)配合達(dá)到最佳化，推動(dòng)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的上下游企業(yè)——從供應(yīng)商到客戶都達(dá)到商業(yè)過程和商業(yè)價(jià)值的最優(yōu)化

14、，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)增值的目的。三、結(jié)束語物流服務(wù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，物流服務(wù)提升制造加工鏈，物流服務(wù)提供的保障使得采購與分銷過程順暢。通過現(xiàn)代物流服務(wù)的無縫鏈接，保障供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)作；同時(shí)，靈活多樣的現(xiàn)代物流服務(wù)，提高了用戶的滿意度，實(shí)——131‘_———萬方數(shù)據(jù)●西部開發(fā)《經(jīng)濟(jì)師)2006年第5期西部中小企業(yè)融資環(huán)境分析摘要：文章通過對(duì)西部中小企業(yè)的融資環(huán)境進(jìn)行剖析，找出了融資中存在的主要障礙，并通過東西部中小企業(yè)融資環(huán)境的比較，為西部中小企業(yè)

15、融環(huán)境的改善提出了建議。關(guān)鍵詞：西部中小企業(yè)融資中圖分類號(hào)：F2763文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1004—4914(2006)05—132—02西部中小企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成為西部經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。根據(jù)2004年統(tǒng)計(jì)年鑒顯示，西部中小企業(yè)已占西部全部企業(yè)的99％以上，其工業(yè)產(chǎn)值、產(chǎn)現(xiàn)的利稅、出口額分別占西部的60％、43％、60％以上，解決了西部75％以上的城鎮(zhèn)就業(yè)問題。盡管如此，西部中小企業(yè)的發(fā)展與東部仍有很大差距，甚至有拉大的

16、趨勢(shì)。其中一個(gè)重要原因就是西部融資環(huán)境太差。一、西部中小企業(yè)融資面臨的挑戰(zhàn)(一)加入WTO帶來的挑戰(zhàn)加入WTO后，一方面為了應(yīng)對(duì)跨國公司的競(jìng)爭(zhēng)，國家重點(diǎn)發(fā)展了大企業(yè)集團(tuán)，資金大量流向大企業(yè)。由于東部大企業(yè)遠(yuǎn)比西部多，資金配置明顯向東部?jī)A斜。在國家資金總量有限的情況下，西部為數(shù)不多的大企業(yè)的資金供應(yīng)，就只能通過壓縮中小企業(yè)融資來保證了。另一方面，為了應(yīng)對(duì)WTO框架下的金融國際競(jìng)爭(zhēng)，除了傳統(tǒng)金融要大力發(fā)展之外，還要求金融發(fā)展成第三產(chǎn)業(yè)中相對(duì)

17、獨(dú)立的戰(zhàn)略性行業(yè)。我國作為一個(gè)發(fā)展中大國，必須發(fā)展自己的戰(zhàn)略金融，參與國際金融競(jìng)爭(zhēng)。從目前來看，戰(zhàn)略金融構(gòu)筑在經(jīng)濟(jì)金融相對(duì)發(fā)達(dá)的東部沿海，導(dǎo)致金融資源流向東部的金融機(jī)構(gòu)。以上兩種情況，都對(duì)西部中小企業(yè)的融資產(chǎn)生緊縮效應(yīng)。(二)西部大開發(fā)帶來融資方面的擠出效應(yīng)從比較優(yōu)勢(shì)的角度看，較為理想的西部大開發(fā)應(yīng)是因地制宜地開發(fā)大量的勞動(dòng)密集型項(xiàng)目，充分發(fā)揮中小企業(yè)在數(shù)量、效率和機(jī)制等方面的優(yōu)勢(shì)，調(diào)動(dòng)社會(huì)民聞資本進(jìn)行投資。但由于開發(fā)的特殊性，目前主要

18、由中央政府集中供應(yīng)資金并集中投資，優(yōu)先用于建設(shè)和改善西部資本密集型的管、網(wǎng)、路等重大基礎(chǔ)設(shè)施，以中小企業(yè)為主要投資主體的勞動(dòng)密集型項(xiàng)目的融資并未引起重視。更為嚴(yán)重的是當(dāng)前資金供給增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上投資支出需求，中小企業(yè)的融資大量被“擠出”。(三)國有商業(yè)銀行改革帶來的挑戰(zhàn)西部國有商業(yè)銀行大規(guī)模實(shí)施信貸退出，大幅度減少對(duì)中小企業(yè)和“三農(nóng)”的資金投入。這樣，以中小企業(yè)為主體的縣域經(jīng)濟(jì)就得不到充足的金融支持。根據(jù)中國人民銀行西安分行(2000)的

19、調(diào)查，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略啟動(dòng)的頭兩年，西北五省(區(qū))的中小企業(yè)信貸沒有增加反而減少了。原因在于：國有商業(yè)銀行在機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)、貸款投向和行業(yè)配置三個(gè)方面進(jìn)行的結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)質(zhì)上是“保大棄小”、“丟車保帥”的做法。增加的信貸絕大部分跑到大型企業(yè)和大型項(xiàng)目頭上去了，而中小企業(yè)信貸增加無幾，甚至絕對(duì)減少。這表現(xiàn)在：(1)國家商業(yè)銀行宣傳實(shí)行“三大戰(zhàn)略”逐步從縣級(jí)城市退出，資金向大城市集中；(2)市場(chǎng)進(jìn)入模式嚴(yán)重滯后，中小銀行市場(chǎng)份額和機(jī)構(gòu)數(shù)量過低，功能

20、欠缺r(3)原先較為活躍的信用社在早些年積累的問題開始爆發(fā)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的支持力度明顯減弱；(4)正式金融撤退為民間借貸留出了空間，但民間借貸的●李毅李燕張迎春規(guī)模不能滿足工商投資對(duì)資金長(zhǎng)期、穩(wěn)定和大量的需求，并且非規(guī)范性操作隱藏著法律糾紛。除此之外，大中城市的資本市場(chǎng)通過各種渠道不斷抽走縣域基層的資金，但基層金融貨幣渠道和信貸渠道萎縮，貨幣政策傳導(dǎo)嚴(yán)重受阻，縣域經(jīng)濟(jì)處于嚴(yán)重的金融真空狀態(tài)。二、東西部中小企業(yè)融資環(huán)境和特點(diǎn)比較(一)西部中

21、小企業(yè)融資環(huán)境比東部差1西部貨幣資本市場(chǎng)表現(xiàn)為自我資金積累率低。改革開放以來，我國城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄已經(jīng)越來越成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要資金來源，目前全國居民存款總額達(dá)12萬億元，但西部地區(qū)存貸問題在全國占有份額較小，遠(yuǎn)低于東部地區(qū)。表1顯示，3年來西部?jī)H占全國17％左右。2003年東部擁有全國金融機(jī)構(gòu)貸款的60％以上，西部?jī)H占10％左右，存貸款明顯呈現(xiàn)東高西低的特點(diǎn)。更為嚴(yán)重的是，西部信貸資金存在大量的流失現(xiàn)象，保守估計(jì)，資金凈拆出及金融機(jī)構(gòu)直接向

22、東部企業(yè)貸款等渠道流失的資金占到西部信貸資金總額的10％以上，導(dǎo)致西部信貸資金東流的根本原因是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，西部很大程度上沿襲著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期高投入、低產(chǎn)出的粗放型模式，這在西部中小企業(yè)中表現(xiàn)尤為突出，中小企業(yè)資金有限，大多是勞動(dòng)密集型企業(yè)，技術(shù)含量低，從而導(dǎo)致資源浪費(fèi)嚴(yán)重，資金利用效率不高。據(jù)測(cè)算，近年來西部地區(qū)的資金周轉(zhuǎn)次數(shù)較全國慢近一次，百元資金利稅率較全國平均水平低25％左右。表12000年至2002年全國城鄉(xiāng)居民存款情況(億元、

23、％)2000正2001年2002正余額占比余額占比余額占比東部299760746634710164706412073474中部2297123572596602352313084360西部113851117713086：251774143舛9166全國643323810073762431008691061002資本市場(chǎng)發(fā)展緩慢，直接融資渠道狹窄，水平低下。截至2002年4月底，深滬兩市上市公司總計(jì)1171家。其中東部地區(qū)為738家，占63

24、02％；西部地區(qū)僅有243家，占2075％；除四川省上市公司數(shù)目(59家)較多外，其余各省(或直轄市)、自治區(qū)平均僅17家左右，而且上市的大多為大企業(yè)，中小企業(yè)上市的極少。西部地區(qū)上市公司主要集中在工業(yè)行業(yè)，高達(dá)7378％，而高科技類上市公司寥寥無幾。同時(shí)，西部上市公司普遍規(guī)模較小，融資能力較弱。3西部吸引外資能力差。近年來，雖然國家制定了一系列優(yōu)惠政策引導(dǎo)外商向西部地區(qū)投資，但由于多方面原因，外資在東中西部地區(qū)的分布卻依然極不平衡，呈

25、現(xiàn)出“東高西低”的態(tài)勢(shì)(見表2)。表22000年全國利用外資情況(％)簽項(xiàng)目數(shù)(占比)簽訂合同金額(占比)資金實(shí)際到位數(shù)(占比]東部地區(qū)843877867中部地區(qū)947288西部地區(qū)635145從2000年外商實(shí)際投資的地區(qū)分布來看，東部地區(qū)和外商投資簽訂合同項(xiàng)目數(shù)18831個(gè)，簽訂合同金額51013億美元，實(shí)際利用外資金額352億美元，分別占全國的比重是843％，877％和867％；而西部地區(qū)僅為63％，51％和4，5％。現(xiàn)鏈上各環(huán)節(jié)