淺談建筑裝飾施工項(xiàng)目運(yùn)作的質(zhì)量提高

1、城市建設(shè)2009年總第50期CONSTRUCTION12.掛籃行走找平梁頂面并鋪設(shè)鋼（木）枕及軌道。放松底摸架前后吊帶。底模架后橫梁兩側(cè)的吊耳與外側(cè)模走行梁之間安裝10t倒鏈，即底摸架懸掛在走行梁上。拆除后吊帶與底模架的連結(jié)。解除掛籃后端錨固螺桿。軌道頂面安裝兩個(gè)5t倒鏈（每套掛籃）并標(biāo)計(jì)好前支座的位置（支座中心距梁端50cm）。倒鏈牽引前支座使掛籃、底摸架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)。移動(dòng)時(shí)掛籃后部應(yīng)設(shè)10t保險(xiǎn)倒鏈。安裝后吊帶，將底摸架吊起

2、。在2號(hào)梁段上安裝外側(cè)模走行梁后吊梁，先解除一個(gè)1號(hào)段上的后吊架，移至2號(hào)段，再解除另一個(gè)后吊桿移至2號(hào)段。拉出內(nèi)模，掛籃走行完畢。七、掛籃的拆除待合龍段施工前，便可拆除掛籃，拆除順序如下：1.在梁頂面安裝卷揚(yáng)機(jī)，吊著外側(cè)模前后吊桿（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至船上。或先放底模架，后放外側(cè)模。2.合龍段不用的內(nèi)模、走行梁，在合龍段施工前拆除，余者可從兩端梁的出口拆除。3.拆除前上橫梁。4.主構(gòu)架可移至塔吊可吊范圍內(nèi)，分片拆卸。5.

3、拆除軌道及鋼（木）枕。八、菱形掛籃的主要技求參數(shù)1.適用最大梁段重：180t2.最大梁段長(zhǎng)：5m3.梁高：9.0～3.0m4.適用梁寬：12.5m5.走行方式：無平衡重走行6.掛籃自重：63t7.掛籃的傾覆穩(wěn)定系數(shù)空載時(shí)：2.8灌注時(shí)：2.488.掛藍(lán)系數(shù)；2.65九、應(yīng)用菱形掛籃進(jìn)行懸澆施工的主要體會(huì)1.優(yōu)點(diǎn)菱形掛籃自重輕，在本橋施工中的利用系數(shù)達(dá)到了2.65，應(yīng)是國(guó)內(nèi)除滑動(dòng)斜拉式掛籃外最輕的一種，由此而帶來在加工、運(yùn)輸、拼裝、移動(dòng)、

4、拆除等方面的省力，進(jìn)而達(dá)到節(jié)省資金的目的。因此，應(yīng)用該掛籃施工可有較大的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。菱形掛籃內(nèi)模、外模均采用縱向滑梁吊在橋面或掛籃上，縱向走行非常方便，且加固亦采用該滑梁，一梁兩用。菱形掛籃結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，受力明確，加載后的實(shí)際彈性變形與理論計(jì)算值相差不大，如曾使用過該掛籃，可省去試驗(yàn)加載的程序。掛籃由于設(shè)計(jì)成菱形，吊點(diǎn)均位于梁面以上空中，給施工人員提供的操作空間大，利于施工。2.缺點(diǎn)及建議修改措施外側(cè)模設(shè)計(jì)略顯單薄，加固時(shí)內(nèi)外模間拉桿數(shù)量偏多

5、，不利提高箱梁外觀質(zhì)量?？稍谙乱淮卧O(shè)計(jì)時(shí)增加外側(cè)模桁架剛度，減少拉桿數(shù)量。掛籃橫向糾偏無有力措施，如能在前吊帶處加設(shè)液壓式橫移設(shè)備則會(huì)更好。參考文獻(xiàn)[1]趙青山.菱形掛籃的研制及應(yīng)用.施工技術(shù)，1994（3）：21－26[2]王武勤.PC橋梁懸臂灌注施工掛籃的發(fā)展.橋梁建設(shè)，1997（4）5557[3]張繼堯.懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋.人民交通出版社，200403施工項(xiàng)目管理是以施工項(xiàng)目為管理對(duì)象，以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為中心，以合同為依

6、據(jù)，按施工項(xiàng)目的內(nèi)在規(guī)律，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和對(duì)各生產(chǎn)要素進(jìn)行有效地計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、控制，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益的過程。但是在整個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目運(yùn)作過程中往往會(huì)遇見一些不能預(yù)知的問題，如果處理不妥就可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作出現(xiàn)脫鏈，導(dǎo)致含金量高的項(xiàng)目，盈利率高的項(xiàng)目出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。如何提高項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量本人覺得應(yīng)該從人才管理，管理機(jī)制，成本預(yù)算控制幾點(diǎn)入手。1選擇好的項(xiàng)目經(jīng)理是提高工程項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量的基本施工項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法定代表人在施工項(xiàng)目上的授權(quán)代

7、理人，是施工項(xiàng)目管理實(shí)施階段全面負(fù)責(zé)的管理者，在整個(gè)施工活動(dòng)中占舉足輕重的地位，雖然建筑裝飾施工具有周期短的特點(diǎn)，但是其施工的復(fù)雜性絲毫不比其他項(xiàng)目工程少。確立施工，項(xiàng)目經(jīng)理的地位是搞好施工管理的關(guān)鍵。施工項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)在施工項(xiàng)目上負(fù)責(zé)管理和合同履行的授權(quán)代理人，是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一責(zé)任人；施工項(xiàng)目經(jīng)理是協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，使之相互密切協(xié)作，配合的橋梁紐帶，是施工項(xiàng)目責(zé)，權(quán)，利的主體。因此應(yīng)把住項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì)關(guān)。一選擇業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，思想素質(zhì)高

8、，責(zé)任意識(shí)強(qiáng)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理；二在拿到工程項(xiàng)目后，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的確定按照《工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部競(jìng)標(biāo)辦法》實(shí)行公開選拔，競(jìng)爭(zhēng)上崗，保證能者上。三在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的組建上實(shí)行派遣與聘用相結(jié)合的原則，同時(shí)考慮各成員的性格，特長(zhǎng)，管理技術(shù)等因素組建項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，防止項(xiàng)目經(jīng)理點(diǎn)將自由組合，行程獨(dú)立王國(guó)，以保證班子整體合力的有效發(fā)揮。2實(shí)行激勵(lì)與約束機(jī)制雙重調(diào)控是提高項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量的重點(diǎn)(1)嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督制度。在建立審計(jì)組織、健全審計(jì)制度、明確任務(wù)責(zé)任

9、的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持抓好項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)離和項(xiàng)目部解體的審計(jì)工作。通過審計(jì)來約束規(guī)范項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，遏制違法違紀(jì)現(xiàn)象，避免項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的外流現(xiàn)象。淺談建筑裝飾施工項(xiàng)目運(yùn)作的質(zhì)量提高花佑平江蘇揚(yáng)州新盛建筑裝飾有限公司摘要：工程項(xiàng)目是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基點(diǎn)，是施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的源泉，如何提高運(yùn)作項(xiàng)目的質(zhì)量那是重點(diǎn)工作。筆者結(jié)合自己多年的建筑裝飾管理工作經(jīng)驗(yàn)分別從制度，人才管理，合同，施工質(zhì)量等方面就如何提高項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量提出了自己的見

10、解。關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量提高工程管理108萬方數(shù)據(jù)城市建設(shè)2009年總第50期CONSTRUCTION(2)全面推行項(xiàng)目考核評(píng)價(jià)制度。項(xiàng)目結(jié)束后，根據(jù)項(xiàng)目承包合同中制訂的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)來予以考核評(píng)價(jià)。凡實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的，就按規(guī)定的辦法予以兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，最大限度地調(diào)動(dòng)積極性；凡出現(xiàn)項(xiàng)目虧損的，發(fā)生重大質(zhì)量、安全事故和經(jīng)營(yíng)越權(quán)等責(zé)任行為的，給予相應(yīng)的處罰，并將考核評(píng)價(jià)及獎(jiǎng)罰結(jié)果形成文件予以頌，真正形成企業(yè)與項(xiàng)目之間的經(jīng)濟(jì)責(zé)任監(jiān)督與執(zhí)行關(guān)

11、系，以保證項(xiàng)目管理高質(zhì)量、高效益地運(yùn)行。3明確項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，確保項(xiàng)目責(zé)任成本的科學(xué)性是提高項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量的關(guān)鍵。在拿到工程項(xiàng)目后，應(yīng)由經(jīng)濟(jì)核算部門會(huì)同相關(guān)部門對(duì)項(xiàng)目的工程成本進(jìn)行科學(xué)細(xì)致的測(cè)算，這是一項(xiàng)很關(guān)鍵的工作，是加強(qiáng)項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)，是堵塞效益流失的第一道關(guān)口。這個(gè)工作要求經(jīng)營(yíng)核算部人員秉著實(shí)事求是，不夸大，不縮小，公正科學(xué)地評(píng)估項(xiàng)目。在這一點(diǎn)一上，(1)要抓好經(jīng)濟(jì)核算人員的公正意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)做好項(xiàng)目評(píng)估。(2)建立評(píng)估指標(biāo)體系

12、和組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目責(zé)任成本的測(cè)算有兩條原則，①第一條原則是“標(biāo)價(jià)分離”原則。由于各項(xiàng)目的含金量不同，不僅變更設(shè)計(jì)多，而且可以調(diào)概；而有些工程項(xiàng)目本身就是低價(jià)中標(biāo)，又沒有什么變更設(shè)計(jì)，如果所有的工程都按中標(biāo)價(jià)扣除稅金、計(jì)劃利潤(rùn)、勞?；稹⒉糠峙R時(shí)設(shè)施費(fèi)等之后作為項(xiàng)目承包基數(shù)的話，那顯然是不合適的。②第二條原則就是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和施工管理風(fēng)險(xiǎn)分開的原則。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，為占領(lǐng)市場(chǎng)所采取的經(jīng)營(yíng)策略而形成的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括：投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)，即

13、企業(yè)在投標(biāo)過程中向業(yè)主做出的讓利風(fēng)險(xiǎn)和墊資風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，即項(xiàng)目承包后，由于外部市場(chǎng)發(fā)生較大變化，形成材料、勞動(dòng)力等價(jià)格上漲而形成的風(fēng)險(xiǎn)；意外風(fēng)險(xiǎn)，即項(xiàng)目在實(shí)施過程中發(fā)生的由不可抗力帶來的意外風(fēng)險(xiǎn)。施工風(fēng)險(xiǎn)是指工程項(xiàng)目在施工、組織、管理過程中形成的各種風(fēng)險(xiǎn)。主要包括：管理風(fēng)險(xiǎn)，即項(xiàng)目在施工過程中由于管理水平高低不同，管理是否到位而形成的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)；質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，即由于質(zhì)量狀況而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰和其它責(zé)任；施工工期風(fēng)險(xiǎn)，即由于施工工期提或推遲而形

14、成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任；施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，即能否采取先進(jìn)的施工技術(shù)而引起的費(fèi)用變化。在具體實(shí)施過程中應(yīng)非常注意把經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和施工管理風(fēng)險(xiǎn)分開來，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)由公司來承擔(dān)，施工管理風(fēng)險(xiǎn)由項(xiàng)目部來承擔(dān)，這樣就有利于科學(xué)合理地確定項(xiàng)目承包基數(shù)，充分體現(xiàn)出項(xiàng)目部是成本中心和一次性臨時(shí)組織、公司是利潤(rùn)中心的原則。有利于調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部發(fā)揮主觀能動(dòng)性，加強(qiáng)施工項(xiàng)目自身管理的積極性，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的管理目標(biāo)。(3)對(duì)這項(xiàng)工作也要有考核，以加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算人員的責(zé)任心，避免效益流失。4加

15、強(qiáng)技術(shù)管理人員的權(quán)責(zé)，提高技術(shù)管理水平。建立健全各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)責(zé)任制，明確各級(jí)技術(shù)管理人員的權(quán)利和責(zé)任。不定期地組織以技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的相關(guān)技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，尤其是對(duì)施工及驗(yàn)收規(guī)范的學(xué)習(xí)，明確施工中各個(gè)分部、分項(xiàng)工程施工技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等要求，并以此來組織工程項(xiàng)目的施工、檢測(cè)、鑒定和驗(yàn)收。裝飾施工企業(yè)要充分發(fā)揚(yáng)技術(shù)民主，鼓勵(lì)技術(shù)、施工工藝的不斷創(chuàng)新，開展全員全面質(zhì)量管理活動(dòng)，通過“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理

16、”這個(gè)戴明環(huán)，解決技術(shù)上的一些難題，并且積極探索、研究與推廣新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，不斷提高技術(shù)管理水平。5加強(qiáng)施工過程中技術(shù)資料和工程質(zhì)量的檢查施工過程中的技術(shù)資料是否齊全，工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，是衡量裝飾裝修企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理管理水平高低的兩大要素，同樣也是質(zhì)檢部門評(píng)定質(zhì)量的依據(jù)。因此，對(duì)施工中技術(shù)資料和工程質(zhì)量的進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤檢查是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。通過實(shí)時(shí)的跟蹤檢查可以對(duì)施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施的效果，技術(shù)措施是否得當(dāng)，分項(xiàng)工程的質(zhì)量，質(zhì)量評(píng)定紀(jì)

17、錄，質(zhì)量保證資料進(jìn)行監(jiān)督和修訂，從而保證施工順利進(jìn)行，質(zhì)量得到保證，工期得到滿足，成本得到有效的控制。各人自檢、班組互檢，下道工序檢查上道工序，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下道工序的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ脚c班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、項(xiàng)目經(jīng)理的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ较嘟Y(jié)合，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)制定措施解決問題。質(zhì)檢員進(jìn)行全過程跟蹤，直到不合格得到糾正。通過有效的檢查和獎(jiǎng)罰，使現(xiàn)場(chǎng)操作人員真正懂得“員工的一切不負(fù)責(zé)任的行為都將給企業(yè)帶來利益，一切馬虎了事的工作態(tài)度將使企業(yè)失去應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)力，

18、最終走向滅亡?！币宫F(xiàn)場(chǎng)管理人員懂得“如果技術(shù)管理工作的不到位，從而引起技術(shù)資料的不完備，工程質(zhì)量上不去，都要受到嚴(yán)厲的處罰”。這種機(jī)制從另一方面扭轉(zhuǎn)了裝飾裝修企業(yè)管理人員和工人傳統(tǒng)的意識(shí)和價(jià)值觀，使各項(xiàng)檢查達(dá)到了目的。裝飾工程項(xiàng)目要保證好質(zhì)量，滿足好工期和控制好成本，實(shí)現(xiàn)裝飾企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展就必須要重視整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作的技術(shù)問題，管理工作一定要隨著時(shí)代而發(fā)展，不斷地改進(jìn)完善管理方式和內(nèi)容，各項(xiàng)工作始終著眼于“項(xiàng)目效益最大化”的目標(biāo)，一切以

19、大局為重，從目標(biāo)出發(fā)，齊心協(xié)力，各司其職，就一定能搞好項(xiàng)目管理，提搞項(xiàng)目運(yùn)作質(zhì)量。參考文獻(xiàn)：[1]宋功業(yè)建筑裝修工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制[M]北京：中國(guó)建材工業(yè)出版社2007[2]韓江建筑裝飾工程項(xiàng)目管理[M]北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社2005[3]李相云裝飾裝修工程管理與實(shí)務(wù)[M]北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，20051前言在我國(guó)許多地鐵站點(diǎn)的規(guī)劃中，都選擇了在站前建設(shè)公共廣場(chǎng)的形式，這些廣場(chǎng)在居民的出行、休憩等方面都發(fā)揮了很大的作用。地鐵站

20、前廣場(chǎng)作為一種特殊的空間形態(tài)，主要具備兩方面的功能：1、交通集散功能:主要指在此完成地鐵和其他交通方式間的換乘，提供乘客進(jìn)出站以及停留的空間，集散客流。2、公共空間功能:指作為公基于使用者活動(dòng)的地鐵站前廣場(chǎng)功能探究———以南京市安德門地鐵站前廣場(chǎng)為例趙丹陳果南京大學(xué)地理與海洋科學(xué)學(xué)院210093摘要：許多地鐵站點(diǎn)都規(guī)劃有一個(gè)開闊的站前廣場(chǎng)，既集散了乘客又提供了一個(gè)公共活動(dòng)的空間。本文以南京市安德門地鐵站前廣場(chǎng)為例，探究如何合理地規(guī)劃設(shè)計(jì)