淺談煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理

1、淺談煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理◆莊磊(永城煤電集團聚龍物流貿(mào)易有限公司)【摘要】隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技進步，煤炭物資供應(yīng)管理開始向網(wǎng)完善鐵路裝車車號識別系統(tǒng)，提高鐵路裝車外運效率。提高與公絡(luò)化方向轉(zhuǎn)型。主要通過對煤炭銷售物流供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略目標(biāo)路運輸部門、港口、船務(wù)、用戶及調(diào)度部門的信息交換效率，合理利以及供應(yīng)鏈上主要環(huán)節(jié)的分析，結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理理論，提用好煤礦、港口、儲煤場的場地資源，抓好煤炭運輸、集港、下線、倒出優(yōu)化煤炭企業(yè)的物流管

2、理，不斷完善煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理的運以及煤炭裝船過程中穿插作業(yè)銜接安排管理，防止出現(xiàn)因運輸策略。銜接、信息交換不暢延長貨物發(fā)運時間。加強對外雇汽車運輸煤【關(guān)鍵詞】煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理炭車隊的協(xié)調(diào)管理和跟蹤，防止因?qū)\輸車隊監(jiān)管漏洞造成調(diào)換煤炭行業(yè)是我國的傳統(tǒng)行業(yè)，集約化程度相對較高。但與發(fā)達國家相比，在技術(shù)工藝、勞動生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、噸煤能耗等方面仍有不小的差距。由于國際金融危機的影響以及原材料的漲價進一步加大，降低煤炭企業(yè)的物流成

3、本，建立煤炭銷售供應(yīng)鏈管理是解決煤炭銷售中存在的問題，促進煤炭企業(yè)銷售額的增長的重要措施。一、煤炭銷售供應(yīng)鏈管理概述供應(yīng)鏈管理，是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、零售商直至最終用戶連接成一個整體的經(jīng)營管理模式。煤炭銷售的供應(yīng)鏈管理是整合運作過程，使煤炭的生產(chǎn)、運輸、銷售、服務(wù)、信息交流成為一個整體，最大程度減少內(nèi)耗與浪費，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效益的最優(yōu)化。煤炭供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€比較特殊的鏈條，它比一般的供應(yīng)鏈的關(guān)系更為復(fù)雜

4、，該行業(yè)產(chǎn)品包括原煤、煤制品和化工產(chǎn)品，因此，整個鏈條包括設(shè)備、備件及原材料的供應(yīng)、勘探與開采、運輸、煤制油、煤化工、分銷和客戶等環(huán)節(jié)。煤炭行業(yè)需要包括煤礦、鐵路、公路、電力、化工等多家生產(chǎn)企業(yè)的配合，煤炭銷售企業(yè)既是電力、鋼鐵、化工等企業(yè)需求信息的接收部門，也是煤礦、加工企業(yè)、運輸部門的煤炭物流集散中心。實際運作中，中國煤炭供應(yīng)鏈從煤源到消費之間存在著較長的價值鏈跨度，市場巨大、復(fù)雜且較為活躍。二、煤炭銷售供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)(一)關(guān)注市場

5、信息，合理引導(dǎo)煤炭開采生產(chǎn)煤炭開采環(huán)節(jié)屬于煤炭銷售供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)，開采出來的原煤質(zhì)量的好壞，將直接影響洗精煤的質(zhì)量、價格及市場份額，質(zhì)量穩(wěn)定、符合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)的洗精煤很大程度上取決于煤炭開采過程中的合理的配采，以及井下生產(chǎn)環(huán)節(jié)中采取的嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施。要提前掌握各生產(chǎn)礦井的煤炭生產(chǎn)銜接安排，認(rèn)真分析研究生產(chǎn)銜接各階段煤層、工作面變化對煤炭指標(biāo)可能產(chǎn)生的影響，對煤炭產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量的情況作出中長期預(yù)測，在預(yù)測結(jié)果的基礎(chǔ)上向開采礦

6、井提出生產(chǎn)銜接安排建議，督促生產(chǎn)單位在生產(chǎn)組織中加強質(zhì)量管理，堅持把煤質(zhì)作為采掘銜接管理重點。(二)加強洗煤質(zhì)量監(jiān)控，保證煤質(zhì)針對出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，銷售公司的質(zhì)量管理部門會同生產(chǎn)單位共同分析查找原因，提出對生產(chǎn)流程、工藝的改進意見及要求，并監(jiān)督其實施。根據(jù)用戶的質(zhì)量要求，銷售部門及時向相關(guān)洗煤廠提出產(chǎn)品指標(biāo)要求，并根據(jù)用戶反饋的產(chǎn)品使用效果，向洗煤廠提出增加或減少配洗比例的建議。應(yīng)要求生產(chǎn)單位靈活采取分時、分段、分采、分運搭配或單獨人

7、洗，生產(chǎn)出合格的適銷對路的產(chǎn)品，同時監(jiān)督生產(chǎn)單位將同配洗比例的產(chǎn)品單獨堆放，單獨銷售。(三)發(fā)揮運輸優(yōu)勢，拓展物流業(yè)務(wù)為了保證煤炭運輸環(huán)節(jié)的順暢，銷售部門要全方位調(diào)度各方信息，加強與鐵路業(yè)務(wù)部門溝通，嚴(yán)格按照銷售計劃、作業(yè)流程做好鐵路月請車、日請車、集港運輸、車站調(diào)度業(yè)務(wù)流程的分解工作，貨物、虧噸等事故，將運輸環(huán)節(jié)對銷售工作的不利影響降到最低。三、優(yōu)化煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理的策略(一)整體優(yōu)化，實現(xiàn)行業(yè)物流一體化整體優(yōu)化是指從整個供應(yīng)鏈

8、管理角度，對涉及行業(yè)物流供應(yīng)鏈運行的相關(guān)制度、政策等進行優(yōu)化，保障物流供應(yīng)鏈以最低成本、最優(yōu)流程運轉(zhuǎn)，有效避免或降低相關(guān)制度對物流供應(yīng)鏈的影響。因此，現(xiàn)代煤炭企業(yè)對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出了符合實際操作的更高的要求：第一，需要建立全方位的，內(nèi)容最為豐富的信息平臺。其中應(yīng)包括：商流信息板塊、物流服務(wù)板塊(資源信息、產(chǎn)業(yè)信息、倉儲信息、產(chǎn)品資源市場)和產(chǎn)品營銷體系。第二，基于電子信息平臺的基礎(chǔ)上進一步延伸，實現(xiàn)從電子信息收集、配比、交易、物流

9、配送到資金結(jié)算全過程電子化管理。第三，整合現(xiàn)有社會資源，建立物流分撥中心，進一步完善煤炭物流分撥系統(tǒng)。通過系統(tǒng)解決物流分撥、配送、信息反饋功能，真正發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、貨物監(jiān)管、質(zhì)量保障、信息互動的作用，從而有效地整合煤炭倉儲、配送資源，降低物流成本，提高資源的利用率。第四，加快物流信息化建設(shè)。企業(yè)信息化工程應(yīng)充分考慮物流系統(tǒng)的特點，滿足物流系統(tǒng)的基本要求，為物流系統(tǒng)搭建一個技術(shù)平臺。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，理想狀態(tài)的物流是“零庫存”

10、，這就需要充分利用信息化優(yōu)勢，所以物流設(shè)施的投入應(yīng)該以運輸設(shè)施和信息化為主。(二)利用信息技術(shù)，建立數(shù)字化物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)’一方面，煤炭企業(yè)可以利用信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與物流過程同時發(fā)生的技術(shù)優(yōu)勢，實時監(jiān)控企業(yè)的物資使用情況。通過統(tǒng)一物料編碼標(biāo)準(zhǔn)化管理，將物資管理的各個環(huán)節(jié)有機地統(tǒng)一起來，實現(xiàn)物資“進、存、供、銷、耗、結(jié)”的一體化管理。另一方面，現(xiàn)代物流實際上是現(xiàn)代信息技術(shù)在企業(yè)流通領(lǐng)域的有效運用，計算機信息技術(shù)為企業(yè)在運輸、倉儲、卸、加丁

11、、整理、配送、調(diào)度等方面進行有效的資源整合，并將各制造商、供應(yīng)商、用戶與其生產(chǎn)過程聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程管理提供技術(shù)支撐。煤炭企業(yè)應(yīng)該通過在企業(yè)建立物資配送實時信息平臺，實時掌控物資供應(yīng)信息，從而保證和實現(xiàn)企業(yè)物資管理零等待、零庫存管理目標(biāo)。四、結(jié)束語：供應(yīng)鏈物流管理在煤炭銷售整個經(jīng)營活動中非常重要，供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)涉及的業(yè)務(wù)范圍十分復(fù)雜，必須整合各個環(huán)節(jié)，建立信息化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流一體化，形成以供應(yīng)鏈管理為

12、核心的物流系統(tǒng)，使物流真正成為煤炭企業(yè)的第三利潤源泉，促進煤炭企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。參考文獻：[1]管云飛關(guān)于煤炭供應(yīng)鏈信息化的幾個問題[J]科技資訊，2008(04)[2]付衛(wèi)民淺談煤炭企業(yè)供應(yīng)鏈管理[J]企業(yè)科技與發(fā)展，2007(18)307瀾淺談煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理◆莊磊(永城煤電集團聚龍物流貿(mào)易有限公司)【摘要】隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技進步，煤炭物資供應(yīng)管理開始向網(wǎng)完善鐵路裝車車號識別系統(tǒng)，提高鐵路裝車外運效率。提高與公絡(luò)化方

13、向轉(zhuǎn)型。主要通過對煤炭銷售物流供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略目標(biāo)路運輸部門、港口、船務(wù)、用戶及調(diào)度部門的信息交換效率，合理利以及供應(yīng)鏈上主要環(huán)節(jié)的分析，結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理理論，提用好煤礦、港口、儲煤場的場地資源，抓好煤炭運輸、集港、下線、倒出優(yōu)化煤炭企業(yè)的物流管理，不斷完善煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理的運以及煤炭裝船過程中穿插作業(yè)銜接安排管理，防止出現(xiàn)因運輸策略。銜接、信息交換不暢延長貨物發(fā)運時間。加強對外雇汽車運輸煤【關(guān)鍵詞】煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理炭

14、車隊的協(xié)調(diào)管理和跟蹤，防止因?qū)\輸車隊監(jiān)管漏洞造成調(diào)換煤炭行業(yè)是我國的傳統(tǒng)行業(yè)，集約化程度相對較高。但與發(fā)達國家相比，在技術(shù)工藝、勞動生產(chǎn)率、生產(chǎn)成本、噸煤能耗等方面仍有不小的差距。由于國際金融危機的影響以及原材料的漲價進一步加大，降低煤炭企業(yè)的物流成本，建立煤炭銷售供應(yīng)鏈管理是解決煤炭銷售中存在的問題，促進煤炭企業(yè)銷售額的增長的重要措施。一、煤炭銷售供應(yīng)鏈管理概述供應(yīng)鏈管理，是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、

15、零售商直至最終用戶連接成一個整體的經(jīng)營管理模式。煤炭銷售的供應(yīng)鏈管理是整合運作過程，使煤炭的生產(chǎn)、運輸、銷售、服務(wù)、信息交流成為一個整體，最大程度減少內(nèi)耗與浪費，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效益的最優(yōu)化。煤炭供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€比較特殊的鏈條，它比一般的供應(yīng)鏈的關(guān)系更為復(fù)雜，該行業(yè)產(chǎn)品包括原煤、煤制品和化工產(chǎn)品，因此，整個鏈條包括設(shè)備、備件及原材料的供應(yīng)、勘探與開采、運輸、煤制油、煤化工、分銷和客戶等環(huán)節(jié)。煤炭行業(yè)需要包括煤礦、鐵路、公路、電力、化工等多家生

16、產(chǎn)企業(yè)的配合，煤炭銷售企業(yè)既是電力、鋼鐵、化工等企業(yè)需求信息的接收部門，也是煤礦、加工企業(yè)、運輸部門的煤炭物流集散中心。實際運作中，中國煤炭供應(yīng)鏈從煤源到消費之間存在著較長的價值鏈跨度，市場巨大、復(fù)雜且較為活躍。二、煤炭銷售供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)(一)關(guān)注市場信息，合理引導(dǎo)煤炭開采生產(chǎn)煤炭開采環(huán)節(jié)屬于煤炭銷售供應(yīng)鏈管理中的重要一環(huán)，開采出來的原煤質(zhì)量的好壞，將直接影響洗精煤的質(zhì)量、價格及市場份額，質(zhì)量穩(wěn)定、符合品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)的洗精煤很大程度上取

17、決于煤炭開采過程中的合理的配采，以及井下生產(chǎn)環(huán)節(jié)中采取的嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施。要提前掌握各生產(chǎn)礦井的煤炭生產(chǎn)銜接安排，認(rèn)真分析研究生產(chǎn)銜接各階段煤層、工作面變化對煤炭指標(biāo)可能產(chǎn)生的影響，對煤炭產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量的情況作出中長期預(yù)測，在預(yù)測結(jié)果的基礎(chǔ)上向開采礦井提出生產(chǎn)銜接安排建議，督促生產(chǎn)單位在生產(chǎn)組織中加強質(zhì)量管理，堅持把煤質(zhì)作為采掘銜接管理重點。(二)加強洗煤質(zhì)量監(jiān)控，保證煤質(zhì)針對出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，銷售公司的質(zhì)量管理部門會同生產(chǎn)單位共同

18、分析查找原因，提出對生產(chǎn)流程、工藝的改進意見及要求，并監(jiān)督其實施。根據(jù)用戶的質(zhì)量要求，銷售部門及時向相關(guān)洗煤廠提出產(chǎn)品指標(biāo)要求，并根據(jù)用戶反饋的產(chǎn)品使用效果，向洗煤廠提出增加或減少配洗比例的建議。應(yīng)要求生產(chǎn)單位靈活采取分時、分段、分采、分運搭配或單獨人洗，生產(chǎn)出合格的適銷對路的產(chǎn)品，同時監(jiān)督生產(chǎn)單位將同配洗比例的產(chǎn)品單獨堆放，單獨銷售。(三)發(fā)揮運輸優(yōu)勢，拓展物流業(yè)務(wù)為了保證煤炭運輸環(huán)節(jié)的順暢，銷售部門要全方位調(diào)度各方信息，加強與鐵路業(yè)

19、務(wù)部門溝通，嚴(yán)格按照銷售計劃、作業(yè)流程做好鐵路月請車、日請車、集港運輸、車站調(diào)度業(yè)務(wù)流程的分解工作，貨物、虧噸等事故，將運輸環(huán)節(jié)對銷售工作的不利影響降到最低。三、優(yōu)化煤炭銷售供應(yīng)鏈物流管理的策略(一)整體優(yōu)化，實現(xiàn)行業(yè)物流一體化整體優(yōu)化是指從整個供應(yīng)鏈管理角度，對涉及行業(yè)物流供應(yīng)鏈運行的相關(guān)制度、政策等進行優(yōu)化，保障物流供應(yīng)鏈以最低成本、最優(yōu)流程運轉(zhuǎn)，有效避免或降低相關(guān)制度對物流供應(yīng)鏈的影響。因此，現(xiàn)代煤炭企業(yè)對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)提出了

20、符合實際操作的更高的要求：第一，需要建立全方位的，內(nèi)容最為豐富的信息平臺。其中應(yīng)包括：商流信息板塊、物流服務(wù)板塊(資源信息、產(chǎn)業(yè)信息、倉儲信息、產(chǎn)品資源市場)和產(chǎn)品營銷體系。第二，基于電子信息平臺的基礎(chǔ)上進一步延伸，實現(xiàn)從電子信息收集、配比、交易、物流配送到資金結(jié)算全過程電子化管理。第三，整合現(xiàn)有社會資源，建立物流分撥中心，進一步完善煤炭物流分撥系統(tǒng)。通過系統(tǒng)解決物流分撥、配送、信息反饋功能，真正發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、貨物監(jiān)管、質(zhì)量保障、信息互

21、動的作用，從而有效地整合煤炭倉儲、配送資源，降低物流成本，提高資源的利用率。第四，加快物流信息化建設(shè)。企業(yè)信息化工程應(yīng)充分考慮物流系統(tǒng)的特點，滿足物流系統(tǒng)的基本要求，為物流系統(tǒng)搭建一個技術(shù)平臺。物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，理想狀態(tài)的物流是“零庫存”，這就需要充分利用信息化優(yōu)勢，所以物流設(shè)施的投入應(yīng)該以運輸設(shè)施和信息化為主。(二)利用信息技術(shù)，建立數(shù)字化物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)’一方面，煤炭企業(yè)可以利用信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與物流過程同時發(fā)生的技術(shù)

22、優(yōu)勢，實時監(jiān)控企業(yè)的物資使用情況。通過統(tǒng)一物料編碼標(biāo)準(zhǔn)化管理，將物資管理的各個環(huán)節(jié)有機地統(tǒng)一起來，實現(xiàn)物資“進、存、供、銷、耗、結(jié)”的一體化管理。另一方面，現(xiàn)代物流實際上是現(xiàn)代信息技術(shù)在企業(yè)流通領(lǐng)域的有效運用，計算機信息技術(shù)為企業(yè)在運輸、倉儲、卸、加丁、整理、配送、調(diào)度等方面進行有效的資源整合，并將各制造商、供應(yīng)商、用戶與其生產(chǎn)過程聯(lián)結(jié)起來，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的實時跟蹤、有效控制和全程管理提供技術(shù)支撐。煤炭企業(yè)應(yīng)該通過在企業(yè)建立物資配送實時信

23、息平臺，實時掌控物資供應(yīng)信息，從而保證和實現(xiàn)企業(yè)物資管理零等待、零庫存管理目標(biāo)。四、結(jié)束語：供應(yīng)鏈物流管理在煤炭銷售整個經(jīng)營活動中非常重要，供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)涉及的業(yè)務(wù)范圍十分復(fù)雜，必須整合各個環(huán)節(jié)，建立信息化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流一體化，形成以供應(yīng)鏈管理為核心的物流系統(tǒng)，使物流真正成為煤炭企業(yè)的第三利潤源泉，促進煤炭企業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。參考文獻：[1]管云飛關(guān)于煤炭供應(yīng)鏈信息化的幾個問題[J]科技資訊，2008(04)[2]付衛(wèi)民淺談