旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器的性能及測試系統(tǒng)的研究.pdf

1、起動機(jī)單向離合器是摩托車電起動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其起動性能直接決定了起動機(jī)的工作性能。旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器具有維護(hù)保養(yǎng)方便、成本低等優(yōu)點，因而在多種型號的摩托車得到廣泛應(yīng)用。目前，國內(nèi)對其性能的研究尚少，且缺乏相應(yīng)的試驗測試系統(tǒng)。研制旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器性能測試系統(tǒng)，能夠在對其進(jìn)行性能試驗，檢驗其性能參數(shù)是否滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件，更好地滿足日益提高的市場需求。
　　 在綜合國內(nèi)外文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對離合器測試系統(tǒng)的

2、發(fā)展歷史，現(xiàn)狀和及發(fā)展方向進(jìn)行了論述，并對幾種主要的測試系統(tǒng)進(jìn)行了性能比較。論文以旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器為研究對象，分析了其結(jié)構(gòu)、工作原理和工作性能，建立了其數(shù)學(xué)模型和相應(yīng)的Matlab＼Simulink仿真模型，完成了實驗驗證，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行仿真分析，探討了其結(jié)構(gòu)參數(shù)對性能的影響；針對旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器的性能要求，提出了性能測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成，并完成了硬件和軟件的研制，并提出了旋轉(zhuǎn)式換向閥及彈簧蓄能器組成液壓負(fù)載模擬系統(tǒng)

3、結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)起動負(fù)載的模擬，實測結(jié)果表明，該測試系統(tǒng)能夠滿足旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器性能測試的要求。
　　 有關(guān)各章節(jié)內(nèi)容分述如下：
　　 第1章，在綜合國內(nèi)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，介紹了起動機(jī)單向離合器結(jié)構(gòu)、工作原理、分類及應(yīng)用；針對起動機(jī)單向離合器的性能要求，對分析國內(nèi)幾種主要離合器測試系統(tǒng)的優(yōu)缺點，在此基礎(chǔ)上詳細(xì)闡述了負(fù)載模擬、虛擬儀器及數(shù)據(jù)采集等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展動態(tài)。
　　 第2章，在分析普通的起動機(jī)單向

4、離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器；針對其起動性能的三個不同階段分別進(jìn)行受力分析，并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和Matlab＼Simulink仿真模型，并通過實驗進(jìn)行了驗證；在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行仿真分析，探討了其結(jié)構(gòu)參數(shù)對性能的影響規(guī)律。
　　 第3章，針對旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器的性能要求，提出了性能測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成，并完成了硬件和軟件的研制；提出了一種采用旋轉(zhuǎn)式換向閥及彈簧蓄能器模擬發(fā)動機(jī)負(fù)載的液

5、壓負(fù)載模擬系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的工作原理；設(shè)計了液壓負(fù)載模擬系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件旋轉(zhuǎn)式換向閥，建立了其數(shù)學(xué)模型和仿真模型，并仿真分析其關(guān)鍵參數(shù)對液壓負(fù)載模擬系統(tǒng)的影響規(guī)律。
　　 第4章，針對研制的旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器測試系統(tǒng)，設(shè)計了測控系統(tǒng)，采用工控機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡控制性能測試系統(tǒng)和采集各傳感器數(shù)據(jù)，根據(jù)系統(tǒng)需求選擇傳感器，并設(shè)計了相應(yīng)的電路板。
　　 第5章，利用研制成功的旋轉(zhuǎn)軸向式起動機(jī)單向離合器測試系統(tǒng)，對旋轉(zhuǎn)