車床上增加深孔鏜

1、在車床上增加鏜深孔裝置在車床上增加鏜深孔裝置作者：張安清王梁朱玉英對于長套筒類零件的內(nèi)孔加工，常規(guī)工藝大都采用擴(kuò)孔和鏜孔。因工件固定，刀具運(yùn)動(dòng)不易排屑和散熱。尤其當(dāng)工件要求粗、精工序在一序完成，或加工一定直徑范圍內(nèi)的孔，常規(guī)工藝擴(kuò)孔需要不同規(guī)格的擴(kuò)刀相對應(yīng)，刀具數(shù)量多、費(fèi)用高、換刀時(shí)間長。而鏜孔需要多次對刀、輔助時(shí)間長、效率低。若要提高效率，需定制專用設(shè)備，投資大、柔性差、生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長，產(chǎn)品更新時(shí)，財(cái)力物力浪費(fèi)高?，F(xiàn)在我們對車床進(jìn)行改

2、制，加上鏜深孔裝置，加工長套筒類零件，不需多次裝卸工件，更換刀具、輔具，能夠在同一序完成粗，精加工或一定直徑范圍內(nèi)孔的加工。操作省時(shí)、省力、調(diào)刀速度快，工件旋轉(zhuǎn)，排屑方便，易散切削熱，柔性大，產(chǎn)品更新方便。適用于液壓、印刷、化工等行業(yè)長套筒類零件的加工。現(xiàn)以加工廣東東莞制板廠的印刷滾筒工件為例(見圖1)，對車床改裝作一簡介。圖1工件圖(1)改裝機(jī)床型號(hào)：CW6163車床(2)加工套筒長度L：850mm加工內(nèi)孔直徑d范圍：140～200

3、mm加工最大外圓直徑D：＜360mm(3)鏜深孔裝置結(jié)構(gòu)(見圖2)②安裝支承導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)修研床鞍補(bǔ)充加工的兩平面，使支承導(dǎo)軌上平面與床鞍滑板導(dǎo)軌平行，全長允差0.02mm。③安裝后支架時(shí)，應(yīng)修研后支架底平面，保證后支架鏜桿孔與前支架鏜桿孔等高且平行允差為0.03mm。④安裝后支架壓板6時(shí)，應(yīng)修研壓板，使壓板與后支架支承導(dǎo)軌配合間隙為0.01～0.03mm。(5)設(shè)計(jì)鏜孔裝置注意事項(xiàng)①鏜桿直徑應(yīng)為加工孔徑的0.6～0.8倍。懸伸長應(yīng)為鏜桿直