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1、湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開(kāi)題報(bào)告1^^大學(xué)大學(xué)MBA碩士畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告碩士畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告物流優(yōu)化研究物流優(yōu)化研究指導(dǎo)老師:學(xué)生:生:學(xué)號(hào):號(hào):2008年06月06日目錄一、選題背景及意義湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開(kāi)題報(bào)告3品油時(shí)間價(jià)值的實(shí)現(xiàn)需要消耗成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)總費(fèi)用的20%左右;成品油的空間價(jià)值的實(shí)現(xiàn)需要消耗成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)總費(fèi)用的45%左右,即成品油物流總費(fèi)用將達(dá)到經(jīng)營(yíng)總費(fèi)用的65%左右。因此,研究實(shí)現(xiàn)成品油時(shí)間
2、價(jià)值和空間價(jià)值的物流問(wèn)題就成為了研究成品油企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。隨著我國(guó)成功加入WTO,成品油零售、批發(fā)市場(chǎng)的逐步放開(kāi),我國(guó)的石油石化行業(yè)已經(jīng)面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。新形勢(shì)下,石油石化物流行業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的石油石化物流體制與機(jī)制暴露出諸多弊端如:區(qū)域條塊分割嚴(yán)重、油庫(kù)和加油站管理分散粗放、運(yùn)輸資料有效利用率低、運(yùn)輸成本高等等。因此,創(chuàng)新機(jī)制與體制,整合企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的業(yè)務(wù)流程,建立跨區(qū)域、流向經(jīng)濟(jì)的大物流,已成為石
3、油石化現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。但是,由于歷史的原因,不僅各石油巨頭的物流業(yè)各自為政,就連旗下企業(yè)也各成一體。形成物流系統(tǒng)三分天下、多頭管理,效率效益低下的格局。在國(guó)內(nèi)成品油流通領(lǐng)域中,目前主要由中石油和中石化兩大集團(tuán)公司控制。然而在組織油品生產(chǎn)并向市場(chǎng)配置過(guò)程中,目前缺乏統(tǒng)一的管理,排產(chǎn)計(jì)劃和配置方案的制定過(guò)多的依賴(lài)于決策者的主觀經(jīng)驗(yàn),缺乏科學(xué)性和優(yōu)化思想,導(dǎo)致每年成品油流通費(fèi)用中不合理的部分估計(jì)將達(dá)數(shù)十億元。目前,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛異常,
4、國(guó)外石油石化倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)即將進(jìn)人國(guó)內(nèi)市場(chǎng);國(guó)內(nèi)各地紛紛興建石油石化物流中心,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已兵臨城下。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,石油石化產(chǎn)業(yè)來(lái)自成本的壓力會(huì)越來(lái)越大,巨額的物流費(fèi)用將會(huì)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)生極不利的影響,不利于參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。因此,只有深化物流改革,創(chuàng)新體制和機(jī)制,利用先進(jìn)信息技術(shù)優(yōu)化物流,充分發(fā)揮特大型企業(yè)物流集中管理的優(yōu)勢(shì),使物流成為新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)和利潤(rùn)源,才能不斷提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)控制力。綜上,物流優(yōu)化的研究成為當(dāng)前成品油銷(xiāo)售企
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