汽車維修實(shí)習(xí)報告、汽車維修實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)

1、汽車維修實(shí)習(xí)報告、汽車維修實(shí)習(xí)目的汽車維修實(shí)習(xí)報告、汽車維修實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)[一:汽車維修實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)汽車維修實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)]范文一范文一1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識，鞏固專通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。3.開拓我們的視野，增

2、強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。計和畢業(yè)設(shè)計打

3、下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。范文二范文二1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。2.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。3.通過在奔馳通過在奔馳4s店的實(shí)習(xí)更快的接觸社會，更快的提高自店的實(shí)習(xí)更快的接觸社會，更快的提高自己的專業(yè)技能，讓自己在學(xué)校所學(xué)到的

4、理論知識與實(shí)際相結(jié)合，己的專業(yè)技能，讓自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合，在實(shí)踐中學(xué)校的理論的得到了充分的發(fā)揮，讓自己可以很快適應(yīng)在實(shí)踐中學(xué)校的理論的得到了充分的發(fā)揮，讓自己可以很快適應(yīng)令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時刻，使發(fā)動機(jī)在各種工況下都處令，以控制最佳噴油量和點(diǎn)火時刻，使發(fā)動機(jī)在各種工況下都處于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。于最佳狀態(tài)下工作，發(fā)揮最好的性能和最低的排放。在冷車起動時，電腦根據(jù)有關(guān)信號，通過冷起動噴油

5、器和怠速在冷車起動時，電腦根據(jù)有關(guān)信號，通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機(jī)順利起動并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)控制閥等執(zhí)行元件，使發(fā)動機(jī)順利起動并控制怠速的轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過動機(jī)出現(xiàn)故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以故障指示燈發(fā)出警告，所保存的代碼在一定的觸發(fā)條件下還可以輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟

6、動其備用系統(tǒng)投輸出。一旦傳感器或執(zhí)行器失效時，電腦自動啟動其備用系統(tǒng)投入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。入工作，以保證車輛的安全，維持車輛續(xù)行駛的能力。一、電控汽車的故障診斷原理一、電控汽車的故障診斷原理電控汽車上輸入電控汽車上輸入ecu的信號主要分為的信號主要分為3類：類：1）描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號）描述工作參數(shù)的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區(qū)間

7、，通過工作區(qū)等。這類信號的特點(diǎn)是信號的值在一定的工作區(qū)間，通過工作區(qū)間的判定就可以確定是否發(fā)生故障。間的判定就可以確定是否發(fā)生故障。2）車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號，表示附加裝置是否在工）車輛狀況信號。一般為開關(guān)信號，表示附加裝置是否在工作，如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進(jìn)行判作，如點(diǎn)火開關(guān)、空調(diào)開關(guān)等。這類信號可憑人的直覺進(jìn)行判斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進(jìn)行檢測。斷，自診斷系統(tǒng)可以不對此類信號進(jìn)行檢測。3）來自相關(guān)的

8、電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點(diǎn)火控制系）來自相關(guān)的電控系統(tǒng)的信號和反饋信號，如點(diǎn)火控制系統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故統(tǒng)、排氣凈化和爆震控制系統(tǒng)的反饋信號等。當(dāng)這類系統(tǒng)出現(xiàn)故障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工障，自診斷系統(tǒng)會立即報警，有的汽車電控系統(tǒng)會因此而停止工作。例如：發(fā)動機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，作。例如：發(fā)動機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)，在正常情況下，ecu對點(diǎn)火進(jìn)對點(diǎn)火進(jìn)行控制，并在每次點(diǎn)