覆蓋件修邊沖孔模工作部件設計系統(tǒng).pdf

1、汽車覆蓋件修邊沖孔工序是覆蓋件成形的關鍵工序。通常在汽車覆蓋件拉延成型工序完成之后進行修邊沖孔工序，以切除拉延成形時型面工藝補充廢料及其它零件輪廓外的廢料，并且沖出零件孔和加工孔。修邊沖孔工序決定了覆蓋件零件輪廓精度等一系列關鍵參數(shù)，因此修邊沖孔模設計在汽車覆蓋件加工設計中顯得尤為重要，設計是否合理直接關系到能否順利成形出合格的工序件產(chǎn)品。
　　 修邊沖孔模設計主要包括工作部件和非工作部件設計兩大類。其中非工作部件的設計主要包括

2、上下模座、導板、導柱導套以及最重要的廢料滑槽等內(nèi)容的設計，而工作部件設計則是修邊沖孔模設計的關鍵所在，主要包括修邊廢料刀、修邊凹模鑲塊、壓料器、凸模以及沖孔凸模的設計。
　　 本文結合汽車覆蓋件修邊沖孔模設計的特點，特別是工作部件的設計特點以及其設計經(jīng)驗、設計準則、設計的行業(yè)標準提出了修邊沖孔模工作部件軟件設計系統(tǒng)框架、統(tǒng)一化的軟件子模塊設計流程，以及設計的關鍵技術，在此基礎上基于UG軟件開發(fā)了修邊沖孔模的工作部件軟件設計系統(tǒng)。