基于人機(jī)工程學(xué)的高鐵自助售票機(jī)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、近年來我國高速鐵路飛速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。高鐵以其快速、準(zhǔn)時(shí)、舒適等特點(diǎn),成為了越來越多旅客的出行選擇,高速鐵路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用也在逐步顯現(xiàn)。在未來較長時(shí)期內(nèi)我國的高速鐵路還將繼續(xù)快速發(fā)展,同時(shí)優(yōu)質(zhì)的高鐵服務(wù)系統(tǒng)也將逐步建立。高速鐵路自助售票機(jī)(TVM),是高鐵系統(tǒng)高度信息化和自動(dòng)化的體現(xiàn),是基于高鐵先進(jìn)技術(shù)及針對(duì)高鐵乘客的需求而出現(xiàn)的自動(dòng)化服務(wù)終端。高速鐵路自助售票機(jī)為乘客購票提供了多元化選擇,能夠一定上解決目前購

2、買車票時(shí)存在的不便。高鐵自助售票機(jī)在國外已經(jīng)較為普及,而國內(nèi)相關(guān)設(shè)備還處于試用階段,無論功能還是設(shè)計(jì)上都有需進(jìn)一步完善的地方。
　　 本課題通過對(duì)用戶需求的研究確定自助售票機(jī)的功能模塊,進(jìn)而在人機(jī)工程學(xué)基礎(chǔ)上提出高鐵自助售票機(jī)的設(shè)計(jì)原則。目的是使自助售票機(jī)更符合用戶的使用需求,并為相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)商提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)參考。
　　 本論文分為四個(gè)部分:
　　 (1)通過調(diào)研、訪談等方法分析確定目標(biāo)用戶群,并對(duì)其特點(diǎn)進(jìn)行深入分

3、析,確定自助售票機(jī)所應(yīng)具備的特點(diǎn),為下一步設(shè)計(jì)確定了方向。
　　 (2)在用戶研究的基礎(chǔ)上,確定自助售票機(jī)應(yīng)具備的功能。以功能的實(shí)現(xiàn)為核心分析了自助售票機(jī)的構(gòu)建形式,并對(duì)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能所需的硬件和軟件進(jìn)行分析,以保證功能的可實(shí)現(xiàn)性。
　　 (3)運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)相關(guān)理論,對(duì)自助售票機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。根據(jù)目標(biāo)用戶群的尺度確定自助售票機(jī)的尺寸。根據(jù)用戶的生理特征及生產(chǎn)加工工藝特點(diǎn)分析了各硬件的布局。對(duì)各主要部件進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)研究

4、,使其更方便用戶使用。分析了白助售票機(jī)與環(huán)境的相容性。最后結(jié)合用戶要求和加工工藝特點(diǎn),對(duì)自助售票機(jī)的形態(tài)、色彩等設(shè)計(jì)要素進(jìn)行了分析。
　　 (4)通過筆者實(shí)習(xí)期間公司開發(fā)的高鐵自助售票機(jī)為例,闡述了人機(jī)工程學(xué)理論在自助售票機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用方法,并通過人機(jī)理論對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了分析,為相關(guān)企業(yè)等進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。
　　 本文對(duì)高鐵自助售票機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)行了分析研究,填補(bǔ)了針對(duì)高鐵自助售票設(shè)備的人機(jī)工程學(xué)研究空白。研究過程中以用