gb 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）

1、ICS13.040.50Z64GB18352.6—2016代替GB18352.5—2013輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)（中國(guó)第六第六階段階段）Limitsmeasurementmethodsfemissionsfromlightdutyvehicles（CHINA6）（發(fā)布稿）本電子版為發(fā)布稿。請(qǐng)以中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社出版的正式標(biāo)準(zhǔn)文本為準(zhǔn)。20161223發(fā)布20200701實(shí)施發(fā)布III前言為

2、貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治機(jī)動(dòng)車污染排放，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車污染物排放第六階段型式檢驗(yàn)的要求、生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查和判定方法。生產(chǎn)企業(yè)有義務(wù)確保所生產(chǎn)和銷售的車輛，滿足本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的在用符合性要求。與GB18352.52013《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第五階段）》相比，本標(biāo)準(zhǔn)的主要變化有：—變更了Ⅰ型試驗(yàn)測(cè)試循環(huán)，加嚴(yán)了污染物排放限值，增

3、加了汽油車排放顆粒物數(shù)量測(cè)量要求；—將實(shí)際行駛污染物排放（RDE）試驗(yàn)定為Ⅱ型試驗(yàn)；—加嚴(yán)了Ⅵ型試驗(yàn)項(xiàng)目和限值；—修訂了對(duì)車載診斷系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、閾值及監(jiān)測(cè)條件等技術(shù)要求；—修訂了獲取汽車車載診斷系統(tǒng)和汽車維護(hù)修理信息的相關(guān)要求；—修訂了生產(chǎn)一致性檢查的判定方法和在用符合性檢查的相關(guān)要求；—修訂了試驗(yàn)用燃料的技術(shù)要求；—增加了加油過(guò)程污染物控制要求；—增加了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的試驗(yàn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)部分修改采用歐盟（EC）No7152007法規(guī)

4、《關(guān)于輕型乘用車和商用車排放污染物的型式核準(zhǔn)以及獲取汽車維護(hù)修理信息的法規(guī)》和（EC）No6922008法規(guī)《對(duì)（EC）No7152007法規(guī)關(guān)于輕型乘用車和商用車排放污染物的型式核準(zhǔn)以及獲取汽車維護(hù)修理信息的執(zhí)行和修訂的法規(guī)》、聯(lián)合國(guó)歐盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)ECER8307法規(guī)《關(guān)于根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料要求就污染物排放方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一規(guī)定》、聯(lián)合國(guó)歐盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)《關(guān)于世界協(xié)調(diào)的輕型車測(cè)試程序（WLTP）技術(shù)法規(guī)》（GTR15）及其修訂法規(guī)的有關(guān)技術(shù)

5、內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)與歐盟法規(guī)相比，主要修改內(nèi)容有：—輕型汽車的定義和分類沿用GB18352.52013的要求；—對(duì)Ⅰ型試驗(yàn)的測(cè)試程序進(jìn)行了修改，采用輕型車測(cè)試程序WLTP；—Ⅱ型試驗(yàn)改為RDE試驗(yàn)，原Ⅱ型試驗(yàn)按照GB18285和GB3847執(zhí)行；—對(duì)原Ⅳ型試驗(yàn)進(jìn)行了修改；—Ⅵ型試驗(yàn)增加對(duì)柴油車以及NOx的控制要求；—增加了對(duì)加油過(guò)程污染物試驗(yàn)要求；—加嚴(yán)了各項(xiàng)污染物排放限值；—增加了炭罐有效容積和初始工作能力的試驗(yàn)要求；—增加了催化轉(zhuǎn)化器載體