CNG加氣站建設類型分析與優(yōu)化.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、CNG汽車在全國各地得到了廣泛應用，CNG加氣站的也隨之得到了快速發(fā)展。CNG加氣站按照氣源來分，有兩種類型：子母站和標準站(常規(guī)站)。子母站主要建在燃氣管網(wǎng)不夠發(fā)達的城市，標準站技術相對成熟，在天然氣氣化率達到一定規(guī)模的大中城市得到了應用廣泛。
　　 北京市于1998年開始推廣使用CNG公交車，由于當時的天然氣管網(wǎng)不夠發(fā)達以及當時政府政策的因為，迄今為止的29座加氣站均為子站形式。如今，北京的天然氣管網(wǎng)已經(jīng)相對完備，具備了建設

2、標準站的前提。
　　 為了確定在北京建設何種類型的加氣站更有優(yōu)勢，本文采用模糊綜合評價方法對兩種方案進行了較全面的綜合比較。
　　 針對標準站與子站不同的優(yōu)劣特點，就以下四個方面建立評價指標：(1)燃氣管網(wǎng)發(fā)達程度，(2)安全性，(3)環(huán)保性，(4)經(jīng)濟性。本文采集了大量的全國各地的加氣站建設類型與燃氣管網(wǎng)敷設程度的相關數(shù)據(jù)，提出了“管網(wǎng)飽和率”的概念，研究了“管網(wǎng)飽和率”和加氣站建設類型的關系，分析了子站和標準站在安全

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