沙灘車美國規(guī)范

1、1,美國 ATV 分類,ATV ：除道路外可在各種地形使用之車輛， 單人操作, 不可載客。 使用之輪胎為低壓胎，所謂低壓胎是指胎壓不超過 69 kPa ﹝10 psi﹞,ATV 分類： Category G (general use model ) : 一般休閒娛樂。 Category S ( sport model ) : 限有經(jīng)驗(yàn)之運(yùn)動操作駕駛者。 Category U (general utility mod

2、el ) : 多功能性者。 Category Y (youth model ) : 限16歲以下者。 又分為 Y-6 ﹝ 6歲以上﹞及Y-12﹝ 12歲以上﹞,2,美國ATV必備裝置,,3,美國 ATV 法規(guī)要求,1. 煞車 ﹝Service brake ﹞(必備)(1). 前後剎車可分為前後獨(dú)立剎車及前後統(tǒng)一剎車(2). 須符合煞車性能

3、要求(3). A. 前後獨(dú)立剎車者: a. 前剎車: 控制桿須在右邊 handlebar 上，且可在手不離開 handlebar 情形下操作。 b. 後剎車: ①無clutch 設(shè)計(jì)者, 剎車控制桿在左邊 handlebar 上 或 ②採用踏板(桿)設(shè)計(jì)並位於右腳踏板附近 或 ③兩者皆有

4、 B. 前後統(tǒng)一剎車者: a. 無 clutch lever 設(shè)計(jì)者，控制桿在左邊 handlebar 上, 且可在手 不離開 Handlebar 情形下操作 或 b. 採用腳踏板(桿)設(shè)計(jì)並位於右腳踏板附近 或 c. 兩者皆有,4,美國 ATV 法規(guī)要求,2. 駐車停車﹝Parking brake﹞(必備) : 需符合駐車停車性能要求,3. 懸吊機(jī)構(gòu) ﹝

5、 Mechanical suspension ﹞(必備) (1) 每個(gè)輪子都要有機(jī)械式的懸吊機(jī)構(gòu) (2) 每個(gè)輪子的 wheel travel ≧ 50 mm wheel travel : 是指懸吊系統(tǒng)完全展開到完全壓縮之間所位移的行程 (3) 此機(jī)械式懸吊須有彈簧及阻尼特性,5,美國 ATV 法規(guī)要求,4. 引擎熄火開關(guān)﹝ engine stop switch ﹞(必備)

6、(1) 必須設(shè)在左邊的 handlebar上且在手不離開 handlebar 時(shí)能以拇指 操作。 (2) 此開關(guān)不得要求駕駛?cè)藶榱岁P(guān)閉引擎而須一直按著此開關(guān)。 (3) 開關(guān)必為紅色或橘色,5. 手動離合器控制﹝Manual Clutch Control﹞ 若 ATV 有裝設(shè)手動 clutch 者, 則 clutch lever 必須在左邊把手上且 在手不離開把手情形下即可操作。,6,美國

7、ATV 法規(guī)要求,6. Utility ATV 的第二 clutch control U 級的 ATV 備有固定引擎或車輛速度之 PTO 且使用離合器控制時(shí), 其 離合器控制器應(yīng)位於方便操作者操作的位置。其操控方向如下 : Clutch 嚙合時(shí) : 向上或向前(必須有標(biāo)示, 且不易拆除) Clutch 鬆脫時(shí) : 向下或向後(必須有標(biāo)示, 且不易拆除)PTO ( Power take-of

8、f ) 動力啟動器： 是指架設(shè)在ATV上的一種外部機(jī)械 結(jié)構(gòu), 用以傳輸旋轉(zhuǎn)動力到其它的 裝置或設(shè)備者,7,美國 ATV 法規(guī)要求,7. 油門控制 ﹝Throttle control ﹞ (必備) 所有 ATV 須裝設(shè) throttle control 以控制引擎動力 (1) 必須在右把手上，且手不離開把手即可操作 (2) 當(dāng)操作者的手放開時(shí)， 油門會自動回復(fù)到 idle 位置 (3) 裝有需要固定的引擎

9、或車輛速度的 PTO 及配有 clutch 去控制 PTO 的 ATV, 它亦可配有 throttle control 的設(shè)計(jì)且可不受限於上 述 (1)、(2) 之要求，但它須符合以下規(guī)定：,8,美國 ATV 法規(guī)要求,A. 只有在 PTO 運(yùn)作時(shí)，才可操作 engine speed control B. 此類的throttle control : 向前或向上(或兩者都可)

10、代表 加速 向後或向下(或兩者都可) 代表 減速 C. PTO 在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 若操作者離開了操作位置， 為安全考量, 應(yīng) 有一種自動停止裝置以停止 PTO 或引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)。 D. stationary operation 當(dāng) ATV 是在靜止不動且駕駛?cè)擞植辉谡５牟僮魑涣D時(shí)，可以允許 設(shè)計(jì)一種在此特殊情形下亦可以使用 PTO 的裝置。

11、但在傳動齒輪又 再度嚙合時(shí)， 它必須自動回覆到上述可自動停止的功能。,9,美國 ATV 法規(guī)要求,8. Drive train controls (行駛傳動控制) (1) 手動式變速排檔( Manual Transmission Gearshift Control ) A. 其控制器必須位於操作者左手或左腳可以操作的位置。 a. 左手控制: 向上為高速檔, 向下為低速檔

12、 b. 左腳控制: 腳趾向上為高速檔, 腳趾向下為低速檔 若是heel-toe裝置, 腳趾往上或腳跟往下為高速檔； 腳趾往下為低速檔。 B. 總檔數(shù)若為 3 個(gè)或超過 3 個(gè)以上, 則必須嚴(yán)禁從最高檔直 接排到最低檔；反之亦然。 (2) other control 如前進(jìn)、空檔、倒檔、全傳動範(fàn)圍

13、或驅(qū)動方式(2W or 4W)等控制器, 但其換排檔方式須清楚標(biāo)示。,10,美國 ATV 法規(guī)要求,9.空檔指示燈﹝ Neutral Indicator﹞ (1) 除手動 clutch 設(shè)計(jì)的 ATV 外, 所有 ATV 在空檔位置時(shí)應(yīng)配有 可讓操作者易於看見的空檔指示器 或其他可讓 ATV 只有在空檔位置 時(shí)才能啟動的設(shè)計(jì)裝置。 (2) 當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)打開及傳動機(jī)構(gòu)位於空檔時(shí), 這指示燈應(yīng)該要作亮起。

14、,11,美國 ATV 法規(guī)要求,10.倒退指示 ﹝Reverse Indicator﹞ ATV 於駕駛?cè)嗽隈{駛座上時(shí)有應(yīng)配有可讓操作者易於看見的倒退檔指示燈。 在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)且傳動機(jī)構(gòu)於倒退時(shí), 這指示燈應(yīng)該要亮起。,11. Electric start interlock 電子啟動防護(hù)裝置(必備) 必須要有 防護(hù)裝置，以防止 ATV 在非下列情形下被電子啟動引擎 : (1) 離合器切開 (2) 傳動

15、機(jī)構(gòu)位於空檔 (3) 駐車檔 (4) 剎車已作動,12,美國 ATV 法規(guī)要求,12.貨物架﹝Carry bar﹞ (必備) (1) 在座位後面 (2) 功能: 舉起或挪動 ATV (3) 當(dāng)ATV使用後輪與 carry bar 直立時(shí)，前後輪中心連成的平面與地面的角 度不得超過 90 度。,13.旗桿托座﹝Flag pole bracket﹞ (必備) (1) 在ATV後方

16、 (2) 堅(jiān)固、固定式的 (3) ψ13 mm,13,美國 ATV 法規(guī)要求,14.手動燃料關(guān)閉器﹝Manual fuel – shutoff control ﹞〝 on〞、〝 off 〞 、〝reves〞分別相隔 90?，並以旋轉(zhuǎn)方式為之， 其順序?yàn)楱攐n〞→〝off 〞→〝reves〞,15. 握把 ﹝Handlebars﹞ (必備) (1) handlebars 上任何末端不得有半徑小於 3.2

17、 mm 的尖銳突出物 ﹝以ψ165 mm的球體進(jìn)行測試﹞ (2) handlebars 若有 crossbar , 其上應(yīng)有保護(hù)墊,14,美國 ATV 法規(guī)要求,16.操作者腳部環(huán)境﹝Operator foot environment ﹞(必備),(1) 測試方法: 探測器的末端為堅(jiān)固的平 面ψ75 mm A. 以 445N 的力

18、道將探測器末端垂 直、向下插入Figure 1 之陰影區(qū)， 探測器 的末端應(yīng)尚留在陰影區(qū) ﹝Figure 1﹞ 且不能穿透此區(qū)讓探 測器碰到 地面。,Figure 1,15,美國 ATV 法規(guī)要求,B. 以 90 N 的力道將探測器末端水平、 向後插入Figure 2 之陰影區(qū)， 探測 器的末

19、端應(yīng)尚留在陰影區(qū) ﹝Figure 2﹞ 且探測器不能碰到後 輪胎。,16.操作者腳部環(huán)境﹝Operator foot environment ﹞(必備),Figure 2,16,美國 ATV 法規(guī)要求,16.操作者腳部環(huán)境 之非固定裝置要求 (2) 若 ATV 配有可折疊式、可移動式或可伸縮式等非固定式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需有 以下一種或多種設(shè)施以符合本節(jié)要求之安全規(guī)定：

20、 A. 警告裝置﹝例如 : 蜂鳴器或指示燈 indicator ﹞ B. 防止 ATV作動 的裝置 C. 若此結(jié)構(gòu)已折疊、已縮入或已移除情形下，須有防止正常使用腳踏板的 裝置,17,美國 ATV 法規(guī)要求,17. 燈光﹝Lighting equipment ﹞(必備) , 除了 Y 級 ATV 外, 其它ATV的燈需符合 (1) Headlamps, Tail

21、lamps and stop lamps A. 除了 Y 級 ATV 外， 其它的 ATV 至少應(yīng)配有 1 個(gè)頭燈(白光)， 1 個(gè)尾燈 (紅光)。 B. 剎車燈可獨(dú)立或與尾燈結(jié)合，當(dāng)任何一個(gè)主剎車作動時(shí)，剎車燈都要亮。 (2) A. 頭燈要符合SAE J1623 FEB94 B. 尾燈要符合SAE J585 DEC94

22、 C. 裝設(shè)剎車燈時(shí)，剎車燈要符合SAE J586 SEP95 (或SAE J278 MAY95) (3) Y 級 ATV 絕不可以配有頭燈或尾燈。,18,美國 ATV 法規(guī)要求,18.火花捕捉器﹝滅焰器﹞﹝ Spark Arrester ﹞ (必備) (1) 所有的 ATV 必須裝有美國農(nóng)業(yè)部門(USDA)森林局認(rèn)證合格的火花補(bǔ)捉器。 (2) 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù): United St

23、ates Department of Agriculture. Forest Service Standard for spark arrester for internal combustion engines , 5100-1b , July 1991,19,美國 ATV 法規(guī)要求,19.輪胎標(biāo)記 ﹝Tire Marking﹞ (必備) 所有的輪胎一定要有下列標(biāo)記： (1) Inflation pr

24、essure 膨脹壓力 輪胎之每一面的輪胎壁都要標(biāo)示操作胎壓, 或是下列敍述 “ SEE VEHICLE LABEL OR OWNER’S MANUAL FOR OPERATING PRESSURE “ ( 字體大寫，字高至少4mm ) (2) Bead Seating Pressure 胎唇座壓 每一面的輪胎壁都要註明 ：

25、 “ Do Not Inflate Beyond ** psi (** kpa) When Seating Bead “( 字高至少2mm ),20,美國 ATV 法規(guī)要求,19.輪胎標(biāo)記 ﹝Tire Marking﹞ (必備) (3) 其它標(biāo)示(字高至少2mm) – 每一面都要標(biāo)示 A. 製造廠名稱或廠牌名稱 B. 其中一壁面要有製造之週別與年份。依照49CFR/ Ch.V/

26、 part 574.5 (d) / fourth group 之規(guī)定標(biāo)示( 字高4 mm ) EX：.3704 表示2004年第37週 C. 輪胎尺寸標(biāo)示﹝依據(jù)Tire and Rim Association , Inc. 或 Japan Automobile

27、Tire Manufacturers Association , Inc. 例如: AT22 x 10-9* ) D. 免內(nèi)胎輪胎須有 ” tubeless “字樣 E.“ Not For Highway Use “ 與“ Not For Highway Service” 或縮寫”NHS “,21,美國 ATV 法規(guī)要求,20. 胎壓計(jì) ﹝Tire Pressure Gauge﹞ (必備)

28、 所有的 ATV 都要配有適合該胎壓規(guī)定之胎壓計(jì)， 且 ATV 應(yīng)有一適當(dāng)方式放 置此胎壓計(jì)。,21.防盜﹝Security ﹞(必備) 除了 Y 級 ATV 外, 其它 ATV 至少要有 300 組以上的鑰匙組,22.使用者手冊、操作者手冊 ﹝Owner’s manual / operator’s manual ﹞(必備) 所有的 ATV 於銷售時(shí)必配有 owner’s man

29、ual ，並提供一適當(dāng)方式放置、攜 帶此手冊，以避免在正常合理的使用方式下遭到損毀。,23.車輛識別碼 ﹝ VIN code ﹞(必備) VIN code 詳見49CFR/ Ch.V / part 565 , 同機(jī)車編法,22,極速測試 Maximum speed capability measured,1. 測試條件 (1) 測試重量: unloaded ATV + vehicle load capa

30、city 承載重量 (包括駕駛?cè)?測試設(shè)備) + 固定於駕駛座或載貨區(qū)的重量(if equipped)。 (2) 輪胎: 充氣至製造廠建議之胎壓 (3) 路面: 乾淨(jìng)、乾燥、平坦及舖設(shè)混凝土或同等之路面。,2. 測試程序 (1) 使用雷達(dá)槍或同等之設(shè)備。 (2) 加速至極速, 並維持至少 30.5 m (100ft) 的距離於達(dá)到極速穩(wěn)定時(shí)開始量測。 (3) 雙向至少

31、測1 次,但若超過 2 次,則每個(gè)來回方向的次數(shù)須相同。 (4) 測試結(jié)果採「算術(shù)平均數(shù)」作為其極速。 (5) 在正式測試前, 可自行先進(jìn)行合理次數(shù)的預(yù)備測試。,23,Y 級 ATV 的極 速 規(guī) 定,1. 限速裝置(必備),為必須使用工具才能調(diào)整或拆除之設(shè)計(jì)2. Y-6 ATV極速為≦ 16km/h Y-12 ATV極速為≦ 24km/h3. 解限後之最高限速

32、Y-6 : ≦24 km/h Y-12: ≦48 km/h,24,剎車性能 Service brake Performance,1. 測試條件 : (1) 測試重量 A. 承載重量 ≥ 91 kg：測試車重量 = 空車 + 91 kg (包含駕駛?cè)?+ 測試工具) +

33、 固定於駕駛座或載貨區(qū)的重量(if equipped)。 B. 承載重量<91kg者：測試車重量 = 空車 + 其承載重量 + 固定於駕駛座或載貨區(qū) 的重量(if equipped)。 (2) 胎壓充氣到指定胎壓 (3) Idle 和點(diǎn)火角度依製造廠規(guī)定 (4) 外界環(huán)境溫度0°~38

34、°C (5) 路面須乾燥、乾淨(jìng)、平坦，舖設(shè)混凝土或相當(dāng)。 (6) 拆除可移除式的限速設(shè)備, 若是調(diào)整式的限速設(shè)備, 則調(diào)整到 ATV 的 Vmax,25,剎車性能 Service brake Performance,2 測試步驟 (1) 依極速測試的步驟量測 ATV 的最大極速Vmax (2) 測試速度 V = Vmax 減 6~13 km/h ，但須為8的倍數(shù) (3) 以 V 的速度﹝或 48 km/

35、h， 取較低者﹞對前後輪同時(shí)剎車作200次的磨合 ﹝減速度為 1.96 m/s2 ~ 4.90 m/s2 (0.2g~0.5g)﹞ (4) 磨合後， 調(diào)整剎車到建議的設(shè)定值 (5) 以 V 的速度﹝或 48 km/h， 取較低者﹞，, 減速度為1.96 m/s2~ 4.90 m/s2 ﹝0.2g~0.5g﹞ 同時(shí)對前後輪進(jìn)行 6 次的剎車。 (6) 以測試速度 V 分別對前後輪作 4 次剎

36、車, 並量測在剎車作用前的速度， 同時(shí)使用適當(dāng)?shù)挠浱柣騼x器指示出開始剎車的作用點(diǎn)，並量測剎車距離(S)。 a. 除了 Y 級 ATV 外，其它 ATV 的把手剎車力道為 22 N ~ 245 N 腳踏板的剎車力道為 44 N ~ 400 N b. Y 級 ATV 的把

37、手力道為 22 N ~133 N；腳踏板的剎車力道為 44 N ~ 222 N c. Y 級施力點(diǎn) : 離把手拉桿末端 25 mm，其它 ATV 施力點(diǎn) : 30 mm,26,剎車性能 Service brake Performance,3 性能要求 ( Performance Requirement ) (1) 於2 (5 ) 試驗(yàn)中， 極速≦29 km/h 者， 其剎車停止距離 ： A. S≦5

38、.28V S : 剎車停止距離(m) , V : 剎車測試速度(km/h) B. S≦ V S : 剎車停止距離(ft) , V : 剎車測試速度(mph) (2).於2 (5 ) 試驗(yàn)中， 極速 > 29 km/h 者, 其平均減速度a 為： A. a = V2 / 25.92S 且 4次測試至少1次為 5.88 m/s2 以上 a :

39、 平均減速度(m/s2) S : 剎車停止距離(m) V: 剎車測試速度(km/h) B. a = (0.033) x V2 / S 且 4次測試至少1次為 0.6g 以上 a : 平均減速度(g) S : 剎車停止距離(ft) V: 剎車測試速度(mph),27,駐車

40、停車 Parking Brake,1. 測試條件 (1) 測試重量:空重(unloded)+承載重量 (2) 胎壓充氣到指定胎壓 (3) 路面乾燥、乾淨(jìng)平順(坦)之混凝土或相當(dāng)，有 30% 坡度之路面 2. 測試步驟 (1) 假如主剎車為駐車剎車的一部份, 則依煞車測試中的方法作剎車磨合 (2) 先將駐車剎車器調(diào)整到製造廠標(biāo)準(zhǔn)範(fàn)圍內(nèi) (3) 將 ATV 車頭面

41、向下坡, 排空檔或駐車位置, 並使用制動器或駐車機(jī)構(gòu)駐車 ﹝假如ATV是配有駐車機(jī)構(gòu)時(shí)，則可允許將其 drive train 上鎖﹞ (4) 然後停駐 5 秒鐘 (5) 再將 ATV 車頭朝向上坡，同步驟再測一次。3 性能要求 : 依上述試驗(yàn), 駐車制動器或駐車機(jī)構(gòu)須能將ATV固定靜止於上坡與下坡各5分鐘。,28,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),1. 測試

42、條件 (1) ATV 設(shè)在標(biāo)準(zhǔn)狀況, 不加裝其它功能的裝置 (2) 輪胎充氣到製造廠規(guī)定之正常使用狀態(tài) (3) 所有的液體(如oil, coolant 冷卻劑等)要裝滿，且燃料不得少於3/4滿 (4)車輪打直 (5) 可調(diào)式的懸吊系統(tǒng)元件則設(shè)定至交貨給代理商時(shí)之狀態(tài),29,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),測試步驟 (1)量測並記錄軸距(L),誤差值 ± 5mm 或

43、77; 0.5%(取較大者) (2)量測並記錄前、後軸的重量( Wf , Wr )， 誤差值± 0.5g 或 ± 0.5% (取精度高者) (3) L1 = ( Wf / Wf + Wr ) * L (4) 測出後軸中心到地面的垂直距離 Rr , 誤差值 ± 3mm 或1.5% (取精度高者) (5) 量測平衡角度α 。 A. 先將ATV置於地平面, 並鬆弛所

44、有的剎車系統(tǒng) B. 將ATV前車身的部份抬高並繞著後軸旋轉(zhuǎn), 直到 ATV 靠後輪的力量取 得平衡, 再量測ATV旋轉(zhuǎn)之此平衡角度α ( 誤差值±0.5° ) 。 (若ATV的尾部有外部突出物會干涉旋轉(zhuǎn), 則將車輛置於足夠高度之大積 木或砧板上以消除干涉) (6) 重複上述步驟再測一次, 看看是否兩者之誤差為1度內(nèi)。若超過1度, 再作 2

45、 次, 取 4 次的平均值當(dāng)作α 。,30,傾斜穩(wěn)定性 ( Pitch Stability ),3.性能要求 (1) 計(jì)算結(jié)果 傾斜穩(wěn)定係數(shù)﹝Pitch stability coefficient﹞ Kp = L1 * tan α / ﹝ L1+ Rr * tan α﹞ (2) 以上 Kp 值要 ≥ 1.0,31,電磁波干擾 ( Electromagnetic Compatibility

46、 ),標(biāo)準(zhǔn)及測試方法同 97/24/EEC Ch.8即其電子零件不干擾外界之電子零件，本身之電子零件亦不受外界電子零件干擾,32,噪音規(guī)範(fàn) (Sound level limits : ),參照40 CFR/ part 205 / Subpart D 170 c.c. 以下 (含) -------- 80 dB(A) 170 c.c. 以上 -------- 82 dB(A)測試步驟 :