一卡通系統(tǒng)清算和劃撥的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、各種各樣的卡片在世界各地的應(yīng)用越來越廣泛，國內(nèi)的公交IC卡系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，城市一卡通系統(tǒng)在國內(nèi)也比較普遍，但大多數(shù)都是交通一卡通。本文的內(nèi)容則是涉及區(qū)域和行業(yè)更多的一卡通系統(tǒng)，因此發(fā)卡量勢必很大，在如此龐大的系統(tǒng)中，清算和劃撥是系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。本文主要討論的就是清算和劃撥的設(shè)計與實現(xiàn)。 清算的目的是計算當(dāng)前正在使用的卡片的余額；掛失卡的黑名單處理：不平衡卡的黑名單處理；解禁卡的反黑名單處理。對各張卡片的使用狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，如

2、果出現(xiàn)異常立刻在清算表中反應(yīng)出來。清算不僅針對電子錢包區(qū)的使用狀態(tài)，還針對特殊行業(yè)所需的計次消費(fèi)的區(qū)域，比如公交的月票、停車、洗車的計次消費(fèi)等，這些計次的數(shù)據(jù)也需要通過清算來保證。 劃撥也是一卡通系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，清算是針對卡的終端用戶，每一張卡是一個清算單位(計次消費(fèi)的清算，比如公交月票，是以卡和月共同為一個清算單位)，而劃撥是針對各個參與到一卡通系統(tǒng)中的商戶的，保證劃撥的準(zhǔn)確是保證商戶利益和參與熱情的重要工作。劃撥是把消費(fèi)記

3、錄分類統(tǒng)計后寫入劃撥表來實現(xiàn)的，劃撥表用來對賬、出財務(wù)報表。 簽點調(diào)度系統(tǒng)是一卡通系統(tǒng)的組成部分。公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以具體描述為：采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，結(jié)合公交線路運(yùn)營規(guī)劃，以地理信息系統(tǒng)(GIS)為操作平臺，在對公交線網(wǎng)布局、線路配置、站點布置、發(fā)車間隔確定、票價的制定等信息進(jìn)行統(tǒng)一管理基礎(chǔ)上，實現(xiàn)公交車輛的自動調(diào)度和指揮，保證車輛的準(zhǔn)點運(yùn)行，并使出行者能夠通過電子站牌了解車輛的到達(dá)時刻，從而節(jié)約乘客的出