畢業(yè)論文-汽車尾燈設(shè)計(jì)

1、朔州職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)論文汽車尾燈設(shè)計(jì)汽車尾燈設(shè)計(jì)摘要：本文設(shè)計(jì)一個(gè)汽車尾燈的控制電路。該電路是用于反映汽車在運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)，汽車尾部左右兩側(cè)各有3個(gè)指示燈。當(dāng)接通左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車和正常行駛時(shí)，指示燈按照指定要求閃爍。關(guān)鍵詞：555定時(shí)器，Multisim7軟件，發(fā)光二極管CartaillightdesignAbstract：Thispaperdesignsacartaillightsofthecontrolcircuit.The

2、circuitisruntoreflectthestateofthecarcartaillightsrightleftside3.Whenturnedonturnleftturnrightbrakenmaldrivingthelightsflickerinaccdancewithspecifiedrequirements.Keywds：555timerMultisim7softwarelightemittingdiodes朔州職業(yè)技術(shù)學(xué)

3、院2012屆畢業(yè)論文第1頁共12頁1設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路假設(shè)汽車尾燈左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈（用發(fā)光二極管模擬），要求是：汽車正常遠(yuǎn)行時(shí)指示燈全滅；右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)3個(gè)指示燈按右循環(huán)順序點(diǎn)亮；左轉(zhuǎn)彎時(shí)左側(cè)三個(gè)指示燈按左循環(huán)順序點(diǎn)亮；臨時(shí)剎車時(shí)所有指示燈同時(shí)閃爍。經(jīng)過以上所述的設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求的分析，可以將電路分為以下幾部分：首先，通過555定時(shí)器產(chǎn)生頻率為1Hz的脈沖信號(hào)，該脈沖信號(hào)用于提供給觸發(fā)器和剎車時(shí)的輸入信號(hào)。觸發(fā)器用于產(chǎn)生三進(jìn)制的的循環(huán)

4、信號(hào)，此信號(hào)提供左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)。左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的原始信號(hào)通過6個(gè)與門以及電鍵提供的高低電位信號(hào)，將原始信號(hào)分別輸出到左、右的3個(gè)汽車尾燈上。這部分電路起到信號(hào)分揀的作用。分揀之后的信號(hào)通過與門，實(shí)現(xiàn)與剎車左、右轉(zhuǎn)電鍵信號(hào)的之間選擇。最終得到的信號(hào)即可輸出到發(fā)光二極管上，實(shí)現(xiàn)所需功能。設(shè)計(jì)本電路是考慮了三種以上的設(shè)計(jì)方案。這幾種方案的不同在于產(chǎn)生三進(jìn)制計(jì)數(shù)器。理論部分已用Multisim7軟件進(jìn)行仿真，并且達(dá)到設(shè)計(jì)要求。實(shí)際部分在電子實(shí)

5、驗(yàn)室和同組的成員在老師的指導(dǎo)下一進(jìn)行模擬，能夠達(dá)到理論設(shè)計(jì)要求。在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)該本著元件通用化，成品化，以滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求，以便在日后產(chǎn)品的更新維護(hù)能夠更好的方便的進(jìn)行。同時(shí)也要盡量減少設(shè)計(jì)過程中競爭冒險(xiǎn)現(xiàn)象出先的概率。使產(chǎn)品在使用過程中能夠穩(wěn)定的運(yùn)行，達(dá)到良好的無故障率。二者必須達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，才能在工廠進(jìn)行量產(chǎn)。2方案設(shè)計(jì)與分析方案設(shè)計(jì)與分析方案一：該方案通過74LS160或74LS161計(jì)數(shù)器構(gòu)成能產(chǎn)生00、01、10三種狀