收折式移動(dòng)平臺(tái)施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、重慶魚洞長江大橋連接重慶市大渡口區(qū)和巴南區(qū)，大橋全長1541.6米。其北引橋位于長江北岸大渡口區(qū)，北引橋上部結(jié)構(gòu)為6×40(第一聯(lián))+6×40(第二聯(lián))m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，全長為480m，位于R=600m的圓曲線與緩和曲線上。通過對施工可操作性、可靠性、施工投入以及工期等方面的綜合分析比較，對梁部采用收折式移動(dòng)架空平臺(tái)原位制梁，分段澆筑的施工方法。
　　 本文以魚洞長江大橋北引橋施工工程為背景，著重探討了該橋預(yù)應(yīng)力混凝土連

2、續(xù)箱梁引橋采用GL-50/40型收折式移動(dòng)架空平臺(tái)施工的關(guān)鍵技術(shù)。為了確保橋梁施工安全和施工質(zhì)量，從研究施工過程中收折式移動(dòng)架空平臺(tái)應(yīng)力及變形狀況著手，具體開展了以下幾方面的工作：
　　 ①介紹了移動(dòng)模架、移動(dòng)支架以及收折式移動(dòng)架空平臺(tái)施工技術(shù)特點(diǎn)以及在工程中的應(yīng)用情況，根據(jù)魚洞長江大橋北引橋的現(xiàn)場實(shí)際情況，最后確定采用GL-50/40型收折式移動(dòng)架空平臺(tái)作為該橋上部結(jié)構(gòu)的施工設(shè)備。
　　 ②詳細(xì)介紹了GL-50/40型

3、收折式移動(dòng)架空平臺(tái)應(yīng)用于魚洞長江大橋北引橋施工的關(guān)鍵工藝和流程。
　　 ③以有限元程序MIDAS為計(jì)算工具，對GL-50/40型收折式移動(dòng)架空平臺(tái)主要結(jié)構(gòu)在施工關(guān)鍵工序中的力學(xué)行為進(jìn)行了理論分析與計(jì)算，結(jié)果表明，該移動(dòng)平臺(tái)具有足夠的設(shè)計(jì)安全系數(shù)。
　　 ④通過現(xiàn)場堆載預(yù)壓試驗(yàn)，對GL-50/40型收折式移動(dòng)架空平臺(tái)各控制截面的撓度、應(yīng)力進(jìn)行了測試，獲得了移動(dòng)平臺(tái)應(yīng)力及變形隨加載過程的變化規(guī)律，并通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和理論計(jì)算值