中硅鉬球鐵排氣管材料的試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、作為汽車重要部件的發(fā)動機排氣管,是典型的薄壁復雜鑄件。排氣管在發(fā)動機工作過程中,承受著高溫高壓的循環(huán)沖擊,工作條件惡劣,因此排氣管鑄件的質量要求很高,尤其是它的耐高溫性能。目前,排氣管鑄件多采用灰鑄鐵,蠕墨鑄鐵,普通球鐵,高鎳鑄鐵等材料,隨著人們對環(huán)保意識和法規(guī)的提升,狄鑄鐵,蠕鐵材料已不能滿足發(fā)動機的排放使用性能要求,而球鐵由于變形因素較少適于排氣管上應用,因此具有中高溫綜合性能和適宜價格的硅鉬球墨鑄鐵正逐漸取代其它排氣管材料。

2、 本論文是對中硅鉬球鐵排氣管材質的研制。試驗根據(jù)江鈴鑄造廠的技術要求,采用蓋包法球化處理工藝進行球化處理,通過對A、B、C三種類型球化、孕育劑進行選型,并選擇適宜化學成份、調整孕育劑加入量及鉬含量等參數(shù)進行試驗。為獲得低碳化物、低珠光體組織,進行有針對性地調整及優(yōu)化,尋求最佳的制備工藝參數(shù),以穩(wěn)定地生產出高性能鑄態(tài)鐵素體硅鉬球墨鑄鐵。 根據(jù)試驗結果,我們將A球化及孕育劑投入生產驗證并取得了成功。通過小批量試產驗證,我們制造出了

3、合格的中硅鉬球墨鑄鐵排氣管,可以投入批量生產。通過本課題的研究,我們得到如下結論: (1)A球化及孕育劑在生產上有較大的適應性,其處理后的球墨鑄鐵的組織及性能最好,其中球化率穩(wěn)定在85%以上。 (2)增加孕育劑的加入量,當加入量為1.8%,使用多次孕育手段時,可以使球鐵組織中珠光休及碳化物含量顯著降低,得到分布均勻、細小的球狀石墨組織。 (3)鑄件的冷卻速度對組織中的珠光體及碳化物含量有影響。快速冷卻可以有效降低

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