實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新研究——以衢州市二手車(chē)交易市場(chǎng)為例

1、l { i l l l l l l l I i iL I i l l i l I I l l l I I lY 3 2 9 7 6 1 0⑧ 己工工誓- k ,碩士學(xué)位論文論文題目：塞簽三壬奎童晏直場(chǎng)直些槿盤(pán)魚(yú)』塹孌窒二叢塹幽直三壬奎窒晏直場(chǎng)茲倒浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文 實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新研究一以衢州市二手車(chē)交易市場(chǎng)為例實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)商業(yè)模式創(chuàng)新研究——以衢州市二手車(chē)交易市場(chǎng)為例摘 要因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而促使中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在近年發(fā)

2、展飛速，隨之也帶動(dòng)了二手車(chē)市場(chǎng)的日益繁榮。由于稅收、服務(wù)功能等因素影響，目前我國(guó)二手車(chē)流通主要途徑是通過(guò)各地實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)2 0 1 5 年全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，多年以來(lái)實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)對(duì)中國(guó)二手車(chē)整體交易的貢獻(xiàn)一直維持在總量的8 0 ％左右。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)原有的商業(yè)模式在如今全民倡導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、建設(shè)誠(chéng)信體系的趨勢(shì)下，已無(wú)法滿足日益提升的消費(fèi)要求。但是，考慮到實(shí)體二手車(chē)交易

3、市場(chǎng)對(duì)中國(guó)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展影響較大，所以如何轉(zhuǎn)型升級(jí)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以免被時(shí)代所淘汰，對(duì)目前整個(gè)二手車(chē)行業(yè)而言都至關(guān)重要。本文通過(guò)分析和介紹發(fā)達(dá)國(guó)家二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀及交易模式，對(duì)比我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，以衢州市二手車(chē)交易市場(chǎng)為例，詳細(xì)列舉出實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)目前存在如場(chǎng)地?fù)頂D、消費(fèi)環(huán)境差、配套功能和服務(wù)理念落后、誠(chéng)信體系建設(shè)不完善以及缺乏與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效對(duì)接等方面問(wèn)題。針對(duì)以上問(wèn)題，筆者提出實(shí)體二手車(chē)交易市場(chǎng)原有的商業(yè)模式應(yīng)向平臺(tái)