2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

1、在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 , 要 求 學 生 應 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎 , 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ; 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 , 熟 悉 日 本 國 情 , 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 在 能

2、力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 , 要 求 學 生 應 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎 , 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ; 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 , 熟 悉 日 本 國 情 , 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。第二節(jié) 第二節(jié)

3、 C6140 普通車床的實驗說明 普通車床的實驗說明 一、 一、C6140 普通車床實驗的基本組成 普通車床實驗的基本組成 1、PJC-C6140L(鋁質(zhì)面板) 面板上安裝有機床的所有主令電器及動作指示燈、機床的所有操作都在這塊面板上進行,指示燈可以指示機床的相應動作。 面板上印有 C6140 普通車床立體示意圖,可以很直觀地看出 C6140 普通車床的外形輪廓。 2、PJC-C6140T(鐵質(zhì)面板) 面板上裝有斷路器、熔斷器、接

4、觸器、熱繼電器、變壓器等元器件,這些元器件直接安裝在面板表面,可以很直觀的看它們的動作情。 3、電動機 三個 380V 三相鼠籠異步電動機,分別用作主軸電動機、進給電動機和冷卻泵電動機。 4、故障開關(guān)箱 設有 32 個開關(guān),其中 K1 到 K15 用于故障設置;K16 到 K31 四個開關(guān)保留;K32 用作指示燈開關(guān),可以用來設置機床動作指示與不指示。 二、原理圖 二、原理圖 在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 , 要 求 學 生

5、應 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎 , 熟 練 掌 握 日 語 聽 、 說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ; 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 , 熟 悉 日 本 國 情 , 具 有 一 定 的 日 本 人 文 在 能 力 與 知 識 結(jié) 構(gòu) 方 面 , 要 求 學 生 應 具 有 扎 實 的 專 業(yè) 和 日 語 言 基 礎 , 熟 練 掌 握 日 語 聽 、

6、說 、 讀 、 寫 、 譯 的 基 本 技 能 ; 了 解 日 本 社 會 及 日 本 文 化 等 方 面 的 基 本 知 識 , 熟 悉 日 本 國 情 , 具 有 一 定 的 日 本 人 文 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 知 識 及 運 用 這 些 知 識 與 日 本 人 進 行 交 流 的 能 力 。 27 三是電動機 M3,為刀架快速移動電動機,可根據(jù)使用需要,隨時手動控制啟

7、動或停止。 電動機均采用全壓直接啟動,皆為接觸器控制的單向運行控制電路。三相交流電源通過低壓斷路器 QS 引入,接觸器 KM1 的主觸頭控制 M1 的啟動和停止。接觸器 KM2 的主觸頭控制 M2 的啟動和停止。 接觸器 KM3 的主觸頭控制 M3 的啟動和停止。 KM1 有按鈕 SB1、SB2 控制, KM3 有 SB3 進行點動控制。 KM2 由開關(guān) SA1 控制。 主軸正反向運行由摩擦離合器實現(xiàn)。 M1、M2 為連續(xù)運動的電動機,

8、分別利用熱繼電器 FR1、FR2 作過載保護;M3 為短時工作電動機。因此未設過載保護。熔斷器 FU1~FU2 分別對主電路、控制電路和輔助電路實行短路保護。 二、電氣控制線路的分析 二、電氣控制線路的分析 控制電路的電源為制變壓器 TC 次級輸出 220V 電壓。 (1)主軸電動機的控制 采用了具有過載保護全壓啟動控制的典型環(huán)節(jié)。按下啟動按鈕 SB2,接觸器 KM1 得電吸合,其動輔助動斷觸頭 KM1(5-6)閉合自鎖,KM1 的

9、主觸頭閉合,主軸電動機 M1 啟動;同時其輔助動合觸頭 KM1(5-8)閉合。作為 KM2 得電的先決條件。按下停止按鈕 SB1,接觸器 KM1 失電釋放,電動機 M1 停轉(zhuǎn)。 (2) 冷卻泵電動機 M2 的控制 采用兩臺電動機 M1、 M2 順序連鎖控制的典型環(huán)節(jié),以滿足生產(chǎn)要求,使主軸電動機啟動后,冷卻泵電動機才能啟動;當主軸電動機停止運行時,冷卻泵電動機也自動停止運行。主軸電動機 M1 啟動后,即在接觸器 KM1 得電吸合的情

10、況下,其輔助動合觸頭 KM1 閉合,因此合上開關(guān) SA1,使接觸器 KM2 線圈得電吸合,冷卻泵電動機 M2 才能啟動。 (3)刀架快速移動電動機 M3 的控制 采用點動控制。按下按鈕 SB3,KM3 得電吸合,其主觸頭閉合,對 M3 電動機實施點動控制。電動機 M3 經(jīng)傳動系統(tǒng),驅(qū)動溜板帶動刀架快速移動。松開 SB3,KM3 失電釋放,電動機 M3 停轉(zhuǎn)。 三、 三、C6140 普通車床電氣控制線路故障排除實習訓練指導 普通車床電

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論