電動汽車充電設施規(guī)劃方法研究.pdf

1、本文對電動汽車的充電方式和充電設施建設形態(tài)進行了系統(tǒng)地闡述和分析，提出了一套電動汽車充電設施規(guī)劃的整體方法和流程。規(guī)劃方法從現(xiàn)階段電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，包括了負荷預測、選址定容、方案校核和建設原則等。
　　本文提出了三種負荷預測的方法。基于車輛數(shù)的負荷預測方法適用于電動汽車規(guī)劃早期，從電動汽車的數(shù)量出發(fā)，根據(jù)其充電規(guī)律計算集中、分散充電設施的負荷;能量等效預測方法適用于電動汽車規(guī)模化推廣時期，把規(guī)劃區(qū)域的加油量按照能量等效原則轉換

2、成集中、分散充電設施預期的充電需求，進而計算得到充電負荷;專用車輛功能分析法則適用于專用車輛，通過分析專用車輛的行駛規(guī)律，可以精確計算出專用車輛的充電負荷。
　　在負荷預測的基礎上，對充電設施進行選址定容，確定充電設施的地址和容量，并根據(jù)配電網(wǎng)規(guī)劃原則和實際建設的可行性對選址定容的方案進行校驗，得到既滿足負荷需求預測，又具有較強可行性的規(guī)劃方案。還提出了對規(guī)劃方案進行經(jīng)濟性和用戶便利性評估，使得規(guī)劃方案在滿足用戶充電需求的前提下具