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1、車輛運(yùn)力保障應(yīng)急預(yù)案 車輛運(yùn)力保障應(yīng)急預(yù)案編號(hào):XXXX/GL-08為保證 XXXX 運(yùn)輸有限責(zé)任公司所承運(yùn)的煙葉、卷煙安全、文明、優(yōu)質(zhì)、快捷、及時(shí)、準(zhǔn)確、有效運(yùn)輸,針對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)影響運(yùn)輸順暢的情況特制定本預(yù)案。1 本預(yù)案適用于 本預(yù)案適用于 XXXX XXXX 運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)的全部煙葉發(fā)運(yùn)工作。 運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)的全部煙葉發(fā)運(yùn)工作。2 本預(yù)案包括公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)和鐵路聯(lián)運(yùn)工作。 本預(yù)案包括公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)和鐵路聯(lián)運(yùn)工作。3
2、本預(yù)案的具體實(shí)施辦法: 本預(yù)案的具體實(shí)施辦法:3.1 車輛車源不能保證正常運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急措施3.1.1 除保證正常運(yùn)輸?shù)挠行к囕v組織外,為防止集中發(fā)運(yùn)中可能出現(xiàn)的車源不足,導(dǎo)致運(yùn)輸不暢,承運(yùn)的煙葉不能及時(shí)發(fā)運(yùn),造成入庫(kù)和出庫(kù)困難。3.1.2 一是積極組織有效車源作為應(yīng)急的保障,車源的組織充分利用州內(nèi)現(xiàn)有車輛新組織一批職業(yè)道德好,無(wú)不良行駛記錄,無(wú)安全肇事記錄,責(zé)任心強(qiáng),有一定服務(wù)意識(shí)的車輛作為補(bǔ)充的一部份。3.1.3 二是向周邊省市有
3、選擇性的組織車況好,管理嚴(yán)密,信譽(yù)好有合作關(guān)系并有從事經(jīng)營(yíng)煙葉運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸單位進(jìn)行合作,在充分保障安全的前提下作為另一部份運(yùn)力補(bǔ)充。將這二部份的車源備案,一但出現(xiàn)運(yùn)力不足時(shí)及時(shí)起動(dòng)備用車源投入運(yùn)輸。3.1.4 在運(yùn)季開(kāi)始前與周邊運(yùn)輸單位簽訂可供車源的協(xié)議.在車輛緊張時(shí) 10-20 小時(shí)車輛到位,投入運(yùn)輸工作。3.1.5 根據(jù)目前的運(yùn)行情況,針對(duì)會(huì)理-會(huì)理同縣運(yùn)輸,可組織周邊的小四輪承運(yùn),大量的車輛可參與其它相對(duì)較長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,緩解用
4、車緊張。3.1.6 如遇道路因自然災(zāi)害損毀,車輛無(wú)法通行,貨物運(yùn)輸受陰阻,一是積極與交通相關(guān)部協(xié)調(diào),了解通行時(shí)間和臨時(shí)通行線路,聽(tīng)從交管部門(mén)指揮,并積極作好道路恢復(fù)后的車輛安排及搶運(yùn)工作。3.2 鐵路運(yùn)輸不能保障正常運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急措施3.2.1 鐵路運(yùn)輸作為第三方運(yùn)輸單位屬半軍事化管理單位,所屬業(yè)務(wù)廣泛,煙草制品的鐵路發(fā)運(yùn)屬其運(yùn)輸范圍很小的一部份,作為煙草制在運(yùn)輸過(guò)程中的重要組成部份,車皮能不能保障發(fā)運(yùn)所需就顯得尤為重要,煙草制品的發(fā)運(yùn)
5、時(shí)期正值農(nóng)副產(chǎn)品蔬菜、石榴、蘋(píng)果、洋蔥發(fā)運(yùn)的高峰時(shí)段,也是鐵路運(yùn)輸?shù)木G色通道保障期。3.2.2 針對(duì)這一特殊時(shí)期的發(fā)運(yùn)要求一是與鐵路相關(guān)部門(mén)簽訂煙草制品的鐵路貨運(yùn)代理服務(wù)合同,明確今年所需車皮發(fā)運(yùn)數(shù)量、時(shí)間、到貨地點(diǎn),明確雙方權(quán)責(zé)。3.2.3 二是積極和成都鐵路局調(diào)度室建立良好的合作關(guān)系,在西昌南和攀枝花貨運(yùn)站出現(xiàn)車皮緊張的情況下,通過(guò)成都鐵路局調(diào)度室直接下達(dá)車皮計(jì)劃保障煙草制品鐵路發(fā)運(yùn)的順暢。3.3 如發(fā)生油料緊張的應(yīng)急措施3.3
6、.1 油料是運(yùn)輸工作的生命保障,為防止可能出現(xiàn)的油料緊張?jiān)斐绍囕v無(wú)法使用,對(duì)油料的儲(chǔ)備或與石油相關(guān)部門(mén)簽定供油協(xié)議做好保障工作。3.3.2 針對(duì)這些市場(chǎng)因素一是采取儲(chǔ)油措施,由承運(yùn)單位自行組織一定數(shù)量的油料備用。3.3.3 二是與石油部門(mén)聯(lián)系簽訂意向性供油協(xié)議,在油料緊張時(shí)能及時(shí)提供保障用油。4 其它保障措施: 其它保障措施:4.1 加強(qiáng)各部門(mén)的發(fā)運(yùn)協(xié)調(diào)4.1.1 加強(qiáng)各倉(cāng)儲(chǔ)中心、XXXX 有限責(zé)任公司、涼山州 XX 運(yùn)輸有限責(zé)任公司
7、的內(nèi)部協(xié)調(diào)也是有效利用現(xiàn)有車輛資源和提高車輛周轉(zhuǎn)率的有效措施。4.1.2 各倉(cāng)儲(chǔ)中心在發(fā)運(yùn)煙葉時(shí)應(yīng)控制發(fā)運(yùn)數(shù)量,同時(shí)與 XXXX 有限責(zé)任公司 XX、XX、XX 復(fù)烤廠確認(rèn)打葉時(shí)間,入庫(kù)數(shù)量。各倉(cāng)儲(chǔ)中心統(tǒng)籌批次調(diào)入復(fù)烤廠的總量,批次調(diào)運(yùn)數(shù)量不得超過(guò)復(fù)烤廠的庫(kù)容,否則就會(huì)出現(xiàn)將車輛當(dāng)流動(dòng)庫(kù)房的情況發(fā)生,降低了車輛的周轉(zhuǎn)率,造成車源緊張。凡未安排打葉的調(diào)撥計(jì)劃,一律不安排發(fā)運(yùn)。4.1.3 復(fù)烤廠成品煙的發(fā)運(yùn)三個(gè)復(fù)烤廠應(yīng)將加工打葉計(jì)劃、預(yù)
8、計(jì)發(fā)運(yùn)時(shí)間、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)數(shù)量、到貨地點(diǎn)、收貨人月初以書(shū)面形式報(bào) XX 運(yùn)輸公司,便于 XX 運(yùn)輸公司提早落實(shí)車皮計(jì)劃,合理安排車輛,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)。5 預(yù)案組織機(jī)構(gòu)、人員及聯(lián)系電話: 預(yù)案組織機(jī)構(gòu)、人員及聯(lián)系電話:5.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(XXXX 運(yùn)輸有限責(zé)任公司辦公室;XXXX)5.1.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員組 長(zhǎng):副組長(zhǎng):汽車長(zhǎng)短途組長(zhǎng):副組長(zhǎng):車輛組織成員:鐵路組組長(zhǎng):副組長(zhǎng):車輛組織成員:6 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急響應(yīng)6.1 一但出現(xiàn)
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