大型運(yùn)輸車輛常見(jiàn)故障現(xiàn)場(chǎng)維修方法-馮麗江

1、本科學(xué)生畢業(yè)論文大型運(yùn)輸車輛常見(jiàn)故障現(xiàn)場(chǎng)維修方法研究系部名稱： 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 交通運(yùn)輸 學(xué)生姓名： 馮麗江 指導(dǎo)教師： 韓春強(qiáng) 職 稱： 講師 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院二○一四年六月黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)論文摘 要近年來(lái)，我國(guó)大型運(yùn)輸車輛的保有量顯著增加，這為我國(guó)運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展提供了有利條

2、件。但隨著汽車技術(shù)日新月異，特別是大型運(yùn)輸車輛結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，這給大型運(yùn)輸車輛故障檢測(cè)診斷增加了難度，提高大型運(yùn)輸車輛現(xiàn)場(chǎng)維修技術(shù)水平，掌握現(xiàn)代大型運(yùn)輸車輛維修技能，勢(shì)在必行。由于大型運(yùn)輸車輛經(jīng)常處在惡劣的環(huán)境中，并超負(fù)荷工作，這會(huì)造成大型運(yùn)輸車輛零部件特別是易損件的異常磨損，也使得大型運(yùn)輸車輛時(shí)常在野外發(fā)生拋錨故障。為了減少將車輛拖回修理廠的費(fèi)用以及節(jié)省維修時(shí)間，這就需要一種新的維修模式—現(xiàn)場(chǎng)維修。由于野外維修環(huán)境惡劣，維修工具、設(shè)備有