上海工業(yè)車(chē)間主廠房混凝土柱及砼吊車(chē)梁預(yù)制構(gòu)件制作技術(shù)交底

1、 技術(shù)交底記錄 TJ1.5注：本記錄一式兩份，一份交接受交底人，一份存檔工程名稱(chēng) 上海大屯能源股份有限公司高精度鋁板帶工程板帶車(chē)間主廠房 施工單位 中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)公司交底部位混凝土柱、砼吊車(chē)梁 工序名稱(chēng) 預(yù)制構(gòu)件制作交底內(nèi)容：一、 一、 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備所有工程技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖，詳細(xì)了解施工規(guī)范及

2、施工做法。要求下料準(zhǔn)確，埋件規(guī)格及位置準(zhǔn)確無(wú)誤。2.物質(zhì)準(zhǔn)備砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站集中拌制，鋼筋由業(yè)主統(tǒng)一供料，材料規(guī)格數(shù)量由我單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙統(tǒng)計(jì)計(jì)算后報(bào)甲方工程部審核，提交物質(zhì)部備料。3．施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備預(yù)制柱和吊車(chē)梁在主廠房?jī)?nèi)預(yù)制，減少二次倒運(yùn)，減少模板消耗。要求臨電、臨水、混凝土泵安裝到位；場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，排水通暢，無(wú)表層碎石碎渣；模板加工場(chǎng)已具備。二、預(yù)制構(gòu)件施工工藝 二、預(yù)制構(gòu)件施工工藝場(chǎng)地處理→底?！克⒏綦x劑→綁扎鋼筋→模板支護(hù)→澆

3、筑砼→養(yǎng)生拆模。三、預(yù)制構(gòu)件模板制作 三、預(yù)制構(gòu)件模板制作1．柱系統(tǒng)模板制作 ．柱系統(tǒng)模板制作柱子預(yù)制時(shí)模板采用木模板，鋼腳手架支護(hù)，在底模制作時(shí)，每 600mm 在底模下預(yù)埋一根短鋼管作為支護(hù)的支撐。1.1 1.1 底模制作 底模制作地胎模：柱子底模和工字形部分采用地胎模和磚模相結(jié)合形式，胎模坐落于經(jīng)基層處理過(guò)的碎石層上。施工前先對(duì)場(chǎng)地找平，然后根據(jù)圖紙尺寸及施工方案預(yù)制柱的排 放位置進(jìn)行施工放線，用水泥砂漿將放線區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)找平，根據(jù)

4、預(yù)制 柱模板圖制作底模。底模采用細(xì)石混凝土及磚根據(jù)柱的截面砌筑成型，磚砌底模表面抹灰 1∶2水泥砂漿 20 mm 厚。為防止雨水浸泡，同時(shí)便于底模下部埋設(shè)加固腳手架管和架管之間的連接，制作的胎模應(yīng)比地面高 150mm 以上，本工程底胎模下部砌筑二皮磚，墊層澆注 100 厚 C10砼。底模施工圖如下圖：技術(shù)交底記錄 TJ1.5注：本記錄一式兩份，一份交接受交底人，一份存檔工程名稱(chēng) 上海大屯能源股

5、份有限公司高精度鋁板帶工程板帶車(chē)間主廠房 施工單位 中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)公司交底部位混凝土柱、砼吊車(chē)梁 工序名稱(chēng) 預(yù)制構(gòu)件制作加工時(shí)應(yīng)注意傾斜角度，保證模板尺寸的準(zhǔn)確，底面采用δ=15mm 厚高強(qiáng)度覆膜竹木膠合模板，底板縱肋用 1~3 根 50*100 木方，間距不大于 300，橫肋用 100*180 木方，間距 500 設(shè)置。1.3 1.3 側(cè)模制作 側(cè)模制作側(cè)模選用為δ=15mm 厚高強(qiáng)度覆膜竹木膠合模板材料制作成定型組合

6、模板，模板每組配 20套，便于周轉(zhuǎn)使用。模板縫隙和下邊縫采用 3mm 厚雙面密封膠條鑲嵌；豎向縫采用膠帶紙密封，以防漏漿。為便于模板的鑲嵌，要求配制模板豎向截面尺寸大于構(gòu)件截面厚度 100mm，每層澆筑砼前，要在側(cè)板和端板里側(cè)彈出構(gòu)件厚度線，上層構(gòu)件支模時(shí)，使側(cè)板和端板與下層構(gòu)件搭接一部分，側(cè)板和端板上口與構(gòu)件厚度相平。側(cè)模橫向加四道木方，木方截面尺寸為 50×100mm。1.4 芯模制作預(yù)制柱疊層施工時(shí)，芯模的制作，底層工字

7、柱的凹槽采用土體填實(shí)，上層柱的凹型造型采用粉煤灰水泥磚砌筑，外抹 20mm 厚 1 ：2 的水泥砂漿。2. 2.吊車(chē)梁系統(tǒng)模板制作 吊車(chē)梁系統(tǒng)模板制作2.1 吊車(chē)梁底模 吊車(chē)梁底模吊車(chē)梁底模采用磚砌底胎模，底胎模的做法及基層處理同柱系統(tǒng)，砌磚高度 150mm,上抹1：2 水泥砂漿 20mm 厚。底模的隔離同樣采用 3mm 厚的 PVC 硬質(zhì)塑料板。5.3.2.1 吊車(chē)梁側(cè)模 吊車(chē)梁側(cè)模a.模板制作：吊車(chē)梁模板根據(jù)模板圖，端模及側(cè)模分塊制

8、作，拼成整體式。模板加固系統(tǒng)采用 50*100 方木背楞，木楞沿腹板方向水平立放，間距不大于 300mm。側(cè)模制作時(shí)應(yīng)注意保證吊車(chē)梁翼緣板及端頭部位的坡腳及弧度準(zhǔn)確。b.模板加固：木楞外側(cè)垂直背設(shè)雙鋼管，Ф12 的對(duì)拉螺栓緊固。垂直鋼管水平間距為 600mm, 對(duì)拉螺栓水平及垂直方向間距均為 600mm。c.內(nèi)外頂撐及拉線：內(nèi)撐采用Ф14 的鋼筋，吊車(chē)梁的腹板水平及垂直間距不大于 1000mm,成梅花形交錯(cuò)布置，翼緣板的上口水平設(shè)置，間