渦輪增壓器執(zhí)行器卷邊工藝試驗設(shè)計及數(shù)值模擬.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展，金屬成型加工技術(shù)不斷的完善，人們對金屬成型精度要求越來越高。卷邊，有時也稱包邊，是一種比較常見的連接外板和內(nèi)板的加工方法。卷邊通常是板料成型的最后一道工序，卷邊區(qū)域通常為外表面區(qū)域尤其是邊緣部分，因而卷邊質(zhì)量的好壞對板料的外觀質(zhì)量具有重要意義。渦輪增壓器執(zhí)行器具有使用環(huán)境高氣壓、頻繁動作的特點，執(zhí)行器的卷邊質(zhì)量直接影響到其密封性能及其使用壽命，為此找到合理的卷邊工藝參數(shù)對執(zhí)行器的卷邊成型質(zhì)量極其重要。
　　

2、本文主要研究S公司生產(chǎn)的乘用車渦輪增壓器T2型號執(zhí)行器的卷邊工藝過程，通過設(shè)計正交試驗獲得一系列試驗數(shù)據(jù)，并對其進行了單因素直觀分析和多因素正交矩陣分析，得出主要的工藝參數(shù)包括模面斜角?、模具圓角R及卷邊壓力P對主要成型質(zhì)量指標包括截面尺寸E值、F值及厚度T等的影響趨勢，提出了試驗水平基礎(chǔ)上使產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)的工藝參數(shù)組合，且通過連續(xù)生產(chǎn)抽樣統(tǒng)計分析驗證了結(jié)論的可參考性。
　　基于正交試驗設(shè)計對執(zhí)行器卷邊成型工藝的分析研究及其得到的相

3、關(guān)結(jié)論，利用有限元技術(shù)對執(zhí)行器卷邊工藝過程進行數(shù)值模擬分析。首先通過建立執(zhí)行器以及最優(yōu)模具形狀參數(shù)的模具三維模型，利用Hypermesh軟件進行網(wǎng)格劃分、材料參數(shù)定義、約束設(shè)定及接觸類型設(shè)置等仿真前處理，并設(shè)定仿真時間及輸出控制，而后在LS-DYNA求解器運算仿真過程，最后在后處理軟件LS-PrePost中提取相關(guān)的仿真結(jié)果。將運行出的仿真結(jié)果進行一系列的分析研究，分析卷邊成型過程中材料的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系，并測量模擬的卷邊成型截面形狀尺寸，