多功能除冰雪機V型中鏟結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能仿真.pdf

1、我國北方地區(qū)冬季降雪期長，降雪量大，積雪的及時清除工作一直困擾著人們，尤其近年來我國各等級公路的飛速發(fā)展，人們迫切需要有一種性能良好、自動化程度較高的機械來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的除冰雪方法，除冰雪機有廣闊的市場。
　　多功能除冰雪機對于城市在冬季有一個良好的交通和衛(wèi)生環(huán)境，保障道路的暢通，減少交通事故，滿足高速公路、普通公路、市區(qū)道路養(yǎng)護的需要有重要的實用價值，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展有著重要意義。
　　本文設(shè)計的除冰雪機是在載重汽車前部安裝

2、犁式前鏟，用于清除浮雪；中部安裝V型中鏟，用于清除中等密實度的積雪；后部安裝帶有刀刃的碾壓磙組成的冰雪清除工作裝置，用于清除路面冰雪。同時載重車最前端，安裝冰雪層厚度探測裝置，探測冰雪層厚度，實時調(diào)整作業(yè)工具與路面的高度，達(dá)到最大限度清除路面積雪和保護路面。
　　通過對冰雪的物理機械性質(zhì)進(jìn)行研究，確立了多功能除冰雪機的基本方案，重點研究多功能除冰雪機中鏟部分。
　　首先進(jìn)行中鏟結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計，根據(jù)中鏟技術(shù)性能指標(biāo)要求，設(shè)計中鏟

3、結(jié)構(gòu)尺寸、外形，設(shè)計中鏟與動力機的連接方式。利用Pro/E建立中鏟實體模型；對中鏟進(jìn)行工作阻力和性能仿真分析，主要研究清雪速度、清雪深度、切削角、行進(jìn)角這些指標(biāo)對多功能除冰雪機功率的影響；雪的密度、抗壓強度這些冰雪物理機械性能對多功能除冰雪機功率的影響，從而對中鏟設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化。
　　本文以CA3168P1K2BT1型載重汽車為動力機，配以清雪裝置V型中鏟，清除中等密度積雪，仿真達(dá)到了較理想的清雪效果；說明中鏟結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計合理、分析