市政公用工程相關(guān)標準規(guī)范強制性條文

1、1市政公用工程相關(guān)標準規(guī)范強制性條文第二章 城市道路橋梁工程標準規(guī)范強制性條文第二章主要以城市道路橋梁施工所涉及到的現(xiàn)行標準，規(guī)范作為監(jiān)理人員掌握的重要內(nèi)容。主要包括國家標準，行業(yè)標準及地方標準等 7 項標準規(guī)范，其中 6 項為城市道路工程標準規(guī)范，1 項城市橋梁標準規(guī)范，本章講解將側(cè)重于 該 7 項標準規(guī)范重要條文的內(nèi)容。第一節(jié) 城市道路橋梁工程主要技術(shù)標準規(guī)范熟悉現(xiàn)行 7 項城市道路橋梁工程標準規(guī)范的名稱，標準文號。1. 瀝青路

2、面施工及驗收規(guī)范 GB 50092-962. 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 CJJ 44-913. 粉煤灰石灰類道路路堤施工及驗收規(guī)范 CJJ 4-974. 煤渣石灰類道路路堤施工及驗收規(guī)范 CJJ 5-835. 鋼渣石灰道路基層施工及驗收規(guī)范 CJJ 35-906. 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 1-907. 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準 CJJ 2-90第二節(jié) 城市道路工程標準規(guī)范(一) 《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB

3、50092-96（重要條文）1. 路面抗滑表面粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石活破碎石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。抗滑表層石料的抗滑性能至關(guān)重要，規(guī)范附錄 C 表 C.0.8 增補了磨光值、沖擊值等指標。其中磨光值是必須進行的指標。2. 當各層均采用瀝青碎石混合料時，瀝青面層下必須做下封層。3. 各類瀝青混凝土混合料的技術(shù)指標應符合表在 2-2-1 的規(guī)定，并應具有良好的施工性能。4. 對于高速公路，一級公路和城市快速路

4、，主干路瀝青路面的上面層和中 面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設(shè)計時，應通過車轍試驗機為抗車轍能力進行檢驗。5. 壓實成型后的路面進行早期養(yǎng)護，并封閉交通 2～6h。開放交通初期，應設(shè)專人指揮，車速不得超過 20km/h,并不得剎車或調(diào)頭。在未穩(wěn)定成型的路段 上，嚴禁獸力車和鐵輪車通過。當路面有損壞時，應及時修補。(二)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 44-91（重要條文）1. 路基施工應按“先地下，后地上” ， “先深后淺”

5、的原則，避免道路反復 開挖。3儀通過試驗確定。粉煤灰石灰類混合料 7d 齡期抗壓強度應符合表 2-2-6 的規(guī) 定。粉煤灰石灰類混合料 28d 齡期抗壓強度，要求快速路，主干路的基層抗壓強度不 得小于 1.75Mpa。3. 施工：(1) 鈣質(zhì)石灰應在用灰前 7d，鎂質(zhì)石灰應在用灰前 10d 加水充分消解，嚴禁隨消解隨使用。(2) 最后均應碾壓至混合料基層表面無明顯輪跡?；鶎訅簩嵍葢_到設(shè)計要求，當設(shè)計無規(guī)定時，應符合下列規(guī)定：(3) 快

6、速路和主干路壓實度：基層不得小于 97%：底基屋和墊層不得小于95%。(4) 次干路和支干路壓實度：基層不得小于 95%：底基層和墊層不得小于93%。4. 質(zhì)量標準與檢查驗收要點：(1) 施工中應建立健全材料試驗，質(zhì)量檢查及工序交接驗收等項制度。每道工序完成后均應進行檢驗，合格后方可進行下一道工序。凡檢驗不合格的作業(yè)段，均應進行補救或整修。(2) 粉煤灰石灰類混合料基層質(zhì)量與檢查驗收應符合表 2-2-7 的規(guī)定。并應做到原始記錄齊全。(

7、四) 《煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》CJJ 5-83（重要條文）1. 施工：成品養(yǎng)護期間，嚴禁履帶車輛通過及機動車輛在基層上調(diào)頭或剎車，限制車速和交通量，以不破壞基礎(chǔ)表面：發(fā)現(xiàn)局部變形時，應及時修補。2. 質(zhì)量標準與檢查驗收：煤渣石灰類混合料道路基層質(zhì)量標準及允許誤 差，應符合青 2-2-8 的規(guī)定。(五) 《鋼渣石灰道路基層施工及驗收規(guī)范》CJJ 35-90（重要條文）1. 原材料：鋼渣必須分解穩(wěn)定，粒徑符合規(guī)格要求，具有規(guī)定