外文翻譯---智能速度適應(yīng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)更新（isa）系統(tǒng)

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯 畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯題 目 智能速度適應(yīng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)更新 （ISA）系統(tǒng) 學(xué) 院 自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院 專 業(yè) 自動(dòng)化 班 級 自 0802 學(xué) 生 邢國建 學(xué) 號(hào) 2

2、0080301115 指導(dǎo)教師 指導(dǎo)教師 張恩平 二〇一二年四月二十三日濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯- 2 -險(xiǎn)。因此，據(jù)估計(jì)，約有 10％的傷亡是可以預(yù)防的，如果駕車人士經(jīng)常出差大群高達(dá) 10 公里/? 超過限制，鼓勵(lì)遵守車速限制。如果遵守所有車輛的車速限制，可以預(yù)防約 20％的傷亡。節(jié)省致命的崩潰將是更大的。有許多類型的 ISA系統(tǒng)，GPS 全球定位系統(tǒng)基于 ISA

3、是最新和最有效的制度。與 ISA 系統(tǒng) GPS 接收機(jī)用于檢測車“的地球上的當(dāng)前位置為坐標(biāo)，這個(gè)坐標(biāo)來找到它通過預(yù)裝的地圖位置，其中包含的信息有關(guān)的道路，其各種公路信號(hào)和速度限制。事件雖然這個(gè)系統(tǒng)是最近的和有效的，也有一些限制，在這個(gè)系統(tǒng)中，這就是為什么這個(gè)項(xiàng)目是為了降低成本，現(xiàn)行的制度，提高可靠性，使系統(tǒng)已經(jīng)更新信息。1.2 1.2 現(xiàn)有的速度適應(yīng)系統(tǒng) 現(xiàn)有的速度適應(yīng)系統(tǒng)有速度適應(yīng)系統(tǒng)提出了在不同的時(shí)間、數(shù)量的情況下，但他們沒有有效的

4、導(dǎo)致故障。一些重要的速度適應(yīng)該系統(tǒng)的情況。1.2.1 1.2.1 RFID RFID - 無線電導(dǎo)航 無線電導(dǎo)航路邊無線電航標(biāo)，在車內(nèi)的接收器數(shù)據(jù)傳輸工作。燈塔不斷傳輸數(shù)據(jù)，其中 carmounted 接收拿起每個(gè)烽火臺(tái)傳遞。此數(shù)據(jù)可能包括當(dāng)?shù)氐能囁傧拗疲瑢W(xué)校區(qū)，變速限制，或交通警示。如果使用，并定期放置足夠數(shù)量的燈塔，他們可以計(jì)算出車輛行駛速度的基礎(chǔ)上多少燈塔的車輛通過每秒。信標(biāo)可以被放置在/速度標(biāo)志，電線桿，其他路邊燈具，或在道路本

5、身。移動(dòng)信標(biāo)可以部署以固定信標(biāo)，在惡劣的天氣，或在特殊事件，事故現(xiàn)場周圍覆蓋。信標(biāo)可以連接到一臺(tái)主計(jì)算機(jī)，可以作出這樣的快速變化。該系統(tǒng)可用于只有緩慢的車輛。實(shí)際上，它不能被用來在高速公路與高速的車輛。當(dāng)車輛在道路上高速移動(dòng)，數(shù)據(jù)不會(huì)被拾起由用車單位，因此該系統(tǒng)十分有效。1.2.2 光學(xué)識(shí)別系統(tǒng)該系統(tǒng)使用安裝在汽車上的相機(jī)，不斷捕捉道路上的圖像。圖像處理找到，如果有任何圖像上的標(biāo)志牌，這是通過數(shù)字圖像處理技術(shù)檢測招牌的形狀。一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)志

6、牌，招牌找到其他算法在圖像模式用于提取的象征和比較，以識(shí)別標(biāo)志牌。根據(jù)確認(rèn)的符號(hào)，信息給司機(jī)通過儀表盤上的液晶顯示器或蜂鳴器警報(bào)，甚至控制車輛自動(dòng)以嚴(yán)格的公路規(guī)則。應(yīng)當(dāng)指出，所有這些過程中必須進(jìn)行的幾分之一秒內(nèi)。有人建議保持視覺招牌，從點(diǎn)越來越遠(yuǎn)。對于如。現(xiàn)在，如果招牌被放置 50m 從速度斷路器離開，有人建議保持 100 米距離如此，該系統(tǒng)具有足夠的時(shí)間來處理和驅(qū)動(dòng)的招牌，有足夠的時(shí)間來控制車輛。?該系統(tǒng)使用復(fù)雜的算法?使用多少資源?