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1、 鐵路車站客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)施工 鐵路車站客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)施工作業(yè)指導(dǎo)書 作業(yè)指導(dǎo)書單 位: 編 制:復(fù) 核: 審 批: 2013 年 4 月 1 日發(fā)布 2012 年 4 月 1 日實施1線;彩色圖像應(yīng)高于 270 線;系統(tǒng)圖像畫面的灰度等級不應(yīng)低于 8 級。9 監(jiān)控系統(tǒng)圖像采用主觀評價時,其等級不應(yīng)低于 4 級。參加評價的人員不應(yīng)少于 5 人,包括專業(yè)人員和非專業(yè)人員。觀看距離應(yīng)為熒光屏面高度的 6 倍,光
2、線柔和。五級損傷制評分分級標(biāo)準(zhǔn) 通—048圖像質(zhì)量損傷的主觀評價 評分分級圖像上不覺察有損傷或干擾存在 5圖像上稍有可覺察的損傷或干擾,但不令人討厭 4圖像上有明顯的損傷或干擾,令人感到討厭 3圖像上損傷或干擾較嚴(yán)重,令人相當(dāng)討厭 2圖像上損傷或干擾極嚴(yán)重,不能觀看 1主觀評價項目 通—049項 目 損傷的主觀評價現(xiàn)象隨機(jī)信噪比 噪波,即“雪花干擾”單頻干擾 圖像
3、中縱、斜、人字形或波浪狀的條紋,即“網(wǎng)紋”電源干擾 圖像中上下移動的黑白間置的水平橫條,即“黑白滾道”脈沖干擾 圖像中不規(guī)則的閃爍、黑白麻點(diǎn)或“跳動”10 廣播系統(tǒng)的各項功能應(yīng)符合設(shè)計要求;以下功能試驗應(yīng)正常:設(shè)置廣播優(yōu)先級的功能;多個信源同時對多個不同廣播區(qū)廣播的功能;當(dāng)有功放故障時自動進(jìn)行備用功放切換功能;負(fù)載短路保護(hù)功能;系統(tǒng)的輸出電平、輸出信噪比、聲壓級和頻響等指標(biāo)要符合設(shè)計要求。11 其他各分系統(tǒng)的各項功能指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)
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