[路橋標(biāo)準(zhǔn)] 公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南_第1頁
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文檔簡介

1、 前 言 前 言 隨著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,對應(yīng)用于公路工程中的水泥混凝土提出了更高 的要求。 為適應(yīng)這一要求, 目前在公路工程的水泥混凝土中已大量使用混凝土外加劑與 摻合料。 為指導(dǎo)混凝土外加劑與摻合料的工程應(yīng)用, 提高公路工程使用外加劑與摻合料 的技術(shù)水平,根據(jù)交通部公路司(交公路發(fā)[1999]739 號)《關(guān)于下達(dá) 1999 年度公路建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計劃的通知》 ,編制《公路工程水泥混凝

2、土外加 劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 , 又依據(jù)交通部公路司(交公便字[2002]125號) 《關(guān)于印發(fā)(公 路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范)審查會議紀(jì)要的函》 , 將規(guī)范改稱為指 南,并由中國工程建設(shè)公路標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會頒布,作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 本指南結(jié)合公路混凝土工程的特點,總結(jié)以往公路工程實踐中使用外加劑與摻合料 的成功經(jīng)驗,對最常用的 10 類 19 種外加劑和 4 類摻合料,從主要品種、適用范圍、性 能指標(biāo)、

3、施工注意事項、檢驗要求、質(zhì)量監(jiān)控等各環(huán)節(jié)做出了必要的規(guī)定,使混凝土工 程在設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督各環(huán)節(jié)均有章可循。目的在于防止外加劑和摻合料應(yīng)用不 當(dāng)而導(dǎo)致公路混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量事故和返工, 有效地提高和保障公路水泥混凝土、 鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量。 本指南為首次編制, 使用時應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況, 不斷總結(jié)經(jīng)驗, 研究出現(xiàn)的問題,注意吸收國內(nèi)外最新的成果和經(jīng)驗,使這項應(yīng)用技術(shù)得以不斷完善、進(jìn)步和發(fā)展。對本指南在使用過

4、程中發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議,請隨時函告交通部公路科學(xué)研究院(地址:北京西土城路 8 號,郵政編碼:100088),以便今后修訂時參考。 主編單位:交通部公路科學(xué)研究院 參編單位:南京水利科學(xué)研究院 主要起草人:傅 智 張子華 張勁泉 林寶玉 趙尚傳 羅 翥 王大鵬 杜天玲 總校人員:曾沛霖 顧敏浩 廉慧珍 隨著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,對應(yīng)用于公路工程中的水泥混凝土提出了更高 的要求。 為適應(yīng)這一要求, 目前在公路工

5、程的水泥混凝土中已大量使用混凝土外加劑與 摻合料。 為指導(dǎo)混凝土外加劑與摻合料的工程應(yīng)用, 提高公路工程使用外加劑與摻合料 的技術(shù)水平,根據(jù)交通部公路司(交公路發(fā)[1999]739 號)《關(guān)于下達(dá) 1999 年度公路建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額等編制、修訂工作計劃的通知》 ,編制《公路工程水泥混凝土外加 劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 , 又依據(jù)交通部公路司(交公便字[2002]125號) 《關(guān)于印發(fā)(公 路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

6、)審查會議紀(jì)要的函》 , 將規(guī)范改稱為指 南,并由中國工程建設(shè)公路標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會頒布,作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 本指南結(jié)合公路混凝土工程的特點,總結(jié)以往公路工程實踐中使用外加劑與摻合料 的成功經(jīng)驗,對最常用的 10 類 19 種外加劑和 4 類摻合料,從主要品種、適用范圍、性 能指標(biāo)、施工注意事項、檢驗要求、質(zhì)量監(jiān)控等各環(huán)節(jié)做出了必要的規(guī)定,使混凝土工 程在設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督各環(huán)節(jié)均有章可循。目的在于防止外加劑和摻合料應(yīng)用不

7、當(dāng)而導(dǎo)致公路混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量事故和返工, 有效地提高和保障公路水泥混凝土、 鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量。 本指南為首次編制, 使用時應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況, 不斷總結(jié)經(jīng)驗, 研究出現(xiàn)的問題,注意吸收國內(nèi)外最新的成果和經(jīng)驗,使這項應(yīng)用技術(shù)得以不斷完善、進(jìn)步和發(fā)展。對本指南在使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議,請隨時函告交通部公路科學(xué)研究院(地址:北京西土城路 8 號,郵政編碼:100088),以便今后修訂時參考。 主編單位:

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