人行天橋施工組織設(shè)計(jì)范文

1、施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)1. 1. 編制說(shuō)明 編制說(shuō)明1.1 1.1 編制依據(jù) 編制依據(jù)1.1.1 鐵道第五設(shè)計(jì)院東北分院的設(shè)計(jì)文件1.1.2 承包合同1.1.3 現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查1.1.4 國(guó)家、鐵道部、鐵路局有關(guān)法令、法規(guī)及規(guī)定，現(xiàn)行新建及既有線鐵路工程設(shè)計(jì)，施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、定額、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.1.5 在鐵路工程特別是既有營(yíng)業(yè)線改造工程施工中的經(jīng)驗(yàn)及人員，設(shè)備等資源情況。1.2 1.2 編制原則 編制原則1.2.

2、1 遵循嫩林線道口平改立工程設(shè)計(jì)文件的原則。嚴(yán)格按中標(biāo)通知書(shū)、施工承包合同要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位的各項(xiàng)要求均得到有效保證。1.2.2 遵循設(shè)計(jì)文件的原則。在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的技術(shù)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和功能要求。1.2.3 全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則。按鐵道部“關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)” （鐵建

3、設(shè)[2008]45 號(hào)）文、鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見(jiàn)》 、 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》要求，在項(xiàng)目建設(shè)期間全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。切實(shí)做到管理制度標(biāo)準(zhǔn)化，人員配備標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化。1.2.4 全面落實(shí)“四化”支撐管理的原則。全面落實(shí)“施工生產(chǎn)能工廠化則工廠化，充分利用社會(huì)資源”的原則；分專(zhuān)業(yè)按工作面配備成套機(jī)械設(shè)備，以高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化程度提高工效；對(duì)房建、站場(chǎng)等工程，按專(zhuān)業(yè)化組織施工；堅(jiān)持“統(tǒng)一部署、統(tǒng)一

4、指揮、統(tǒng)一行動(dòng)”的原則，大力開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)信息系統(tǒng)建行、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。施組編制做到施工總體部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施組具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)。1.3 1.3 編制范圍 編制范圍嫩林線道口平改立工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的 K446+685 預(yù)應(yīng)力混凝土人行天橋，主要內(nèi)容包括：新建跨線人行天橋及兩側(cè)引梯、鐵路通信、鐵路信號(hào)光電纜移設(shè)和過(guò)度等。2. 2. 主要

5、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)2.1《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-20042.2《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-20042.3《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D63-20072.4《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-20082.5《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTG/TB07-01-20062.6《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中華人民共和國(guó)鐵道部 2009 年2.7《城市人行天橋與人行地道

6、技術(shù)規(guī)范》CJJ69-95工程概況： 工程概況：3.1 3.1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.1.1 鐵路限界 凈空≥6.75m，凈距≥3.50m3.1.2 設(shè)計(jì)荷載1.恒載：包括結(jié)構(gòu)自重、橋面二期荷載，其中橋面二期荷載包括橋面鋪裝、欄桿等重量。2.活載：人群荷載 5KN/m³3.1.3 抗震設(shè)防烈度：7 度3. 3.2 人行橋結(jié)構(gòu) 人行橋結(jié)構(gòu)3.2.1 上部結(jié)構(gòu)：主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁板，30m 板梁梁高 1.1m 兩