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文檔簡介
1、2 蓄電池 蓄電池2.1 蓄電池的功用 2.2 蓄電池的結(jié)構(gòu) 2.3 蓄電池的型號 2.4 蓄電池的工作原理 2.5 蓄電池的工作特性 2.6 蓄電池的容量及其影響因素 2.7 蓄電池的充電 2.8 蓄電池的使用與維護 2.9 蓄電池技術(shù)狀況的檢查 2.10 蓄電池的常見故障及排除方法 2.1 2.1 蓄電池的功用 蓄電池的功用蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿难b置，屬于可逆的直流電源。它的功用是：1．起動發(fā)動機時，向起動機和點火系供電；
2、2．發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低時向用電設(shè)備供電；3．發(fā)電機超載時，協(xié)助供電；4．發(fā)電機端電壓高于蓄電池電壓時，將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來；5．大電容器作用，能夠吸收發(fā)電機和電路中形成的過電壓。2.2 2.2 蓄電池的結(jié)構(gòu) 蓄電池的結(jié)構(gòu)汽車用蓄電池必須滿足發(fā)動機起動的需要，即在短時間內(nèi)向起動機提供大電流（汽油機為 200～600A，柴油機可達 1000A） 。汽車上采用蓄電池通常稱為起動型蓄電池。根據(jù)電解液的不同，起動型蓄電池分為酸性
3、和堿性蓄電池。鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉、內(nèi)阻小、起動性能好，能在短時間內(nèi)提供起動機所需的大電流,因此得到了廣泛而長期的應(yīng)用。柵架一般由鉛銻合金鑄成，其作用是固結(jié)活性物質(zhì)。如圖 1-3 所示：為了降低蓄電池的內(nèi)阻，改善蓄電池的起動性能，有些鉛蓄電池采用了放射形柵架， （圖 1-3）右圖為桑塔納轎車蓄電池放射形柵架的結(jié)構(gòu)。 2）極板的片數(shù)將正、負極板各一片浸入電解液中，可獲得 2V 左右的電動勢。為了增大蓄電池的容量，常將多片正、負極板
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