某某豐縣x809線大田至茶亭下公路縣道升級改造工程_文本）

1、目 錄1．概述 ...................................................................11.1 項目背景 ...........................................................11.2 編制依據 ...........................................................11.3 研究

2、過程 ...........................................................21.4 建設的必要性 .......................................................2 1.5 主要結論 ...........................................................21.6 問題及建議 ..........

3、...............................................82．經濟社會和交通運輸發(fā)展現狀及規(guī)劃 .......................................92.1 研究區(qū)域概況 .......................................................9 2.2 項目影響區(qū)域經濟社會現狀及發(fā)展 .........................

4、...........122.3 項目影響區(qū)域交通運輸現狀及發(fā)展 ....................................203. 交通量分析及預測 ......................................................263.1 公路交通調查及分析...............................................263.2 相關運輸方式的調查與分析...

5、.......................................283.3 預測思路與方法...................................................303.4 預測結果 ..........................................................304. 技 術 標 準 ...................................

6、........................324.2 路基寬度及分幅說明...............................................334.3 主要技術標準......................................................335．建設方案 ...........................................................

7、...345.1 建設條件 ..........................................................345.2 建設項目起終點論證 ................................................435.3 備選方案擬定 ......................................................456．投資估算及資金籌措 ...

8、.................................................566.1 投資估算 ..........................................................567．經濟評價 ..............................................................6311．概述1.1 1.1 項目背景 項目背景某某縣是某某

9、省某某市下轄的一個縣，大唐永淳元年(682 年)建縣，自古以“ 饒谷多栗，人信物豐“著稱，縣名取人信物豐之意。位于某某省某某中部，居貢水支流桃江中游。東鄰安遠縣，南靠龍南縣、定南縣、全南縣，西連廣東南雄市， 西北接大余縣，北接南康區(qū)、贛縣。處于大某某都市區(qū)一小時城市經濟圈，廣州、深圳和南昌四小時經濟圈，是珠三角、海西經濟區(qū)的直接腹地。某某縣 X809 線大田至茶亭下公路，是某某縣東西走向的一條重要縣道，同時也是連接贛縣與某某工業(yè)園及縣城

10、的重要通道之一，兼?zhèn)鋰缿?zhàn)備公路的作用，該項目還屬于某某縣“六大攻堅戰(zhàn)”的重要項目之一。該縣道的建成將促進某某與贛縣兩縣的經濟發(fā)展以及文化交流，從某某經贛縣至某某路程將大大縮短，為完善某某路網布局、擴大城市框架，方便群眾出行、推動某某工業(yè)事業(yè)的發(fā)展、促進縣域經濟發(fā)展起到了重要作用。擬建項目起點位于某某縣與贛縣交界處的立瀨，起點樁號 K57+101，途經五羊，雙溪口，鐵路坑，曾屋，旁塘，虎崗，茶亭下，終于 G105 國道（茶亭下）， 終點

11、樁號 K76+563.559，主線全長 19.462559 公里；另有雙溪口至綠源大道段以掛線形式納入本項目一并建設，掛線接主線，起點樁號為 K65+000，與 G105 國道繞城相交（樁號 K2191+680 處），終點接綠源大道與星村路交叉口，終點樁號為K69+006.566，掛線長 4.006km；全線總長 23.468km。主線 K57+101~K65+000 段以及掛線 K65+000~K69+006.566 采用二級公路標準

12、建設，設計速度為 60 公里/小時 （二級公路長 11.905km）；主線 K65+000~K76+563.559 采用三級公路標準建設， 設計速度為 30 公里/小時（三級公路長 11.563km）。1.2 1.2 編制依據 編制依據1、《某某市國民經濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》2、《某某縣城市總體規(guī)劃（2012～2030）》3、交通部頒發(fā)《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)4、交通部頒發(fā)《交通建設項目可行性研究報告編