推動(dòng)世界的蒸汽近代蒸汽動(dòng)力技術(shù)的產(chǎn)生,主要源于

1、推動(dòng)世界的蒸汽 推動(dòng)世界的蒸汽近代蒸汽動(dòng)力技術(shù)的產(chǎn)生,主要源于當(dāng)時(shí)的社會(huì)生產(chǎn)的直接推動(dòng)和當(dāng)時(shí)的實(shí)驗(yàn)科學(xué)的長(zhǎng)期孕育。英國資產(chǎn)階級(jí)革命為資本主義的發(fā)展掃清了道路，在工廠手工業(yè)的迅速發(fā)展中，社會(huì)需要促使了早期蒸汽機(jī)的問世。在十六世紀(jì)末和十七世紀(jì)初，包爾塔進(jìn)行了蒸汽壓力實(shí)驗(yàn)，托里拆利和巴斯噶等進(jìn)行了大氣壓力實(shí)驗(yàn)，那末格里凱進(jìn)行了真空作用實(shí)驗(yàn)。這三大實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)的相繼形成，使人們得以從實(shí)驗(yàn)上開始認(rèn)識(shí)蒸汽、大氣和真空的相互作用。而這些重大的實(shí)驗(yàn)成果也就

2、為早期蒸汽動(dòng)力技術(shù)的產(chǎn)生奠定了牢固的實(shí)驗(yàn)科學(xué)基礎(chǔ)。繼巴本之后，在近代蒸汽動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展中作出重要貢獻(xiàn)的是英國機(jī)械工程師賽維利（T.Savery 1650-1715）。賽維利的蒸汽泵的設(shè)計(jì)原理源于包爾塔的蒸汽力原理。他的蒸汽泵的主要構(gòu)件，是汽缸與鍋爐。賽維利的汽缸與巴本的汽缸很不相同。賽維利的汽缸未采用活塞，只是在其中接有吸水管、排水管和進(jìn)汽管。當(dāng)蒸汽從鍋爐經(jīng)過汽管進(jìn)入汽缸后即使這部分蒸汽冷卻，而冷卻后造成的真空就把礦井中的水從吸水管中吸

3、進(jìn)來，此時(shí)再將蒸汽注入汽缸，這部分進(jìn)入汽缸的蒸汽所產(chǎn)生的壓力就把水從排水管中排放出來。后來，賽維利研究了巴本的蒸汽泵，在他的蒸汽泵中也采用了安全閥。1695年，賽維利制造出了幾臺(tái)這樣的蒸汽泵。這是近代蒸汽動(dòng)力技術(shù)的第二次突破。后來，紐可門研究了賽維利蒸汽泵，他認(rèn)為賽維利蒸汽泵有兩大缺點(diǎn)。一大缺點(diǎn)是熱效率太低。紐可門在設(shè)計(jì)上作了重要革新：他不讓冷卻水直接進(jìn)入汽缸，而是把冷卻水通過一個(gè)細(xì)小的龍頭向汽缸內(nèi)進(jìn)行噴濺。另一大缺點(diǎn)是賽維利蒸汽泵基本