拌和站罐車管理制度

1、混凝土罐車管理制度 混凝土罐車管理制度第一章 第一章 總則 總則為保障汽車行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本，提高汽車的使用效率。使車輛更好地為我工區(qū)生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合我工區(qū)各工點工程及交通地域的特點，特制定本管理辦法。1．依據(jù)我站對工區(qū)各工點混凝土供應(yīng)的特點。實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。2．車隊各班組要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務(wù)。第二

2、章 第二章 科學(xué)管理 科學(xué)管理1．建立以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度。加強車隊各班組的經(jīng)濟管理、燃料等合理庫存。物資人員建立油料等使用臺賬及使用制度，做到臺賬清晰，節(jié)約開支，增加積累。2．加強車輛的技術(shù)檢查，車隊各班組可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員，負責(zé)對車輛技術(shù)狀況的檢查，以防車輛突發(fā)狀況，影響現(xiàn)場混凝土施工。3．認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)

3、教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。4．發(fā)生事故要認真追查，嚴肅處理。做到“三不放過” ，即原因不清不放過；未受教育不放過；沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分，直至追究刑事責(zé)任。小于 50 公里/小時。攪拌筒在接砼及運輸過程中均應(yīng)保持 3-5 轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度。5．車輛到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時間，并請工地負責(zé)人對砼的質(zhì)量、數(shù)量進行檢查、驗

4、收，在“混凝土發(fā)貨單”上簽字。在工地遇有壓車等情況時，隨時注意觀察砼坍落度的變化情況，必要時根據(jù)試驗室人員的要求加入適量外加劑。遇有不能處理的情況時，應(yīng)及時通知攪拌站調(diào)度。6．砼澆注結(jié)束后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時間，并將“委托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人，駛離作業(yè)現(xiàn)場，在工地指定地點將車沖洗干凈，將溜槽復(fù)位鎖定，罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可回站。7．每趟運送任務(wù)完成后，再裝砼之前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)是否有剩砼和積水，若有剩砼和

5、積水必須將其清除干凈。8．每班工作結(jié)束后，應(yīng)認真填寫“機械履歷表” ，并將通行證和“混凝土發(fā)貨單”的其余兩聯(lián)交調(diào)度。如生產(chǎn)仍在進行，駕駛員應(yīng)認真做好交接班工作，將車況、行車路線等做好交待。9．生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗砼攪拌運輸車，清出殘余砼，排空攪拌罐內(nèi)積水。并對車輛進行必要的潤滑和保養(yǎng)后，將車輛停放在指定的安全地點。第五章 第五章 注意事項及獎懲措施 注意事項及獎懲措施1．運送混凝土的容器不能漏漿，保證卸料暢通。嚴禁在運輸和等待卸