中國商飛公司首架c919大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成心得體會(huì)_第1頁
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1、中國商飛公司首架 中國商飛公司首架 C919 C919 大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完 大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成心得體會(huì) 成心得體會(huì)“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里?!? 月 14 日 6時(shí) 52 分,編號為 B-001J 的 C919 大飛機(jī)從浦東機(jī)場第 4 跑道起飛,于 9 時(shí) 54 分安全降落,標(biāo)志著中國商飛公司即將交付首家用戶的首架 C919 大飛機(jī)首次飛行試驗(yàn)圓滿完成。這不禁讓筆者想起習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)成立 10

2、0 周年大會(huì)上所講的一句話:“志存高遠(yuǎn)方能登高望遠(yuǎn),胸懷天下才可大展宏圖?!睆?2006 年立項(xiàng)到 2022 年首飛試驗(yàn)成功,十七年磨一劍,中國大飛機(jī)“臥薪嘗膽”終于“一鳴驚人”。這種心中有夢、執(zhí)著追夢、勇于圓夢的精神,值得我們黨員干部尤其是年輕干部細(xì)細(xì)品讀和深入學(xué)習(xí)。對風(fēng)險(xiǎn)“零”畏懼,“一”心一意構(gòu)筑“中國創(chuàng)造” 對風(fēng)險(xiǎn)“零”畏懼,“一”心一意構(gòu)筑“中國創(chuàng)造”夢。 夢?!翱缮暇盘鞌?jiān)?,可下五洋捉鱉”,中國人的飛天情結(jié)從未停止。進(jìn)入新時(shí)

3、代,研制屬于中國人自己的國產(chǎn)大飛機(jī),成為中國航天強(qiáng)國夢的重要組成部分。C919 大飛機(jī)作為重大專項(xiàng),是黨中央、國務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國家,提高我國自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策,是《國家中長期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》確定的 16 個(gè)重大專項(xiàng)之一。讓中國的大飛機(jī)飛上對困難“零”膽怯,“一”鳴驚人實(shí)現(xiàn)“中國航天” 對困難“零”膽怯,“一”鳴驚人實(shí)現(xiàn)“中國航天”夢。 夢?!鞍资讐研鸟Z大海,青春浩氣走千山”,經(jīng)過

4、十余年的克難攻堅(jiān),目前 C919 大型客機(jī)已經(jīng)完成立項(xiàng)論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作,轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。成為我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。值得一提的是,C919 一舉攻克了包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動(dòng)控制技術(shù)等 100 多項(xiàng)核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),而且采用了先進(jìn)氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng),直接運(yùn)營成本降低 10%。這標(biāo)志著中國由此實(shí)現(xiàn)了民機(jī)技術(shù)集群式突破,形成了大型客機(jī)發(fā)展核心

5、能力。這啟示著廣大青年干部,只要心中有夢、眼里有光、腳下有路,不勝不休,就能取得“不鳴則已,一鳴驚人”的驕人成績,圓夢也就成了水到渠成的事情?!皻v經(jīng)艱難成偉業(yè),人間萬事出艱辛”,C919 大飛機(jī)雖已初戰(zhàn)告捷,但未來還有很長的一段路要走。對于青年干部來說同樣如此,實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢,不是敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的,歷程同樣艱辛。廣大青年干部要以“斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā)”的精神,把夢想根植心底,落實(shí)到行動(dòng)中去,爭當(dāng)無愧于黨和人

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