公路質(zhì)量通病防治手冊(cè)

1、編號(hào)： 時(shí)間：2021 年 x 月 x 日 書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第 1 頁 共 33 頁第 1 頁 共 33 頁5 軟基處理5.1 填方路堤施工后沉降迅速或不均勻沉陷形成原因1、粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。2、粉噴樁復(fù)攪深度達(dá)不到要求或粉噴樁未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、擠密碎石樁未進(jìn)行反插。4、預(yù)壓或超載預(yù)壓沉降未穩(wěn)定，即卸載。5、軟基處理質(zhì)量未達(dá)到要求。6、樁未

2、打穿軟弱層。防治措施1、粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、粉噴樁應(yīng)整改復(fù)攪，噴粉量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、擠密碎石樁應(yīng)進(jìn)行反插。4、應(yīng)進(jìn)行連續(xù)的沉降觀測(cè)，待沉降穩(wěn)定后方可卸載。5、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試樁，按試樁結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)樁長。5.2 路基出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)形成原因1、清表不到位，路基底存在軟弱層。2、溝塘清淤不徹底，清淤回填不均勻或壓實(shí)度不足。3、路基壓實(shí)度不均勻。防治措施編號(hào)： 時(shí)間：2021 年 x 月 x 日

3、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟 頁碼：第 3 頁 共 33 頁第 3 頁 共 33 頁6、路基6.1 路基碾壓出現(xiàn)“彈簧”形成原因1、碾壓時(shí)土的含水量超過最佳含水量較多。2、高塑性粘性土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果。3、翻曬、拌和不均勻。4、碾壓層下存在軟弱層。防治措施1、低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量方可碾壓。2、高塑性粘性土難以粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并存放一段時(shí)間，使其充分“砂化” 。3、對(duì)產(chǎn)生“彈簧