電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的研究.pdf

1、面對(duì)全球性的能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題，世界各國(guó)都在大力推進(jìn)電動(dòng)汽車的發(fā)展。電動(dòng)汽車充電設(shè)施是發(fā)展電動(dòng)汽車所必需的基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)類型、規(guī)模及運(yùn)營(yíng)模式直接制約著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此必須選擇合適的充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式。
　　本文對(duì)不同類型電動(dòng)汽車的充電需求進(jìn)行了分析，重點(diǎn)研究了三種典型公共快速充電站的建設(shè)模式、建設(shè)規(guī)模及布局情況。
　　根據(jù)北京市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合北京市現(xiàn)狀及市政規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃等，分析了P+

2、R換乘停車場(chǎng)所、科技文化區(qū)、4S店、加油站、售電網(wǎng)點(diǎn)、大型商場(chǎng)超市、高速公路服務(wù)區(qū)等地建設(shè)充電站點(diǎn)的可行性，考慮北京市2017年電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)模及充電的需求，做出了2017年北京市公共快速充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
　　為研究充電設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，本文對(duì)各類典型充電設(shè)施的投資和運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行了測(cè)算，通過(guò)分析典型充電設(shè)施的充電特性，結(jié)合現(xiàn)有的充電電價(jià)政策，計(jì)算了典型充電設(shè)施的投資回收期，得出了目前交流充電樁具有較好的經(jīng)濟(jì)性而其他類型的充電設(shè)施經(jīng)濟(jì)