貴廣線榕江站d2809次列車列車值乘司機(jī)楊勇事跡學(xué)習(xí)心得體會(huì)3篇

1、貴廣線榕江站 貴廣線榕江站 D2809 D2809 次列車列車值乘司機(jī)楊勇事跡學(xué)習(xí)心 次列車列車值乘司機(jī)楊勇事跡學(xué)習(xí)心得體會(huì) 得體會(huì)D2809 次列車司機(jī)楊勇殉職后，有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“楊勇司機(jī)救下了一車人，卻沒(méi)能保全自己，這 5 秒他沒(méi)想過(guò)自己，想的是乘客安全回家。”在危難關(guān)頭的 5 秒鐘時(shí)間里，楊勇為了保護(hù)人民生命安全而選擇了犧牲自己。我們應(yīng)從“生死 5 秒鐘”里多品悟一名動(dòng)車司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)。品悟“生死 品悟“生死 5 秒鐘”里的“職業(yè)

2、信念”。 秒鐘”里的“職業(yè)信念”。良好的職業(yè)信念由愛(ài)崗、敬業(yè)、忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)等組成。楊勇生前是一名普通的動(dòng)車司機(jī)。他在發(fā)現(xiàn)線路異常后的 5 秒鐘短暫時(shí)間內(nèi)，果斷地采取緊急制動(dòng)措施，撂下保護(hù)動(dòng)車組列車和旅客生命安全的最后一把閘，使列車在緊急制動(dòng)和鐵路兩旁防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用下，避免了顛覆墜落，保護(hù)了 143 名旅客生命安全。面對(duì)泥石流危難的突然降臨，能否在幾秒鐘內(nèi)迅速作出正確的反應(yīng)，是對(duì)一名司機(jī)秉持的職業(yè)信念的生死考驗(yàn)。5 秒鐘里見(jiàn)

3、愛(ài)崗、見(jiàn)敬業(yè)。愛(ài)崗敬業(yè)，平常說(shuō)起來(lái)容易，但真到了危難關(guān)頭，堅(jiān)守住崗位而不臨陣脫逃，站好生命最后一班崗而不當(dāng)災(zāi)難降臨時(shí)的逃兵，并非人人都能做到。5 秒鐘里見(jiàn)忠誠(chéng)、見(jiàn)奉獻(xiàn)。關(guān)鍵時(shí)刻是為人民著想，還是只為自己著想，皆可見(jiàn)一斑。一種氣質(zhì)，也是一種習(xí)慣。我們從他的事跡中看到了他把優(yōu)秀當(dāng)成一種習(xí)慣的綜合素質(zhì)。他把部隊(duì)里的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)帶到了退役后日常工作中，把父輩傳下來(lái)的嚴(yán)格家教和良好家風(fēng)延伸到了平凡崗位上。同時(shí)，他也是一名有著近 30 年黨齡的共

4、產(chǎn)黨員，用“生死 5 秒鐘”為廣大黨員上了堂“又紅又專”的課。職業(yè)信念、職業(yè)知識(shí)技能和職業(yè)行為習(xí)慣構(gòu)成了職業(yè)素養(yǎng)的核心。從英雄司機(jī)楊勇的“生死 5 秒鐘”里品悟職業(yè)素養(yǎng)，厚植為民情懷，在平凡崗位上扛起使命擔(dān)當(dāng)。貴廣線榕江站 貴廣線榕江站 D2809 D2809 次列車列車值乘司機(jī)楊勇事跡學(xué)習(xí)心 次列車列車值乘司機(jī)楊勇事跡學(xué)習(xí)心得體會(huì) 得體會(huì)近日，貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)楊勇，值乘 D2809 次列車從貴陽(yáng)北開往廣州南。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析，楊勇同