運(yùn)輸公司副經(jīng)理競(jìng)崗演講稿_第1頁(yè)
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1、第1頁(yè)共4頁(yè)運(yùn)輸公司副經(jīng)理競(jìng)崗演講稿 運(yùn)輸公司副經(jīng)理競(jìng)崗演講稿各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委與會(huì)的同志們:大家好!我今年歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)職稱。年參加工作,先后在運(yùn)輸公司擔(dān)任過汽車配件部營(yíng)業(yè)員,收款員,加油站會(huì)計(jì),____年擔(dān)任西站站長(zhǎng),____年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負(fù)責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認(rèn)證,女工,團(tuán)支部工作,協(xié)助客運(yùn)科工作。我競(jìng)聘副經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)和條件:首先是發(fā)自內(nèi)心對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的熱愛?!盁?/p>

2、愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運(yùn)輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項(xiàng)目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購(gòu),兼并,拖管等多種方式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,搶占市場(chǎng)份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長(zhǎng)起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運(yùn)輸事業(yè)的繁榮強(qiáng)大,盡一份自已微薄的力量。正

3、因?yàn)橛兄鴮?duì)運(yùn)輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長(zhǎng)八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實(shí)有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運(yùn)行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國(guó)巾幗文明崗”、“省文明汽車客運(yùn)站”等多項(xiàng)殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。當(dāng)然,成績(jī)和榮譽(yù)只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力?!岸嗌偈?,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬(wàn)年太久

4、,只爭(zhēng)朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代第3頁(yè)共4頁(yè)線調(diào)查研究,及時(shí)掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營(yíng)者搞管理,為一線員工服好務(wù)。如果我競(jìng)聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn),嚴(yán)要求”為目標(biāo),抓好員工隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)員工進(jìn)行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持班前會(huì)強(qiáng)化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么

5、,反對(duì)什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動(dòng)。以月為主題開展活動(dòng),通過勞動(dòng)競(jìng)賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時(shí)力爭(zhēng)將安信運(yùn)輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長(zhǎng)效機(jī)制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準(zhǔn),工作責(zé)任,考核程序和獎(jiǎng)懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。如果我競(jìng)聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于

6、管理之中。在東、西、南三個(gè)車站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時(shí)促使開通三個(gè)車站小公交運(yùn)行;建議公司運(yùn)行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮揮gps平臺(tái)對(duì)車輛的管理;各車站逐步配備售票語(yǔ)音顯示器,減少售票差錯(cuò),各工作點(diǎn)配置電子監(jiān)控儀,以便對(duì)及時(shí)掌握站場(chǎng)秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時(shí),利用信息網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時(shí)機(jī)開展小件快運(yùn),加速物流流通,增加營(yíng)運(yùn)

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