淺析改性瀝青的應用

1、淺析改性瀝青的應用 淺析改性瀝青的應用縱觀我國高等級公路建設現(xiàn)狀，瀝青路面以其接縫少、無揚塵,行車噪聲小等優(yōu)越性能得到廣泛應用，已建成的高等級公路中，瀝青混凝土路面積約占75%。伴隨交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是車輛載重明顯增大, 對道路材料的質(zhì)量要求也越來越高。平整、抗滑、耐久、低噪音已成為對高等級公路路面的基本要求。普通石油瀝青低溫下易脆裂，高溫下易軟化，行車載荷的反復作用下容易出現(xiàn)車轍、推移、起包等現(xiàn)象，性能已無法滿足需要。公路技術

2、的發(fā)展，使改性瀝青的推廣應用成為必然趨勢。一．改性瀝青及改性劑概述 一．改性瀝青及改性劑概述改性瀝青是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料與外摻劑, 或采取對瀝青輕度氧化加工等措施, 使瀝青或瀝青混合料的性能得到改善而制成的瀝青結合料。改性劑是指在瀝青或瀝青混合料中加人的天然的或人工的有機或無機材料, 可溶融, 分散在瀝青中, 改善或提高瀝青路面性能的材料, 它包括三大類：1. 熱塑性橡膠類:即熱塑性彈性體，主要是

3、苯乙烯類嵌段共聚物，如苯乙烯-丁乙烯-苯乙烯（SBS） ，SBS 由于具有良好的彈性（變形的自恢復性及裂縫的自愈性） ；2. 橡膠類：如天然橡膠（NR） 、丁苯橡膠（SBR） 、氯丁橡膠（CR） ；3. 樹脂類：熱塑性樹脂，如乙烯-醋酸丁烯酯共聚物（EVA） 。二．改性瀝青的作用 二．改性瀝青的作用在瀝青中加人改性劑, 通過高性能膠體磨的研磨或高速剪切設備的剪切, 使改性劑充分溶解, 提高瀝青的溫度穩(wěn)定性和抗老化性。由于所用的改性劑

4、不同可形成性能不同的改性瀝青，因此改性瀝青靈活性強，可根據(jù)實際需要改善瀝青使用性能，滿足公路的使用要求，改性瀝青在解決路面抗高低溫、抗滑、耐久性及大承載力等問題上起了很大作用。三．改性瀝青的應用 三．改性瀝青的應用目前首先應該考慮使用改性瀝青和SMA的地方是：高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層；公路重交通路段，重載及超載只是目前尚沒有建立評價這種材料的不相容性的測定方法。聚合物改性瀝青的安全要求是由克立夫蘭杯閃點最低要求規(guī)定的，要

5、求現(xiàn)場所使用的瀝青閃點溫度不低于規(guī)定的低限值。改性瀝青的純度指標，SBS和SBR類聚合物改性瀝青規(guī)定了改性瀝青的最低溶解度要求。但不適合于EVA、PE改性瀝青，因為目前道路工程使用的三氯乙烯溶劑不能溶解PE等改性劑。七．配合比設計 七．配合比設計改性瀝青混合料的配合比設計，應遵循《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》中關于熱拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪的三個階段，確定礦料級配及最佳改性瀝青用量。 ①級配。瀝青混合料配合

6、比設計級配應采用貝雷法進行設計，級配選擇原則：AC-13I型混合料2.36mm以下篩孔通過量應取級配下限以達到密實、嵌擠。②粉料比。小于0.075mm含量的多少對瀝青混合料體積指標和路用性能影響很大，混合料級配中小于0.075mm的含量必須考慮粗集料本應含有的粉塵部分。要求礦粉含量不超過瀝青含量，小于0.075mm部分與瀝青含量之間的比值即粉料比應存在1-1.2之間，對瀝青面層混合料礦粉含量宜取4.5%-5％。八．改性瀝青的技術要求 八

7、．改性瀝青的技術要求1．拌合場儲存瀝青的技術要求改性瀝青的儲存溫度應保持在150℃ 左右, 若溫度低于要求的儲存溫度, 改性瀝青的粘度過大, 從而導致瀝青峪的油管路堵塞。瀝青熱拌廠應盡量減少改性瀝青的存貯足且存貯時間不超過24h。當一天的施工任務完成后, 把剩余少量瀝青抽到其他儲存罐中, 以減少瀝青與空氣的接觸表面積, 防止瀝青老化。儲存雄大部分為臥式,為保證改性瀝青的均勻性，應在儲存旅中安裝攪拌器, 每3h攪拌一次, 每次20mi